一鍵砍遍全城
購買時間2020年09月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這是他們第一次接觸新能源旅行車,很多人都沒借過。而且這輛車是綠牌,又不限號,很方便。
缺點:配置跟十五萬的燃油車比起來,簡直是小巫見大巫。而且EI5的剎車感覺也不是很好,還在往前沖,已經(jīng)踩了剎車。
外觀:這輛車的側(cè)面看起來很長,但是和普通的車差不多大小,唯一的區(qū)別就是后備箱的高度要高一些。不過車頭的霧燈設(shè)計的并不是很好,給人一種俗氣的感覺,后備箱的流線很好,給人一種運(yùn)動的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很好,中控臺也很清晰,沒有任何反光。多媒體音響里有好幾個沒有解調(diào),聽起來還挺清晰的。
空間:前排的空間很大,后排的空間也很大,而且后排的空間并不是很大,因為電池太大,空間也不會太大,中央的平臺很平整,坐起來也很舒服。
配置:從外觀和內(nèi)飾上來看,這輛車還是很劃算的,很多大城市的出租車都是在這里開的。外觀設(shè)計也更符合中國人對汽車的需求。
動力:在城市里,他就是個小混混。紅綠燈一過,他一腳油門踩到底。而且車身的姿態(tài)控制的很好,并沒有太大的調(diào)整。
操控:
方向盤還挺舒服的,這是一種代步工具,方向盤很輕。我老婆現(xiàn)在已經(jīng)不愛開燃油車了。因為這輛車比較重,所以在后面加了一個扭力梁。
舒適:我剛買車的時候,車?yán)锊]有什么異味,也沒有什么難聞的味道。座椅很舒服,就像是一張小沙發(fā)。而且這輛車的噪音比新能源汽車要輕得多。
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