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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 潮州
裸車價格15.64萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.74萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2021年02月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格13.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14800公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.14萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程523公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.14萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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操控：
操控這個就是各抒己見了，我自己是比較喜歡開車的那一類人，所以我對操控還是有特別的情懷，在行駛了大概幾百公里后，對馬自達的感覺是比較認同的，首先就是方向盤的一個感受，方向盤個人覺得還是有一點點重量的，不像其他車那樣很輕，沒有一點點開車的感覺，我自己開起來感覺重量是剛好的。另外，馬自達獨特的創(chuàng)馳藍天技術，我相信馬自達是一個比較舍得研發(fā)投入的車企，對于車輛整體的把控上，我相信它做的還是比較好的，其中有一點點我覺得稍微不足的是他的懸掛是偏運動的那種，稍微有一點硬，顛簸路上就能體現(xiàn)出來，這個應該跟這個車的整體調(diào)教上有一定的關系，偏運動的車都懸掛都會硬一些
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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操控：
這個車底盤扎實，過彎沒有側(cè)傾，路感很強，一丁點細碎不平的路面都能感受出來，可能這就是所謂的運動感吧。過坑過減速帶的時候沒有給人很散的感覺。方向盤是真的靈敏，高速上方向盤稍微挪個1-2毫米都能感覺到，我開著還好，朋友開著不習慣，在車道上左擺右擺，拿捏不準，也有可能是個人習慣吧，他的車是思域剎車表現(xiàn):剎車前半段很軟，真要踩急剎還得使勁往前蹬，不知道這個能不能稍微調(diào)一下的，畢竟開車的是個妹子的話還不一定有那么大的力氣，希望廠家可以改善一下，畢竟是涉及到行車安全的，不能掉以輕心
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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