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吉利ICON
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
黑科技（309）+1 性價(jià)比高（161）+1 后備箱空間�。�109）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（48）+1缺點(diǎn)：
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吉利ICON
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格13.25萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程195公里
綜合評(píng)分
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越野：
icon這車開起來給我的感覺很舒服，很快就能夠上手了。這款車的離地間隙挺高，坐在主駕駛位的視野會(huì)比較好，偶爾開一些起伏比較大的路面也不用擔(dān)心剮蹭到底盤。車機(jī)系統(tǒng)支持語音控制，平常開車騰不出手時(shí)只要口頭召喚語音助手就可以，特別方便。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格13.95萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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越野：
吉利icon的車身尺寸偏小，開起來完全不用太擔(dān)心，很快就能上手適應(yīng)了。車子換擋擋把很小巧，方向盤的直徑也不算大，所以開車打起方向來很輕松，吉利icon的轉(zhuǎn)向半徑也很小，對(duì)于新手女司機(jī)來說也很友好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.65萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2440公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1762公里
綜合評(píng)分
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越野：
在行駛的過程中，感覺到車子的抓地力很強(qiáng)，剎車也很靈敏，油門踩上去也很順暢。方向盤手感不錯(cuò)，方向感更強(qiáng)。這些硬性配置的優(yōu)化，讓這輛車的操控性更好，駕駛起來也更加靈活。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1573公里
綜合評(píng)分
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越野：
在行駛的過程中，感覺到車子的抓地力很強(qiáng)，剎車也很靈敏，油門踩上去也很順暢。方向盤手感不錯(cuò)，方向感更強(qiáng)。這些硬性配置的優(yōu)化處理，讓吉利擁有更好的操控性和駕駛靈活性。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格13.85萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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越野：
倒不是說這輛車的操控不好，而是我不太喜歡 ICON的這款車，方向盤上有電子助力系統(tǒng)，雖然省力，但是操控感卻差了很多，我更喜歡用更重的方向盤，這樣才能更好的操控。另外剎車踏板也太靈活了，在試駕的時(shí)候，剎車經(jīng)常會(huì)“點(diǎn)頭”，適應(yīng)了很長一段時(shí)間才能完全掌握。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8374公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車并不難上手，而且整個(gè)車內(nèi)的按鍵都設(shè)計(jì)的井井有條，在開車的時(shí)候，可以輕松的按下自己想要的按鈕。同時(shí)，方向盤大小適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，內(nèi)部配置豐富，讓吉利的操控更加靈活。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9221公里
綜合評(píng)分
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越野：
車內(nèi)視野開闊，方向盤精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)能保證更好的方向感。同時(shí)，車內(nèi)的配置也比較豐富，安全配置和駕駛輔助系統(tǒng)也是非常完善的，可以極大的提升車輛的靈活性和穩(wěn)定性。不過我覺得方向盤小了點(diǎn)，底盤低了點(diǎn)，其他方面還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.35萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
ICON轉(zhuǎn)向比較輕盈，有絲滑的感覺，但前部懸架比較軟，80邁以上轉(zhuǎn)彎時(shí)車尾偏大，一般都是順勢(shì)操作，車身穩(wěn)定系統(tǒng)會(huì)調(diào)整車身姿態(tài)，不過對(duì)我來說影響不大。不過因?yàn)橛休p量化系統(tǒng)，所以起步比較順滑，沒有明顯的振動(dòng)感，操控起來非常的舒服。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.55萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1125公里
綜合評(píng)分
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