一鍵砍遍全城
購買時間2016年08月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格6.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6264公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是車身的空間夠大,買的車主要是用來征求,車七全的話也沒有感到擁擠。偶爾,如果你想拉貨,也可以把第三排的座位折疊起來,空間夠不夠的。前驅(qū)汽車的噪音真的要比H3動力小得多,最初被認(rèn)為是H3后來4S店試駕,感覺噪音大,浸水后,拉貨更實用,征求會覺得太吵,客戶坐也不舒服。還有一點讓我滿意的是,汽車的配置在同一級別算是比較高的,有汽車導(dǎo)航、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、風(fēng)窗電加熱后除了有霧的天窗外,基本駕駛需要用配置都齊全。價格很方便,價格方便的話也是比較親民的,一般的工薪家庭也都是負(fù)擔(dān)得起的。
缺點:我感覺這車比較大比較重,動力稍有不足,要是動力能再高一點就更好了。目前1.5L的車隨處可見,1.5L應(yīng)該算是比較主流的排量吧,所以既然車友們都開,那設(shè)計應(yīng)該是合理的。
外觀:外觀高大尚,X造型的前臉,三幅式鍍烙前格柵,16寸鋁合金輪轂,雙腰線,車頂行李架,178mm離地間隙。全新的LED日間行車燈。個人覺得很完美。
空間:七座空間足夠大,上下班還可以帶著同事一起走
配置:性價比肯定是超高的,無論從外觀,內(nèi)飾還是配置,秒殺其他同級車型,最關(guān)鍵是價格很親民,經(jīng)濟(jì)又實惠,有什么理由不買他呢
動力:在這樣的發(fā)動機來說,已經(jīng)算可以了,拖了好多的貨,爬坡上吃點力,可是我的貨也挺重
操控:
操作還是很靈活的,買車至今沒有出現(xiàn)任何操作問題,最喜歡的是電子助力系統(tǒng),轉(zhuǎn)向很輕松。不過為了安全,我不是經(jīng)常用,畢竟開車還是專心抓方向盤好的,只是有了這個系統(tǒng)會更加輕松。
油耗:提車到現(xiàn)在也就不到兩個月,大概有注意了一些,百公里油耗大概是在8L左右吧,這個油耗相對來說不算高,可能是磨合期還沒過,身邊的很多朋友都說首保過后,車子的油耗會降一些,這個到時候帶來跟大家分享。
舒適:總的來說,開著還是挺舒服的,真皮座椅的包裹性也不錯,不管開車的還是座車的人都感覺比較舒服,座椅的調(diào)節(jié)也很到位,座著躺著都可以,空間大了,腿腳都能伸直,不局促,一點也不會覺得累,長時間下來不會腿麻,只是底盤調(diào)教有點硬,過個坑洼路面就有點跳,也許可能是車速快了點
|
寶駿730
風(fēng)光370
五菱宏光S3
風(fēng)行SX6
神騏F30
逸動DT
北汽昌河M50S
風(fēng)光580
別克GL6
宋MAX
寶駿360
夏朗
五菱宏光PLUS
奔馳R級
日產(chǎn)NV200