上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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操控：
車輛經(jīng)常跑在顛簸路面上一點(diǎn)沒有感覺出有雜音減振很軟還有車內(nèi)的隔音也是十分的小，無論懸架還有減震底盤還有制動(dòng)都是配合的十分的完美和操作十分的完美很舒適。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
不得不說操控太容易了？因?yàn)樗鋫淞藷o級(jí)變速箱？絕對(duì)是一款表現(xiàn)優(yōu)秀的車。不僅如此，它還有倒車影像，胎壓監(jiān)測(cè)顯示和前后駐車?yán)走_(dá)？很好操控的。就是剛剛出駕照的新手都會(huì)覺得它好開的不的了吧。一點(diǎn)不夸張。因?yàn)樗旧磉�能自動(dòng)泊車。對(duì)于新手來說這個(gè)功能太美麗了。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)也大大的節(jié)省了油耗，不用一腳油門一腳剎車的。解放雙腳真輕松
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程571公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控這里扣一星吧，方向盤轉(zhuǎn)向手感比較笨重，指向性是可以的，指哪去哪，方向盤上面還有很多的便捷按鈕可以方便操控和使用的，還有很多輔助功能啊這個(gè)車，有并線輔助啊，車道保持啊，和車道偏離預(yù)警啊，還有主動(dòng)安全系統(tǒng)的加持，還是可以的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
整車一個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)，貫穿式的一個(gè)腰線，就是感覺這車即使沒有啟動(dòng)都有種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺。前臉采用的是一個(gè)橫置式的格柵，顯得鮮明立體，車漆塊仔細(xì)一看，還有些晶瑩的顏色，看起來非常好看。動(dòng)力方面采用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加上了一個(gè)CVT的一個(gè)變速箱，動(dòng)力低，油耗省，保養(yǎng)更省，還有8年16萬(wàn)的超長(zhǎng)質(zhì)保。同級(jí)別的話，這個(gè)質(zhì)保也是最長(zhǎng)的。內(nèi)飾方面，紅配黑的氛圍顯得也偏年輕運(yùn)動(dòng)，前邊這個(gè)橫屏很顯眼。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤很輕巧 屬于那種很靈活的感覺 感覺輕柔底盤穩(wěn)定性:底盤穩(wěn)定性也不錯(cuò) 畢竟是美系車 不飄 穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?安安全全的比什么都好倒車影像:大屏的倒車影像 很清晰晚上也很亮 而且后面的角度也很廣泛雨雪泥濘路面:還沒有趕上下雨下雪天 應(yīng)該沒有問題吧橫向?qū)Ρ?比較過韓系車 我就看過韓系車 感覺別克給我安全感吧
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的話感覺不到太大的細(xì)節(jié)方面的，就感覺方向盤沒有那么重，指哪兒走哪兒的感覺，而且車身的設(shè)計(jì)也是屬于運(yùn)動(dòng)型的底盤非常的扎實(shí)，非常穩(wěn)，而且在搭配上CVT的變速箱換擋非常的平順，真的感覺不到有換擋的感覺，而且車子還有車道輔助，車道保持，偏離預(yù)警，這樣跑高速稍微偏道自己還會(huì)修正，不過也不能完全的依賴工具，只能相對(duì)來說省點(diǎn)心，畢竟方向盤握在自己手里邊才是最安全的嘛。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程632公里
綜合評(píng)分
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操控：
前驅(qū)的車其實(shí)在過彎時(shí)候很容易甩尾，但威朗Pro不會(huì)，因?yàn)樗鋫淞送咛剡B桿，可以對(duì)車身形成一個(gè)很好的支撐性，保證車輛的循跡性和穩(wěn)定性。我比較喜歡自駕游，而且獨(dú)愛山路上的那種感覺，它的操控表現(xiàn)完美的達(dá)到了預(yù)期。另外方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來也挺輕盈的，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本沒什么虛位。但配備的只是普通的定速巡航，而不是自適應(yīng)巡航功能，稍微有一點(diǎn)遺憾。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格17.84萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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操控：
有好的動(dòng)力，威朗的底盤調(diào)教的也是根據(jù)運(yùn)動(dòng)車型來調(diào)教的，所以操控性來說不錯(cuò)，底盤很穩(wěn)定。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1089公里
綜合評(píng)分
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操控：
車操作起來也非常靈巧，方向盤小巧輕便，指向性也非常好，說起這個(gè)，不得不說別克車的底盤非常扎實(shí)，在高速上跑起來一點(diǎn)也不飄，而且懸掛做的感覺也比較好，平時(shí)走個(gè)空空，哇哇的路面也不會(huì)感覺到顛簸，抗震能力還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控這邊我覺得其他都還好，就是我感覺不知道是不是我自己的原因還是這個(gè)車本身這塊確實(shí)需要改善一下，因?yàn)槲覀冞@邊商場(chǎng)地下室出來收費(fèi)亭那里很陡的坡度，因?yàn)橹澳莻�(gè)是手動(dòng)擋，這么多年了，我重來沒有自己開下去過，要么停周邊，要么讓老公跟我們一起，開車。換了這個(gè)車之后，終于可以開車去商場(chǎng)負(fù)一樓了，開心?但是每次到這個(gè)坡度，要是不踩下油門，車會(huì)后遛，如果是新手，我感覺都不敢這么踩油門，所以，還是覺得需要改善一哈，還有就是感覺這個(gè)方向盤，輕微的動(dòng)一下，感覺方向就會(huì)有變化，車隨手動(dòng)，而且拐彎感覺還是很得心應(yīng)手，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)暮苡邪踩校?/span>
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