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科魯澤
官方指導(dǎo)價(jià):9.49-10.89萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5820公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 關(guān)于操控方面,其實(shí)并不用擔(dān)心特別多,因?yàn)槲易陨淼鸟{駛經(jīng)驗(yàn)還是挺豐富的,雖然沒有買自己家的私家車,但是由于工作原因,我經(jīng)常會(huì)開公司的車,所以各種型號(hào)的車輛我都能掌控的來,對(duì)這輛車的操控方面我也不例外,先不提我自身的駕駛技術(shù),就單說這輛車的操控系統(tǒng)是我開過的車輛當(dāng)中,處于比較中上等水平的了,畢竟是頂配版,車輛各方面都是做成自己品牌門面擔(dān)當(dāng)?shù)男蜗螅愿鞣矫娑歼是挺好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8690公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的握感不錯(cuò),輕重合適,還有蠻有電子輔助的幫忙,駕馭起來就更隨心所欲了,這方向盤打的多了,就感覺人和車子合二為一了,那輕盈的感覺就連過完或者急剎車都很有感覺呢,車子的剎車很靈敏,輕點(diǎn)就能有很快的反應(yīng)信號(hào),底盤很穩(wěn),我上高速碰到下雨天,正常速度或者忘了稍稍超車的時(shí)候,車子都很穩(wěn),不打滑。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2490公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 它的操控力挺好的,方向盤手感輕便,方向盤指向也準(zhǔn)確。方向盤轉(zhuǎn)向力度適中,不會(huì)感覺到飄。剎車也很靈敏,輕輕踩了就有響應(yīng),拐彎的時(shí)候側(cè)傾也不明顯,底盤的穩(wěn)定性也挺好的。玻璃在駕駛員那里都可以控制,這點(diǎn)比較方便,如果后座下車忘記關(guān)玻璃,司機(jī)就可以自己操作關(guān)了,非常方便。它還是比較好操控的,適合絕大多數(shù)的人,新手女司機(jī)也可以的,非常簡(jiǎn)單。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5290公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 上手挺簡(jiǎn)單的,操控起來容易不是那么的困難,相對(duì)于一些大車子那種的車子來講,我們都比較注重的就是操控這一點(diǎn)。很多人在第一次上手車子的時(shí)候都會(huì)覺得陌生,但是我第一次上手科魯澤卻不會(huì)這么覺得,我感覺它還是挺適合我們這些城市里面開車的人的,操控起來沒有壓力。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4380公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這輛車的操控性很不錯(cuò),方向盤打起來很輕松,而且它的指向型很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車身的側(cè)傾也很小。幾乎沒有一點(diǎn)虛位,方向盤的手感也不錯(cuò),并且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一點(diǎn)也不吃力,因?yàn)槊總(gè)人的駕駛習(xí)慣不一樣,時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)有些偏差,但目前我的新車還沒這種情況,所以駕駛起來比較放心,完全可以想讓它去哪就去哪,開起來比較輕盈。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 作為一個(gè)新手,雖然對(duì)車的操控沒有太多研究,不過在我看來只要車子好駕馭,那應(yīng)該就沒有問題,這款車就是屬于這樣一種存在,像我熟悉了一兩天后就能掌握它里面的每一個(gè)功能了,對(duì)方向盤、油門以及剎車的適應(yīng)能力挺快的。特別是它的方向盤,輕便不重,雙手比較好駕馭,再加上指向度也精準(zhǔn),即使是遇到我覺得比較難走的彎路,也能很輕松的通過,也給了我很大的信心,所以操控這方面,我覺得挺容易上手的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格11.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車子的一個(gè)操控性我個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的,方向盤的手感很好,打起方向盤來非常輕松,不輕不重,沒有什么壓力。就是它的自身重量有點(diǎn)重,導(dǎo)致在行駛的時(shí)候,操作感不是太好。不過它的指向度還是非常精準(zhǔn)的,車子懸架支撐也很好,急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候它的穩(wěn)定性也是非常好的,在高速變道和緊急避讓的時(shí)候還是很穩(wěn)當(dāng)?shù),安全系?shù)相對(duì)來說就很不錯(cuò)。除了車身重一點(diǎn),其它都很滿意的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的操作是比較靈活的,一點(diǎn)也不會(huì)感到沉重,轉(zhuǎn)彎和掉頭的時(shí)候也都比較的輕松。油門和剎車的表現(xiàn)也都比較好,反應(yīng)很敏捷,才起來也比較的舒服,一點(diǎn)都不硬。高速行駛的時(shí)候,車子的穩(wěn)定性也不錯(cuò),突然轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,也沒有特別明顯的側(cè)傾的感覺。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5390公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控比較的輕巧,簡(jiǎn)便,彎道過彎時(shí)候也沒有什么瑕疵,比較順暢,老婆平時(shí)學(xué)習(xí)開車的時(shí)候看得出來她也能輕松駕馭,各種細(xì)節(jié)不用太多的去注意,比如倒車什么的都很好操控,所以操控性還是比較好的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4750公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這輛車子的方向盤是比較輕盈的,有些人喜歡重一點(diǎn)的,因?yàn)樗麄冇X得操控起來比較有安全感,但是我個(gè)人比較喜歡輕巧一些的,而這輛車子的方向盤不僅非常靈敏,它的質(zhì)感也是非常棒的,還有它的轉(zhuǎn)向時(shí)特別精準(zhǔn)的,是指哪打哪的,我覺得這輛車子的方向盤是這類車子中比較突出的一款了,方向盤是令我非常滿意的地方,
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