長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
開起來很順滑，不知道怎么形容，可能這就是網(wǎng)上說的人馬合一吧。簡(jiǎn)單來說就是感覺轉(zhuǎn)玩的時(shí)候很順暢，加速減速都很平滑，沒有那種一沖一沖的感覺，我也不知道怎么描述，反正就是挺舒服的開起來。剎車表現(xiàn):剎車趕緊挺硬的，剎車力度還可以，就是踩起來偏硬，還需要習(xí)慣一下。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，低速行駛時(shí)，方向盤靈活輕便，高速行駛時(shí)，方向盤沉重平穩(wěn)，方向感好，加速變速箱響應(yīng)快，過彎時(shí)，車身平穩(wěn)，座椅有包裹性，底盤穩(wěn)固，遇突然情況，車子能及時(shí)剎住車，剎車表現(xiàn)不錯(cuò)的。自己開起來舒服，就是喜歡這種有操控性能的車，是自己心動(dòng)喜歡的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控：
喜歡馬自達(dá)車很多都知道它的操控性很穩(wěn)，畢竟這款是屬于緊湊型賽車，底盤也比較低，開起來扎實(shí)，而且在超車時(shí)都是能發(fā)揮很大作用，不像有些車超時(shí)踩油門有點(diǎn)頓挫感，像這樣的車就比較危險(xiǎn)了，這臺(tái)次世代遇緊急情況時(shí)都會(huì)減少碰撞概率，尤其在超車時(shí)，輕松的超過去，也不會(huì)偏離路線，操控在同級(jí)別車算是排有名氣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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操控：
剛才也有提到這款車，方向盤是十分靈敏的，那么在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我覺得比我的車轉(zhuǎn)同樣的彎要少打半圈方向盤…還有就是在過彎轉(zhuǎn)向的時(shí)候，整個(gè)底盤給我的感覺是非常的，整體沒有任何的異響，也不會(huì)說是有車輛，側(cè)傾過大的情況，側(cè)傾不大，在通過彎道的時(shí)候，如果說濕滑路面的話，車也會(huì)有一個(gè)比較好的支撐性，也不會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑的現(xiàn)象，操控性不就是代表了安全全性嗎？
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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操控：
油門是風(fēng)琴踏板很好踩 剎車線性在剛提車的時(shí)候不太適應(yīng) 現(xiàn)在開已經(jīng)沒有任何問題了☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定不錯(cuò) 駕駛很有安全感
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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操控：
指哪打哪就是說的我的小紅馬，方向盤沒有任何虛位，值得表?yè)P(yáng)的是它的風(fēng)琴式油門踏板，整個(gè)腳掌都能放到上邊，一是開著舒服不累，再就是對(duì)油門的掌握更靈敏。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程613公里
綜合評(píng)分
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操控：
我感覺次世代昂克賽拉這輛車真的太好看了，我以前沒怎么見車，屬于是車輛的新手，小白沒想到這樣一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)呢，讓我把駕駛技術(shù)練一練。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控真的是太棒了，比以前開的車輕快多了，方向盤沒有虛位，真的是指哪打哪，跑高速的時(shí)候隨著速度加快阻尼變重，挺好，再就是后橋是扭力梁的，也沒感覺出其他的不足，試著操控沒有兩樣，剎車具體多少米沒試過，但是挺好用，沒有那種綿軟的感覺。
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