一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格16.69萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格14.97萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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操控:
也是指哪打哪,豐富的配置是一種享受。自動啟停也挺智能的,剎車踩深了才會啟停,不踩深的話就不會啟停。啟停后不要動檔位,我試過了,掛到空擋后發(fā)動機(jī)就又啟動了。
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格14.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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操控:
這個不是很懂,之前看過之家的視頻,說這車側(cè)傾非常小,還是那句話,市區(qū)開呀,偶爾高速,難道您要下賽道嗎?威朗就是個買菜車,請看好自身定位,倒不是說這車不能拼操控,只是我覺得沒必須上綱上線的,這個價位這個級別,已經(jīng)做的很好了不是嗎?
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價格15.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7005公里
綜合評分
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操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,隨心所欲,沒有任何延遲,曾經(jīng)高速閘道過彎開到70邁,呵呵,也是很刺激!非獨(dú)立懸架調(diào)校很好,只不過過減速帶稍稍有點(diǎn)偏硬,建議低速過減速帶,而且過減速帶是最好雙輪都要壓過減速帶,不然的話會對整個懸架不好,講究一個平衡!
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程568公里
綜合評分
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操控:
比較精準(zhǔn),沒有虛位,而且整車在過減速帶的時候,顛的就是兩下,很整的感覺,而且有厚重感,就是“咣,咣”就過去了,沒有明顯感覺是板懸的不足,畢竟懸掛里面還包括了減震系統(tǒng),我覺得調(diào)教真的很重要,而且據(jù)說威朗這款車的底盤是由通用歐洲中心負(fù)責(zé)把關(guān)的,在二環(huán)路80過彎的時候真的很穩(wěn)健,瓦特連桿看來是有很大的作用滴,大家不要因?yàn)榘鍛揖陀X得他一定跟“神車”一樣會斷軸啥的,哈哈。反正我個人覺得威朗的操控挺不錯的,對得起這個價格!
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價格15.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1319公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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操控:
在店試駕的時候第一次開威朗(頂配),平時也沒怎么開過好車,自己也是新手第一感覺是好開精準(zhǔn)還故意快速過急彎都很有自信,車身不會傾斜很厲害。威朗方向盤是兩圈半,其它車都是三圈半我現(xiàn)在大部分都是一只手開,覺得很瀟灑也很方便;現(xiàn)在跑高速只要路況好我都是用自動巡航,多功能方向盤很方便操控,解放了右腿長途一個人跑下來輕松很多。這款車適合沒怎么開過車的朋友,上手快、實(shí)用性功能多(比如車前后共12個雷達(dá),每次倒車停車都很方便,中控8寸屏幕顯示后倒車影像清楚帶些廣角;電子手剎也挺好用等等)
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格15.32萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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操控:
威朗就是我開過的最好的車了,沒有開過以操控著稱的各種小鋼炮,也沒有開過豪華車。感覺威朗的操控還是很好的,上手沒有難度,威朗的方向盤輕重適中,不會太輕但是也絕對不重,女士開也是很OK的,轉(zhuǎn)向也是很精準(zhǔn)的,感覺沒有很大的虛位,威朗在高速的時候感覺很穩(wěn),一點(diǎn)也不飄,給了駕駛員信心。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價格15.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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操控:
因?yàn)橹伴_過幾臺便宜的國產(chǎn)車,然后家里還有臺花冠開得比較多,還開過朋友的福克斯1.6AT,雷克薩斯2.5中大型商務(wù)車,然后試駕了卡羅拉1.6,幾款中型車,銳志2.5V,凱美瑞2.0G,君越2.0T,蒙迪歐1.5T,綜合比較起來,威朗能算中上吧,當(dāng)然肯定沒有君越那么穩(wěn)重,銳志V6那么平順(那種推背感與聲浪更爽,自然吸氣的6缸確實(shí)66,可惜油耗太高了,當(dāng)然還需要改裝一下),至于其他那些都不會輸吧,開過這個車一千多公里之后,再去開家里的花冠,那感覺,我去。。。。以后都不想開花冠了,太飄了剎車太軟了。
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