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蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià):33.80-39.60萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我開車是挺舒服的,不知道別人坐著感覺怎么樣。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格36.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:很舒服,座椅直觀感受不錯。座椅稍微有一點(diǎn)點(diǎn)硬。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性這屬于個人感受,個人建議,對于蔚來,一定要去試駕,自己的感受才是最重要的。☆ PM2.5過濾裝置:ES6的過濾好到你在車上放了一個屁,NOMI都會檢測到然后給車?yán)飪艋?/span>
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格36.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1148公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:通過性很多、懸架過濾的蠻不錯的、比較柔和、后悔沒上性能版有空氣懸掛
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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:NVH控制的很好,唯一能聽到的是胎噪,畢竟20寸的大輪胎呢
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程399公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個是滿分,懸掛真的很舒服,我的是不帶空氣懸掛的,已經(jīng)非常滿足了,目前我家三款油車,皇冠,捷豹,X5,皇冠底盤是最舒適的,es6相比起來一點(diǎn)也不差。行駛舒適性:質(zhì)感非常棒,滿滿高級感,無論是過井蓋、減速帶、小坑洼,濾震效果都是一級。柔而不軟。座椅舒適性:軟硬適中,支撐很好,腰椎盤頸椎盤突出患者表示座椅沒問題。噪音控制:雙層隔音玻璃還是很到位的,加上沒有發(fā)動機(jī),市區(qū)特別安靜,但是我這款配的性能胎,加上suv車身高,高速行駛噪音略大。空調(diào):效果非常好,不管什么天氣我都是26度恒溫開著,省錢好用啊
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格36.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:底盤高,開車視野好,懸掛避震也很ok,雙層玻璃隔音效果非常好,前排空間大,副駕有女王座駕,老婆坐著相當(dāng)安逸,后座空間寬敞,坐著也很舒服!
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:路感非常好 舒服 走坑洼路段時真的跌波 鋪裝路面是真的舒服☆ PM2.5過濾裝置:Pm2.4過濾裝置去除車內(nèi)味道很給力感受不到刺激氣味☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度分區(qū)控制 提升了車內(nèi)的舒適感很高級.也是標(biāo)配功能了☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排空調(diào)出風(fēng)口可以關(guān) 可以有效的提升后排舒適性座椅舒適性:還是有點(diǎn)硬舒適一般時間長了屁股疼 副駕還是可以車內(nèi)噪音:胎噪還是偏大,風(fēng)噪還是可以 整體還是比較靜音空調(diào):空調(diào)制冷效果冷冷啊 制冷效果太好了凍手太給力懸架減震舒適性:運(yùn)動采用電磁很舒服 性能是空氣懸架有異響
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格39.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12892公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:蔚來的乘坐空間感設(shè)計(jì)是非常充分的,跟其他x3等對比非常明顯。前排玻璃也是雙層的,靜謐性很好。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格41.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:真皮座椅,摸得到的地方基本都是軟的,吊打特斯拉的塑料件!
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