上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1059公里
綜合評(píng)分
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舒適：威朗pro的操控是真的好，雖然某域已成為神車，但是在底盤的濾震方面，比威朗pro差的很遠(yuǎn)。威朗pro底盤濾震效果很明顯，開起來就是很平穩(wěn)。過減速帶的時(shí)候，后輪非獨(dú)立懸掛也沒有拉垮，表現(xiàn)的比較柔軟。噪音控制:威朗pro靜音做的挺到位的，關(guān)車門的聲音就有沉重的感覺，據(jù)說當(dāng)初打算做的是三缸車，按三缸車的標(biāo)準(zhǔn)做的靜音，用在四缸車上能不好嗎！
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適型的話空調(diào)效果十分的好，開起來一點(diǎn)沒有感覺出累，空調(diào)制冷效果還是十分的好的！座椅軟軟的，坐起來很舒服，再就是這個(gè)車隔音方面做的還是很好的，雖然車不貴，但是讓我找到了豪華車的感覺。即使是開起來，感覺車子還是很有厚重感的。開起來還是真的不錯(cuò)的，動(dòng)力說來就來了。即使開得快一點(diǎn)坐在車上也是很舒服的。沒有任何噪音，用料還是很講究的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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舒適：我平時(shí)開車的公路要么是柏油路要么就是水泥路，行駛過程也就很平穩(wěn)，過減速帶的時(shí)候也比較柔和，但是偶爾遇到坑坑洼洼的路還是會(huì)感覺有很強(qiáng)的顛顛簸簸的感覺，這個(gè)是我不喜歡的，不過還是我可以接受的范圍之內(nèi)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性也很好，它的隔音方面做得很棒，行駛的過程中是聽不到外面任何一點(diǎn)噪音的，低速的時(shí)候一點(diǎn)都沒有，高速的時(shí)候難免都會(huì)有一點(diǎn)，但是打開一點(diǎn)點(diǎn)的音樂就聽不到了，還是比較完美的，道路的顛簸優(yōu)化也是很給力，過那些長(zhǎng)顛簸路段的時(shí)候也不會(huì)感覺不舒服，優(yōu)化的一點(diǎn)都不顛簸，會(huì)感覺很平順，音響雖然不是什么大品牌，但是音質(zhì)也不錯(cuò)，打開音樂雖然沒有其他的名牌這么給力，但是環(huán)繞感也是十足的，打開音樂全身心的投入去駕駛，也是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)車的懸掛還是比較軟的，但是他的后面坐著比較硬，但是總體來說，我做得前面的感受非常得好，感覺也非常的軟。而且座椅的包裹性非常強(qiáng)，感覺整個(gè)把你包在里面非常的有安全感。而且腰部的地方還是有支撐的感覺對(duì)腰部還是比較舒服的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適：它的舒適性也還可以，座椅的軟硬適中，透氣性也很強(qiáng)，前排還有座椅的加熱，冬天的時(shí)候坐上去再也不怕涼了，真的是很溫馨呢，而且它的噪音也還可以，在高速行駛的時(shí)候，它的風(fēng)噪非常的小，后排還有獨(dú)立的出風(fēng)口，坐在后排的家人朋友們也會(huì)很舒服了。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.74萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)車的空間設(shè)計(jì)好像是采用展翼環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，雖然我也不太懂只是聽銷售這樣說，感覺內(nèi)飾還蠻好的，黑色皮質(zhì)跟紅色縫線搭配還挺簡(jiǎn)單大氣的，座椅坐上去非常的舒適。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：這臺(tái)車子的乘坐舒適性的確是沒有什么太大的優(yōu)勢(shì)，雖然說我買的這個(gè)是高配車型，在配置上占有著一定的優(yōu)勢(shì)，但本身的座椅舒適性確實(shí)一般般，填充物偏硬一點(diǎn)，而且后排的靠背也沒有很好的承托性，同時(shí)車內(nèi)的噪音也是比較大的，在行車過程中的噪音影響的確比較明顯。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3257公里
綜合評(píng)分
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舒適：因?yàn)檐囎舆�是比較輕的，整車重量才1.33噸，這跟之前的別克車真的是要輕巧很多了，甚至趕上了很多日系車的車重。過一些坑坑洼洼的水泥或是瀝青路，能感受到明顯的顛簸，網(wǎng)上有說后懸掛是扭力梁的原因，不知道是不是這個(gè)造成。之前威朗四缸后懸掛好像是多連桿的結(jié)構(gòu)，目前來看好像是要配置偏低了。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：懸掛不僅操控好，而且很舒適，好像有濾震的效果，過減速帶也很軟，不硬，乘坐舒適性不錯(cuò)。座椅舒適性:有座椅電加熱功能，哈哈，北方已經(jīng)開始用上了，杠杠的。
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