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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1644公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面,我個(gè)人感覺方向盤的握持感非常的好,比較輕。美系車的地盤都很穩(wěn)重扎實(shí)的,這款車也不例外,沉重的地盤讓開起來更加的穩(wěn)重,即使上高速到了100以上也沒有飄飄的那種感覺,有十足的安全感。各種輔助系統(tǒng)讓我這種剛畢業(yè)的新手開起來也不費(fèi)勁,尤其是倒車時(shí)候。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2123公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 加速和剎車踏板的調(diào)教都比較輕巧,力度非常好掌控,還有CVT變速箱的平順性也是無可挑剔的,這輛車對(duì)新手司機(jī)特別友好。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向力度適中吧,比較線性,沒啥毛病。然后開起來是很輕松的,底盤對(duì)路面的顛簸吸收是挺好的,而且它有一定的韌性。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車子的整體操控還可以吧,方向盤比較輕盈,沒有虛偽,指哪打哪。后邊兒的瓦特連桿兒也兼顧了整個(gè)車的一個(gè)舒適性。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我去操控這一塊來說的話,因?yàn)楝F(xiàn)在是剛練完手,把二手車賣掉,新車買來剛開了一個(gè)多月,還不是特別熟悉,平常在開車的過程中,還是以安全為主,但是呢,我們油門反應(yīng)還是比較靈敏的,剎車在試的過程中,試駕專員給演示過80公里到零的緊急制動(dòng),制動(dòng)效果還是比較不錯(cuò)的,還是挺滿意的
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 買車之初擔(dān)心過變速箱,因?yàn)镃VT的結(jié)構(gòu)在我印象中更適合家用。而這臺(tái)車是偏運(yùn)動(dòng)的車型,肯定少不了大腳油門,激烈的駕駛。廠家也是針對(duì)這種情況,提供了變速箱的8年16萬公里超長(zhǎng)質(zhì)保政策,這就沒什么可擔(dān)心的了。這段時(shí)間開下來,整體的表現(xiàn)我特別滿意,加速很順暢,而且沒頓挫。底盤的質(zhì)感也非常的不錯(cuò),唯一的小瑕疵可能就是方向盤略有虛位,但適應(yīng)之后也還好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4530公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 換擋很平順,大轉(zhuǎn)彎不會(huì)側(cè)傾,這就很好了,如果車身高度能再挨一些我可以挑戰(zhàn)原地甩頭漂移哈哈
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這個(gè)車的方向盤和其他部件的表現(xiàn)都沒有什么問題,我感覺還是比較容易操縱的,無論是方向盤還是油門,包括剎車,這些還是比較順滑的,他問起來比較輕松。其實(shí)如果是我自己的話,平常不怎么開車突然開車的話會(huì)有一些不適應(yīng),但是這個(gè)車的話各方面還蠻不錯(cuò)的,操作起來也很輕松,基本上熟練了兩天之后就可以很好的駕駛了。包括車內(nèi)的一些按鈕什么的也比較合理,會(huì)方便到駕駛。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤操控,只能說指哪打哪,就是這個(gè)減震吧,他有的時(shí)候不會(huì)是那么的硬,就整體的調(diào)教是偏軟的,然后在高速行駛的過程當(dāng)中,如果說做一些激烈的駕駛,會(huì)感覺整個(gè)車稍微晃一些。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2530公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤有皮革包裹手感還不錯(cuò),而且是個(gè)多功能方向盤,左邊是定速巡航還有換擋撥片,右邊是語音接聽,放歌那些功能的,有時(shí)候手不離開方向盤也可以操作~打方向反應(yīng)也很到位,沒發(fā)現(xiàn)有延遲的感覺~反應(yīng)敏捷~還有各種駕駛的輔助系統(tǒng),比如后視鏡側(cè)邊有車會(huì)提醒,有時(shí)候車子貼太近會(huì)有警告什么的,開這車很安心~
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