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蔚來(lái)ES6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)ES6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格40.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11347公里
綜合評(píng)分
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越野：
剎車(chē)非常靈敏，方向盤(pán)感覺(jué)沒(méi)那么重，可能因?yàn)橹伴_(kāi)方向盤(pán)車(chē)重的照片，開(kāi)這個(gè)還有點(diǎn)不習(xí)慣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格39.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)輕重可以調(diào)，有五種駕駛模式，空氣懸掛配合可調(diào)懸掛非常舒服。側(cè)向支撐也非常到位。各種輔助的安全配置，看起來(lái)非常得心應(yīng)手。四驅(qū)穩(wěn)定性:重心比較低，雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)操控非常有信心�！� 感應(yīng)后備廂:帶著鑰匙可以一腳踢開(kāi)啟和關(guān)閉非常方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格39.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野：
四驅(qū)加鋁車(chē)身，不錯(cuò)的調(diào)校，精準(zhǔn)穩(wěn)定！空氣懸架隨時(shí)調(diào)節(jié)軟硬，高低，要支撐有支撐，要舒適有舒適！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格41.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控完全感覺(jué)不到這是輛2.5噸的SUV，非常優(yōu)秀，目前2.7.0版本的NOP使用起來(lái)還有些不足，基本以人工駕駛為主，偶爾在環(huán)路上讓自動(dòng)駕駛介入，畢竟才L2級(jí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格39.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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越野：
es6本來(lái)調(diào)教就是偏運(yùn)動(dòng)的，所以方向盤(pán)很精準(zhǔn)，無(wú)虛位，一圈半就能打滿，確實(shí)是個(gè)運(yùn)動(dòng)車(chē)型，同時(shí)加速很平順沒(méi)有頓挫感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格40.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5408公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格38.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3591公里
綜合評(píng)分
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越野：
很流暢，尤其是那個(gè)空氣懸掛，感覺(jué)性價(jià)比很高，一般配備這種配置的車(chē)，最起碼也要個(gè)6-70萬(wàn)，性價(jià)比是真的好；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格40.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
1.操控還不錯(cuò)，畢竟方向盤(pán)懸架都是可調(diào)的，變道過(guò)彎也是很穩(wěn)的。但是畢竟是SUV，和我原來(lái)的改過(guò)避震的思域過(guò)彎極限還是有點(diǎn)差距的，重心不是白低的。2.剎車(chē)腳感還可以吧，比較中庸的那種，沒(méi)有撞墻感也不是說(shuō)很軟。☆ 感應(yīng)后備廂:一腳踢的靈敏度還是可以的，有些說(shuō)不靈的可能沒(méi)找到方法。對(duì)于雙手提了重物來(lái)說(shuō)太方便了！大愛(ài)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格41.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7052公里
綜合評(píng)分
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越野：
剎車(chē)系統(tǒng)強(qiáng)大，方向盤(pán)輕重可以調(diào)節(jié)。就是從油車(chē)轉(zhuǎn)電車(chē)，對(duì)動(dòng)力回收需要適應(yīng)一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格40.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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