長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程328公里
綜合評(píng)分
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操控：
一定要說的我真的很滿意這款車的操控的，設(shè)計(jì)真的非常的合理，整體的細(xì)節(jié)都比較細(xì)膩，很符合駕駛邏輯，像方向盤還有腳剎和油門，都非常好掌握，我老婆這樣多年沒開車的人也可以適應(yīng)很快，每次開車的時(shí)候心理都很安心，就算遇到復(fù)雜路況情況也完全可以放心的，整體操作還是很輕松的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7962公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，昂克賽拉在駕駛感受上面處理的很舒服，底盤結(jié)實(shí)結(jié)實(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)產(chǎn)生明顯側(cè)傾感，尤其是連續(xù)的s型轉(zhuǎn)彎，感覺很好，方向盤很輕，無論方向盤怎么轉(zhuǎn)動(dòng)，輪胎就跟著怎么轉(zhuǎn)到，此外，方向盤采用高級(jí)觸摸真皮，握著感覺很舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，我覺得表現(xiàn)很不錯(cuò)，我一個(gè)人開車的時(shí)候，各方面表現(xiàn)都挺好的，馬自達(dá)的操控是目前市場(chǎng)上15萬級(jí)別中最好的，與其它品牌相比，基本沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，我覺得操控的很好，更多的就需要自行體驗(yàn)了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤精準(zhǔn)，正常駕駛模式下轉(zhuǎn)向特別輕，用到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候手感會(huì)變得厚重一些。車子的底盤很扎實(shí)，懸掛是運(yùn)動(dòng)化調(diào)教路感清晰，這種駕駛感覺我很喜歡。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤操控感:這款車操控確實(shí)很優(yōu)秀的，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈，方向感也很準(zhǔn)，開起來特別有手感，無論啥車和轉(zhuǎn)彎變道操作都很穩(wěn)的，駕駛感也很強(qiáng)。☆ 車身穩(wěn)定控制:底盤也是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合也是比較默契的，操控水平?jīng)Q對(duì)沒有錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎是很簡(jiǎn)單也很隨意的，開起來特別舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5289公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車的底盤特別穩(wěn)，我開了這短短的幾十公里就能感覺到底盤很扎實(shí)。主要是這輛車特別好開，其實(shí)我也不算技術(shù)很好的人。但是我坐上車內(nèi)，我就發(fā)現(xiàn)這輛車是有歸屬性的。特別適合我這種不是很高的個(gè)子開。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程312公里
綜合評(píng)分
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操控：
我拿駕照也兩年了。但沒怎么開過車，這兩天一直在人少的道路上練車。感覺這輛車停好開的，方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向也好把握，剎車不會(huì)很猛，穩(wěn)穩(wěn)的，感覺自己適應(yīng)的還挺快的，再適應(yīng)下車身長度、和練習(xí)一下停車就敢上路了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車操控起來很舒服，方向盤也很輕，所以轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤不需要太多力氣，從商場(chǎng)出來停車場(chǎng)一般要轉(zhuǎn)很多圈，現(xiàn)在也很容易了，然后，汽車的轉(zhuǎn)向沒有太多的虛位，可以隨心所欲地轉(zhuǎn)向多個(gè)方向，有時(shí)候要沖過去閃綠燈，車傾斜的也不厲害，這讓我覺得放心，我現(xiàn)在每天都在看他的極限。
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