一鍵砍遍全城
購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:新能源汽車的優(yōu)點實在太多了,平時出行不愁號,只要有一張綠牌,就能買到一輛新能源汽車,而且還能享受到優(yōu)惠政策。自從有了 EZS以后,他就再也沒有關注過油價了,以前一聽說油價上漲,下班后就得去加油站排隊,雖然省錢不多,但總覺得虧本。
缺點:我還以為 EZS是城市里的代步工具,隔音效果會更好,沒想到我想的太多了,它的噪音實在是太大了。
外觀:雖然我已經(jīng)三十多歲了,但是我的心還停留在二十歲左右,所以我喜歡漂亮的車。EZS繼承了名爵的英倫風格,流線型的車身線條流暢,線條流暢,沒有太過夸張的設計。
內(nèi)飾:我挺喜歡這個風格的,我習慣把它叫做冷酷風,因為它確實沒有別的顏色,內(nèi)飾設計也不怎么樣。不過這種清冷風格的好處就是耐看,看久了也不會膩。
空間:扶手箱里的空間比較一般,可能是因為扶手箱比較大,所以 EZS的扶手箱空間比較小?臻g還算不錯,一家人都不是很大,這輛小型越野車綽綽有余。
配置:電動車雖然貴,但用起來卻很便宜,比如 EZS,耗電少,不像汽油車,幾千公里都要保養(yǎng),保養(yǎng)起來也是一筆不小的開銷,所以性價比還是很高的。
動力:當然,電動車也不缺動力,起步的時候動力很強,根本不需要開運動模式,在正常模式下,推背感也很強,而且電動車也不會有太大的顛簸。
越野:
EZS是一款小型 SUV,操控起來還算靈活,底盤雖然抬高了一些,但是開起來和普通的兩廂車沒什么區(qū)別,而且 EZS在平時開起來更加穩(wěn)定。
舒適:座椅很舒服,低配車型沒有電動調(diào)節(jié)功能,我覺得很正常。雖然電動車的噪音沒有發(fā)動機那么大,但是電動機的噪音還是很大的,而且我覺得這聲音不如發(fā)動機的聲音好聽。EZS需要加強隔音。
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