一汽-大眾捷達(dá)-捷達(dá)VS5
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捷達(dá)VS5
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后備廂空間大（120）+1 加速強(qiáng)勁（58）+1 方向輕重合適（36）+1 后排空間夠用（23）+1 空調(diào)給力（13）+1缺點(diǎn)：
油耗低（482）+1 換擋遲緩（193）+1 座椅不舒適（113）+1 + 添加印象最新印象：
捷達(dá)VS5
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11111公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這就是你們的生活態(tài)度。
缺點(diǎn)：的確，你不想做的事情就是這樣。
外觀：你的生活方式是一件不可缺少的事情。我會(huì)的
內(nèi)飾：你的生活中確實(shí)有很多非常喜歡的人和事喜歡這個(gè)節(jié)目
空間：當(dāng)你的生活方式是如此的令人痛苦的時(shí)候。
配置：你的生活方式真的越來越喜歡我的生活方式了。我
動(dòng)力：你的生活方式讓人無法直視。我們都看到了。
越野：
你們這是怎么了？我是艾希奧·唐諾。
油耗：你的生活方式讓人無法直視。我的生活狀態(tài)實(shí)在太多了。
舒適：你的生活狀況真的有太多理由了嗎。我們都會(huì)喜歡這個(gè)節(jié)目
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3522公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是這輛車的造型了，設(shè)計(jì)的非常的漂亮，車漆手感很好，給人一種豪車的感覺，車身的線條非常的優(yōu)美，就像是水面上的波浪一樣，一氣呵成。車頭的兩個(gè)尖尖的車燈，看起來很有氣勢，很有威懾力。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，這輛車的隔音效果并不是很好，每一次在路上都能聽到輪胎和地面摩擦的聲音，一開始我還挺煩的，后來我就習(xí)慣了，但是坐在車?yán)镄菹⒌脑�，就�?huì)覺得不舒服，睡眠不好的人可能會(huì)睡不著。
外觀：這輛車的外觀看起來很不錯(cuò)，車漆是那種手感很好的車漆，摸起來滑溜溜的，但是看起來卻是光彩奪目，給人一種硬朗的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，沒什么特別的，大眾的中控系統(tǒng)，只能通過后期的改造來提升，不然的話，就像是塑料一樣，一開始的時(shí)候，會(huì)有一股濃烈的味道，但很快就消失了。
空間：空間很大，基本的生活需求都能滿足，車?yán)锏目臻g和后備箱都能滿足我的日常需要，有一次我?guī)е鴰讉�(gè)朋友去野營，燒烤，準(zhǔn)備再開一輛車，本來還想再開一輛車，但是又不好意思，后備箱里還有更多的東西。
配置：性價(jià)比方面，我還是比較滿意的，有好有壞，總體來說，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，無論是外觀還是配置，都是緊湊型 SUV中數(shù)一數(shù)二的。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，百公里加速的速度很快，而且起步也很快，每次等紅綠燈的時(shí)候，我的車速都比別人快了一半。即使是在崎嶇的道路上，我也能安然無恙，每天上下班都能滿足我的需求，偶爾出去玩一玩也不是什么難事。
越野：
操作起來非常的流暢，只要有手就可以了，操作起來非常的流暢，尤其是方向盤，手感非常的好，而且每一個(gè)開關(guān)都非常的簡單，操作起來非常的簡單。
油耗：對于油耗，我還是很滿意的，畢竟誰也不能跟錢過不去，在市區(qū)擁堵的時(shí)候，一百公里是7.3，但是在高速上卻是7個(gè)點(diǎn)以下，最高的時(shí)候是在老家，7.8分，當(dāng)時(shí)我還挺生氣的。
舒適：舒適性方面，除了隔音差了點(diǎn)之外，其他的都還好，比如車子行駛的時(shí)候不會(huì)抖動(dòng)，特別是在減速帶的時(shí)候，避震系統(tǒng)的緩沖效果很好，坐上去也不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格8.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3533公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車的舒適性，坐在車?yán)锖苁娣�，空調(diào)很涼快，座椅很軟，而且隔音效果很好，在車?yán)镄菹⒒蛘唛_車都不會(huì)受到影響。避震效果很好，一點(diǎn)都不僵硬，通過減速帶很舒服。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是油耗，一輛緊湊型 SUV的油耗竟然要8.2左右，我也不知道為什么會(huì)這么貴，官方說磨合期一過就能降下來，沒想到幾個(gè)月下來，居然降到了7.8左右，雖然有點(diǎn)低，但我還是接受不了。
外觀：外觀上看起來很時(shí)尚，一看就是大眾車，很有辨識(shí)度，外觀看起來很年輕，鍍鉻裝飾更是給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。車燈也很有特色，與車身曲線銜接得很好，車尾跟大多數(shù) SUV一樣，沒什么亮點(diǎn)，但也沒啥毛病，整體看著還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就比較簡單了，主要是塑料材質(zhì)，看起來不是那么亮眼，但是中控臺(tái)上的6寸屏幕卻是非常的突出，充滿了現(xiàn)代感，使用起來非常的舒服，導(dǎo)航之類的東西看起來更加的方便。而且剛買的時(shí)候味道還挺難聞的，所以我每次打開車門都會(huì)聞到一股難聞的味道，半個(gè)小時(shí)后就沒了，大概是因?yàn)橛菜芰系脑颉?/span>
空間：我身高一米八，駕駛座雖然不是最小的，但是距離天窗還有兩個(gè)拳頭的距離，所以后排的空間還是很大的，幾乎想怎么坐就怎么坐，特別是后備箱的空間，說實(shí)話，給我留下了深刻的印象，空間很大，后排座椅可以完全打開，甚至可以放一張氣墊床進(jìn)去，這是一個(gè)移動(dòng)休息室，唯一美中不足的是，后排座椅和后備箱之間的空間并不是很好。
配置：作為一輛不到12萬的緊湊型 SUV，能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，畢竟是大眾品牌的車，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是出了名的，而且開起來也很順滑，比一般的車要好很多。
動(dòng)力：VS5的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.4T，時(shí)速150，但是誰能開到一百五十呢，我買了這輛車，就是為了上下班或者家人出行，雖然動(dòng)力不是很足，但也絕對夠用了。而且這輛車還設(shè)置了運(yùn)動(dòng)模式，在開啟運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，會(huì)有一種讓人怦然心動(dòng)的感覺。一般紅綠燈還能加速，不會(huì)太胖，上坡也不會(huì)覺得累。在高速上，120碼還是很輕松的，說實(shí)話，他都快四十歲了，安全第一。只要不飆車，VS5基本可以滿足所有要求。
越野：
我們家的人都覺得操控起來很簡單，開過我車的朋友都說好開，方向盤軟，開起來很舒服，而且操作也很精準(zhǔn)，不管是急轉(zhuǎn)彎還是上坡，我都能很好的控制。
油耗：一般情況下，上下班都是上下班高峰期，在市區(qū)走走停停，油耗一般在7.5左右，不過作為中型 SUV來說，這個(gè)油耗并不高，在小型 SUV中算是比較低的了。我對自己的表現(xiàn)很滿意。
舒適：舒適度還是要親身體驗(yàn)過才知道，我覺得這輛車的舒適性不錯(cuò)，座椅柔軟，隔音效果也不錯(cuò)，如果外面的噪音不是太大的話，車內(nèi)是聽不到的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：減震效果很好，油耗低，加速快，駕駛穩(wěn)定。具有大眾血統(tǒng)，外形時(shí)尚美觀。除此之外，還有前后雷達(dá)，倒車影像，標(biāo)配的 LED大燈。三十周年紀(jì)念版有其獨(dú)特之處，迎賓踏板，數(shù)字30更顯大氣
缺點(diǎn)：整體密封性不佳，高速行駛時(shí)聲音有點(diǎn)大。我在網(wǎng)上買了全車的密封條，貼了兩個(gè)小時(shí)，效果立竿見影，安靜了許多。配上玲瓏胎確實(shí)不是什么好東西，路況不好的時(shí)候噪音太大，下次換胎的時(shí)候可以考慮別的品牌。
外觀：外觀是我最喜歡的部分，有大眾氣質(zhì)，又有自己的特色， LED大燈很不錯(cuò)
內(nèi)飾：新車還是有股難聞的味道，我在網(wǎng)上買了很多碳包，用了兩周就好多了。車機(jī)互聯(lián)，插上手機(jī)就能導(dǎo)航，實(shí)時(shí)顯示路況。
空間：我1米76的個(gè)頭開這輛車，空間還是很大的。里面的儲(chǔ)物空間也很大，可以放很多東西。
配置：捷達(dá)歷史悠久，是國人心目中的神車，這輛車看起來很不錯(cuò)，開起來也很舒服。十萬塊錢的車，加九十五號(hào)汽油，這也太夸張了吧？不過，他喜歡的車，給他提供了更好的機(jī)油，可以更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
動(dòng)力：高速超車也行，油耗低。開著空調(diào)的時(shí)候，油門一踩就是超速。
越野：
剎車性能也不是很好，開起來比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，底盤也比較穩(wěn)定。
油耗：地面綜合油耗8個(gè)以上（我開得比較猛），跑了6個(gè)多小時(shí)�，F(xiàn)在才三千多公里不到，還沒到磨合期呢，相信以后會(huì)更加省油。
舒適：空調(diào)倒是挺好用的，就是里面的塑料感太強(qiáng)了。減震過坎還行。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5420公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是這輛車的整體造型，雖然遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去和途觀有幾分相似，但這輛車還是有自己獨(dú)特的風(fēng)格的，比如車頭的鍍鉻格柵，點(diǎn)陣的設(shè)計(jì)給人一種視覺沖擊力和強(qiáng)大的感覺，兩側(cè) LED燈的亮度要高得多，其次車燈的造型就像是一雙卡姿蘭眼睛。
缺點(diǎn)：一時(shí)間，我也不知道該怎么回答，首先，我才買了幾個(gè)月的車，這幾個(gè)月來，我一直都沒發(fā)現(xiàn)這輛車有什么不滿意的地方。
外觀：腰身線條流暢，流線型的線條看起來更有立體感，做工精細(xì)，縫隙處理的很好，漆面也很厚實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，沒有其他同價(jià)位車型那種塑料感，中控臺(tái)設(shè)計(jì)硬朗，物理按鍵實(shí)用，多功能方向盤兩側(cè)的娛樂按鍵操作起來非常方便，唯一美中不足的是內(nèi)飾用料有點(diǎn)拉檔次。
空間：空間方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，坐在車?yán)锏母杏X很好，四下打量了一下，并不覺得有什么狹小的空間，前排的空間要比后排寬敞一些，不過從實(shí)際效果上來看，這輛車的空間要比其他車型大得多，尤其是那些看起來很大，但實(shí)際上空間并不大的車。
配置：別的不說，光是這車的三大功能，就已經(jīng)是物有所值了，這輛車搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)屬于大眾，很多大眾車型都會(huì)搭載的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，相信如果把這款車的車標(biāo)換成大眾的話，這車肯定就不是這個(gè)價(jià)位了。
動(dòng)力：這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.4T，雖然排量不大，但開起來還是很有氣勢的，加速起來也很平穩(wěn)，絲毫不遜色于2.0T車型。
越野：
作為一輛德系的 SUV，操控肯定是非常好的，從車主的角度來看，這輛車開起來很輕，很舒服，握著方向盤也不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)，開起來很舒服。
油耗：自從買車以來，油耗基本保持在7個(gè)點(diǎn)左右，而且考慮到我大部分時(shí)間都是在下班高峰期，走走停停是很正常的事情。
舒適：總體來說，這車的舒適性還是不錯(cuò)的，里面的各個(gè)設(shè)計(jì)都給人一種很舒服的感覺，座椅設(shè)計(jì)的很舒服，腰部的支撐也很科學(xué)，坐久了也不會(huì)覺得不舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：十萬以內(nèi)的大眾1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，誰也打不過。
缺點(diǎn)：制造缺陷太糟糕了，后門甩泥，機(jī)艙漏水導(dǎo)致渦輪生銹，座椅不透氣開空調(diào)后背全是汗，中控屏也出問題了。至于后座的凸起、懸架、輪胎的抓地力、噪音等等，我都能克服，而且我個(gè)人認(rèn)為，這并不是什么大問題。
外觀：同事們的評價(jià)很大氣，但個(gè)人覺得中規(guī)中矩，不像剛上市的那輛車那么運(yùn)動(dòng)、優(yōu)雅、豪邁。不過，要說難看，這輛車也不丑。車燈是 LED的，比一般的車燈要亮一些，范圍也要小一些，晚上轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，必須要有轉(zhuǎn)向輔助燈。為什么尾燈不開車燈剎車時(shí)， Y頭只亮了一個(gè)“V”字。
內(nèi)飾：很多人最不滿意的地方就是內(nèi)飾，我就不多說了。主要講的是其他的事情。手機(jī)連接映射安卓，試了一下 welink，沒有 baidu好用，應(yīng)該比 Baidu難用。Baidu聽起來很好聽，但導(dǎo)航總是找不到位置，要么是車頂擋住了信號(hào)，要么就是手機(jī)的 GPS無法同步。異味異響行車記錄儀最好不要掛在后視鏡上，會(huì)響。內(nèi)部故障，這是所有人都沒有遇到過的問題，中控屏失靈了，聯(lián)系銷售都沒遇到過，這是個(gè)餿主意。打算過段時(shí)間再去一趟4S。機(jī)艙漏水渦輪生銹才一個(gè)月，沒在大雨中開過車，只洗了三次車，已經(jīng)生銹，偷了一張網(wǎng)圖。這才是最糟糕的，如果4s店沒辦法，那我就按照網(wǎng)上那位大神的建議，自己動(dòng)手。
空間：其實(shí)空間還不錯(cuò)，主要是后座凸起，沒有眼鏡倉，副駕駛手套箱有點(diǎn)低，座椅也有點(diǎn)高，反正坐起來太直了。我一米八五的身高，頭上的空間很大，因?yàn)橹伴_過車，我是躺著的，把座椅調(diào)到了最小，坐在那里一動(dòng)不動(dòng)，直到我的膝蓋碰到了后座。如果家里沒有兩個(gè)以上的大個(gè)子，那就不用擔(dān)心空間問題了，對了，中間的位置也不是那么好坐的。后備箱的空間并不大，比國內(nèi)的車要深一些，空間也足夠大，就是塑料件容易刮花，如果有需要拉貨或者愛車的，可以在淘寶上全包。車內(nèi)儲(chǔ)物空間其實(shí)我也沒放什么東西，車門的儲(chǔ)物格很深，可以裝下。夏天的時(shí)候，中控室比較熱，空調(diào)不能吹，手機(jī)也放不進(jìn)去，我開了半個(gè)小時(shí)，手機(jī)就被高溫限制了。令人不滿意的是沒有眼鏡倉。
配置：能跑能坐，還能遮風(fēng)擋雨。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)成熟，大眾手動(dòng)變速箱， mqb裝配精確度，使用壽命還算不錯(cuò)，作為第一款車，沒有什么是十全十美的，受限于價(jià)格，只能做出取舍。等待改款的那一天。
動(dòng)力：他之所以選擇手動(dòng)檔，是因?yàn)樗F，而且動(dòng)力也在他手里，加檔確實(shí)沒有自動(dòng)變速箱快，但是減檔的時(shí)候，他肯定會(huì)比自動(dòng)變速箱更快。因?yàn)槭鞘謩?dòng)五檔，所以動(dòng)力平順性就看你的技術(shù)了，反正我是做不到的。看了一下說明書，一檔四檔，二檔二檔，跨度太大了，特別是上坡的時(shí)候，一檔換兩檔，轉(zhuǎn)速低了就停不下來，轉(zhuǎn)速高了，離合一踩，動(dòng)力全沒了，整個(gè)人就往前傾。日常加速是沒有首保的，轉(zhuǎn)速比較保守，一檔開到了四千，二檔到了三千，畢竟1.4T的功力很高，車重只有1.3噸，只要愿意加油就行了。五檔，時(shí)速100，轉(zhuǎn)速2000以下，瞬時(shí)油耗6個(gè)左右。在特殊路況下，最討厭的就是大眾坡道了，效果只有3秒，很多人都說大眾車會(huì)滑一點(diǎn)。如果是手動(dòng)的話，油門踩到底，再拉人，再陡峭的坡上，沒有手剎，車子就會(huì)熄火，可能我還沒開習(xí)慣。
越野：
他從來沒有做過極限駕駛，因?yàn)閼壹芴擦耍运麑^彎還是很有信心的，但是，他必須要穩(wěn)，因?yàn)檩喬ズ洼喬ブg的差距太大了！如果輪胎卡在石頭上，那是不現(xiàn)實(shí)的，只能自己扣，不然聲音會(huì)很大。方向盤的操控感不是很好，只要在高速上開一點(diǎn)，車子就會(huì)跟著動(dòng)。但問題是，只要稍微動(dòng)一下方向盤，方向盤就不會(huì)自動(dòng)調(diào)整，每秒鐘都會(huì)偏移幾厘米，這和方向無關(guān)，也不會(huì)影響開車。
油耗：我想油耗應(yīng)該是唯一一個(gè)打到5星的項(xiàng)目了，工信部指導(dǎo)綜合油耗6.2，差不多不開空調(diào)。九十五塊錢都不貴，反正我加了九十五塊錢。到單位9公里，上班主要是下坡，可以開到3個(gè)油以上，下班主要上坡還堵，7-8油。主頁上的8個(gè)油，應(yīng)該是最好的了。開空調(diào)油耗觀察瞬時(shí)油耗，開空調(diào)會(huì)直接加1-2油，但是帶檔滑行時(shí)油耗為0，空調(diào)還是有點(diǎn)冷。
舒適：就像開頭寫的那樣，仿皮座椅是不透氣的，后背會(huì)濕的。前排的頭枕太高，他加了個(gè)枕頭，不然脖子太累了。全車除了塑料和仿皮外，唯一的好處就是濕抹布一次就干凈了。然后，后座凸起，不要坐在中間�？照{(diào)后部有個(gè)出風(fēng)口，冷風(fēng)沒用，冬天的時(shí)候可能會(huì)更好，而且出風(fēng)方式也不需要同時(shí)吹腳和吹面，天氣晴朗的夏天，三十五度以上的時(shí)候開兩檔風(fēng)都不會(huì)覺得冷，三檔和四檔的聲音太大了。懸架減震舒適性偏硬，有利有弊。一個(gè)能讓他自信過彎，還能把副駕駛上睡著的女孩。座椅舒適性適中，我身材瘦小，坐在前排沒有吉利博越那么緊，后排比奧迪Q3還軟，但也沒地方放，還是別坐了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：有點(diǎn)酷，有點(diǎn)呆萌。外面看起來不大，但是里面的空間卻是非常的大。老爹老媽極力推薦，這是大眾最新款的發(fā)動(dòng)機(jī)，也是大眾的最新產(chǎn)品，價(jià)格也非常的親民。
缺點(diǎn)：外觀他還是很喜歡的，但內(nèi)飾有點(diǎn)老氣，不夠時(shí)尚，也不夠科技。
外觀：小五的車頭還是挺酷的，前臉是整體的，進(jìn)氣格柵和大燈相輔相成，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。然后是腰線，給人一種層次感和運(yùn)動(dòng)感。車燈也是 LED燈，很亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，雖然我很喜歡簡約風(fēng)格，但是不得不說，這款車的內(nèi)飾還是很老土的，我以后一定要好好改造一下。
空間：“小五的肚子很大，他想買一輛小一點(diǎn)的車來上班，以前家里買的車都比較大，不方便停車，所以想買一輛自己的車。所以當(dāng)時(shí)看到的車都是一些小一點(diǎn)的車，但是真正看到之后才發(fā)現(xiàn)，開慣了大空間的車，想要選一輛小一點(diǎn)的車，那是一件很困難的事情。小5就不錯(cuò)了，后備箱和乘坐空間都很大。和我見過的其他車不同，后備箱太小或者太擠。
配置：如果是小五的話，指導(dǎo)價(jià)是84800-112800�；旧隙际鞘f左右。我買了二十一款紀(jì)念版，里面的內(nèi)飾比老款稍微改進(jìn)了一些，但是價(jià)格一樣。而且小5的話正如家里人所言，車子是我自己上下班用的，小5的大小和空間都很合適，而且價(jià)格也不貴，完全在我的預(yù)算之內(nèi)。每個(gè)月的還貸都不成問題。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，官方給的加速時(shí)間是9秒。如果是我自己開的話，肯定不會(huì)超過這個(gè)數(shù)字，但是加速的速度實(shí)在是太快了，如果我急著超車的話，一踩油門就會(huì)“嗷嗚嗷嗚”的超過我。
越野：
剎車準(zhǔn)確，方向盤穩(wěn)定，還是我最喜歡的三幅方向盤。作為一個(gè)女司機(jī)，開方正應(yīng)該不會(huì)有什么問題。
油耗：以前家里的車，都是美系車，油耗都很高，一般都是十個(gè)油以上。但沒想到我的小五動(dòng)力不比他們差，油耗也沒那么高。不過現(xiàn)在汽油都是95了，而且油價(jià)還很高，不過銷售員告訴我，新車加九十五塊錢，加九十二塊錢，一年都沒問題。我看了看油箱的蓋子，上面寫著92和95都可以加，但建議加95。不像領(lǐng)克，只能加九十五，加九十二的話，那就麻煩了。
舒適：舒適度是可以接受的，但是對于我們這些年輕人來說，安逸是不可能的。在這一點(diǎn)上，給5分及格吧。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：他很滿意這輛車的性價(jià)比和三大件的可靠性，十萬塊錢，二十萬塊錢，物美價(jià)廉。寬敞整潔，布局合理，舒適度很好。另外，捷達(dá)在市場上的口碑還是很不錯(cuò)的，當(dāng)初之所以選擇這款車，也有一部分原因是因?yàn)樾r(shí)候經(jīng)常在路上看到捷達(dá)，雖然車標(biāo)換了，但換了牌子，換了芯，還是值得信任的。
缺點(diǎn)：隔音效果不是很好，高速路上的風(fēng)聲很大，還好車?yán)餂]有異響，內(nèi)飾也比較便宜，如果能用更好的材料，銷量肯定會(huì)更好。而且換擋的時(shí)候，只要油量不是太大，還是會(huì)感覺有些卡頓。
外觀：每個(gè)人都有自己的喜好！我覺得不錯(cuò)，看起來很威風(fēng)，新捷達(dá)的車標(biāo)也很拉風(fēng)，當(dāng)然啦！最好是大眾的車標(biāo)。
內(nèi)飾：雖然不是最好的，但也不算太“塑料”。這輛車看起來很舒服，正好滿足我的用車需求。
空間：空間不是很大，但在這個(gè)級(jí)別，空間還是很不錯(cuò)的，載貨和載客都很方便，我也不需要太多的空間，反正我一個(gè)人住著，綽綽有余。
配置：性價(jià)比是毋庸置疑的，這是他買這輛車最主要的原因，當(dāng)初買這輛車的時(shí)候，他也對比過其他同級(jí)別的車型，雖然這車還有一些問題，但和其他車型比起來，還是有優(yōu)勢的。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，動(dòng)力不錯(cuò)，起步很快，動(dòng)力也很足，坐在車?yán)锞湍芨杏X到動(dòng)力十足。1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不是最大的馬力，但也能和2.0T車型一較高下了，我朋友的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)都沒這么給力。
越野：
這輛車很輕，開起來一點(diǎn)都不笨重，可能是因?yàn)檐嚿硖塘�，所以走起路來也是得心�?yīng)手，底盤很好，顛簸的感覺也不是很強(qiáng)，這個(gè)價(jià)位的操控性還是不錯(cuò)的。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了2300多公里，基本上都是在市區(qū)里行駛，油耗也就八點(diǎn)左右，剛開始磨合期的時(shí)候，油耗有點(diǎn)嚇人，其他車主都說這輛車省油，好在磨合期一過，油耗就降到了八點(diǎn)左右。
舒適：在這個(gè)價(jià)位，舒適度已經(jīng)算是不錯(cuò)了，雖然有些地方做得不怎么樣，但物有所值，我覺得還是不錯(cuò)的，至少不會(huì)太糟糕。坐在車?yán)镞�是挺舒服的，平時(shí)沒事的時(shí)候都喜歡待在車?yán)�，尤其是現(xiàn)在天氣這么熱，坐在車?yán)锎道錃庖彩且患苁娣氖虑椤?/span>
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，給人一種得心應(yīng)手的感覺，車身線條充滿了靈性，充滿了力量感和運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾整潔，沒有異味，看起來賞心悅目，舒適度也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是內(nèi)飾，如果用料再好一點(diǎn)就好了，可能大部分錢都花在了發(fā)動(dòng)機(jī)上，不能兼得，喜歡它的優(yōu)點(diǎn)，就要接受它的缺點(diǎn)。
外觀：這輛車看起來時(shí)尚又大氣，很喜歡這種造型，鎧甲式的中網(wǎng)非常的霸氣，車身的線條非常的流暢，從側(cè)面看去，層次感十足，一看就是三個(gè)部分，非常的帥氣。車燈很拉風(fēng)，很有個(gè)性，尤其是車尾，更是吸引了不少人的目光，坐在車?yán)铮睦锩雷套痰摹?/span>
內(nèi)飾：除了內(nèi)飾材料之外，其他方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也比較傳統(tǒng)，很多按鍵的位置都很合理，操作起來也很方便，比如方向盤兩側(cè)的多功能按鍵，可以方便打電話或者調(diào)節(jié)音量，還有中控屏上的手機(jī)互聯(lián)模式，看起來很有科技感。
空間：這輛車的空間很大，載貨也很方便，偶爾還能拉幾個(gè)朋友出去玩一玩，很適合自駕游，油耗低，空間大，上次我和朋友出去玩的時(shí)候，朋友說只有一輛車，還非要開我的車。
配置：大眾的三大件車已經(jīng)物有所值了，綜合來看，這輛捷達(dá)VS5在這個(gè)價(jià)位上屬于中等偏上，應(yīng)該不會(huì)有什么問題。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，三大件都是大眾的，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱都很好，開起來應(yīng)該不成問題，如果你想要越野的話，可以試試，雖然我還沒試過，但是我覺得動(dòng)力和操控應(yīng)該不成問題。
越野：
這個(gè)價(jià)位能有這樣的操控已經(jīng)很不錯(cuò)了，開起來非常平穩(wěn)，方向盤的轉(zhuǎn)彎半徑剛剛好，操控起來也很輕松，底盤也很軟，通過減速帶的時(shí)候，顛簸的感覺并不明顯。
油耗：我這輛車的油耗是7.5左右，我覺得這個(gè)數(shù)值應(yīng)該不算太高，而且我平時(shí)開車的習(xí)慣也不是很好，而且我開的時(shí)間也不長，應(yīng)該不會(huì)有太大的問題。
舒適：車內(nèi)的舒適性很好，底盤很軟，顛簸感不強(qiáng)，行駛的時(shí)候幾乎沒有異響，座椅很軟，很厚實(shí)，坐在上面很舒服，雖然不是最好的材料，但摸起來還是很舒服的。唯一美中不足的，就是內(nèi)飾太寒酸了，要是有更好的材料就好了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
成都市泰鴻錦程汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格10.11萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，這個(gè)車的地盤給我很大驚喜，跟大眾的地盤質(zhì)感非常像，過爛路平整，能感覺到路面的起伏，但是能很快的過濾掉震動(dòng)，車子得緩震調(diào)得非常好。第二，車子得油耗非常低，一個(gè)空間非常不錯(cuò)得SUV油耗只有同級(jí)轎車的水平，不得不說，大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)是真牛。第三，車子得變速箱匹配還是做的不錯(cuò)，響應(yīng)迅速，而且這款變速箱采用愛立信的經(jīng)典6at，在市場上也是有口皆碑。
缺點(diǎn)：相對來講，車子得內(nèi)飾稍微要吐槽一下，整體偏硬，但是我打算后期去做個(gè)內(nèi)飾軟包，也花不了幾個(gè)錢
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