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捷達VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
捷達VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
捷達VS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格9.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還是屬配置吧，感覺整體的配置還是非常好的，他也算是大眾的親兒子吧，首先說一下三大件像EA211，還有1.4t的發(fā)動機，在10萬左右的這個價位真的是太像了，而且像6at的變速箱非常的可靠，可以說它的三大件的配置是非常高的，還有就是底盤的調(diào)校非常的不錯，操控起來非常的穩(wěn)當(dāng)，整體給人的配置都感覺非常的好。
缺點：最不滿意的是這車內(nèi)飾我覺得有點不是很有高級感，就是太簡潔了，雖然可能是跟實惠的車價有關(guān)系，但是覺得內(nèi)飾方面是做的不夠的地方，而且主要是有塑料感，這是讓我覺得不滿意的地方，要不是因為別的地方這車比較有秀，就單看這個內(nèi)飾我是一定不會入手的。
外觀：外觀的話它的外觀還是很不錯的，作為也長得很好看很好看，而且看起來也沒有很笨重，他長得是一個比較清秀的樣子，并且它的用料還是很不錯的，沒有說是一碰就刮蹭，一碰就刮蹭那一種用量。
內(nèi)飾：車內(nèi)感覺就是大眾的設(shè)計，中控的方向是偏向駕駛員的，看起來有點環(huán)抱式的感覺，而且操作起來更加的順手。不過，內(nèi)飾的質(zhì)感不太好，感覺手可以摸到的地方觸感都比較硬，讓我覺得有種廉價感。值得欣慰的是我開車時能夠接觸到的地方還是皮革包裹的，舒適性還可以。還有一點，這車采用的是機械手剎，不僅看著有些掉檔次，也會占用中控的儲物空間，要是換成電子手剎肯定要更好一些。
空間：無論是前排還是后排空間都是比較寬敞，平時我開車的時候視野也特別的好，再加上座椅可以隨意的調(diào)整坐姿,即使是滿載的情況下，也不會讓人感覺到不舒服，況且這款車的車內(nèi)容納空間分布的比較均勻這一點特別實用。家里的人坐在后面很方便，不會感覺到擁擠,腿部活動空間也比較的充足,后備箱的話也還可以，放一些貨物是非常的方便。
配置：個人覺得VS5是款性價比非常高的車了，雖然說在用料上和國產(chǎn)車比是有點強差人意，但也是在能接受的范圍之內(nèi)的。畢竟在配置上該有的一件兒也沒少，甚至這機頭和Q3是一模一樣的，所以算功大于過就此可以忽略不足吧。
動力：捷達VS5的動力非常強勁，1.4T渦輪增壓發(fā)動機非常給力，在路上碰到烏龜車想要超車也很輕松，油門給足就只能看到我的車尾燈了。起步也特別強勁，油門給到位了，起步的時候那推背感一下子就能讓你感受到，在高速路上也都能夠很明顯的感受到這車那強勁的動力輸出。
越野：
這車的操控性能還是很不錯的，開起來不會很肉，而且駕駛起來也是很輕松的，對于新手司機來講還算友好，而且車內(nèi)的輔助駕駛功能也都挺齊全，我媳婦開這車也覺得特別的輕松，完全沒有心理負(fù)擔(dān)，之前她開車我坐副駕駛，每一腳油門我都是擔(dān)驚受怕的，不過她現(xiàn)在開習(xí)慣之后，我坐副駕駛都可以安心看手機了。方向盤很精準(zhǔn)，指哪打哪，轉(zhuǎn)彎時的幅度也不會太大，車子跑起來的感覺很穩(wěn)，不會輕飄飄的感覺。
油耗：SUV車型油耗7個點應(yīng)該算是很低的吧，反正我自己認(rèn)為這車的油耗還算滿意，至少不會讓我覺得是油老虎，如果真是油老虎自己也受不了呀！
舒適：捷達VS5的舒適性還不錯，坐進來的感覺挺舒服的，座椅偏軟，也很寬厚，夏天到了最享受的就是坐在車內(nèi)吹著冷氣聽著歌。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是捷達VS5的空間，理由是因為不管是前排還是后排,不管是儲物空間還是乘務(wù)間，都是挺適合我們家用的,因為我們家人口比較多，然后其次就是外觀,這里也是非常的大氣，車身整體設(shè)計感十足，無論從哪個方向看都會感覺這款車比較耐看,是我喜歡的類型。
缺點：這車整體感覺沒什么不好的，就唯獨胎噪有點大，隔音不太好，但也還是在可以接受的范圍之內(nèi)。
外觀：對于像我這樣的90后來講，它的外觀是超級讓我心動的是前衛(wèi)，大氣，時尚前臉。側(cè)面線條分明，視覺上顯得修長美觀。在輪轂方面它采用了18英寸輪轂，完美的詮釋了VS5走年輕市場的定位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算可以，看著舒服就行了，十萬的車也不要求它有啥高科技的配置了，夠用就足夠了，不過內(nèi)飾的品質(zhì)還是能看得出來很細(xì)膩的，不會給人一種“塑料感”。
空間：不得不說VS5的空間表現(xiàn)一直都很優(yōu)異，上次我和幾個朋友自駕游，他們?nèi)龑儆谑俏⑴中偷拇蟾邆�，他們坐在一起即不顯尷尬也不顯得擁擠。玩到中午的時候有一朋友將座椅放下來休息據(jù)他個人表述感覺還很舒服，所以他們對VS5的空間評價還是很高分的。
配置：VS5的性價比那真是沒得說，除了油耗、空間上的表現(xiàn)特別出色，基本的輔助或安全配置也都是有的，足夠滿足我的用車需求了。我認(rèn)為在同級別中，這車的各方面都有很明顯的優(yōu)勢，相對來說價格又更加的經(jīng)濟實惠，那性價比高是很自然的事了。
動力：我入手的是手動擋的VS5，開起來動力表現(xiàn)相當(dāng)了得！其實，手動擋可不是低配車的標(biāo)志，反而我覺得開車就要開手動擋的，這才有駕駛的樂趣。而且捷達的手動擋開起來很舒服，換擋平順，油門反饋也很積極，要的就是這種感覺！
越野：
操控性能的表現(xiàn)還是挺不錯的，開起來的感覺非常輕松，有著不遜色與小轎車的操控性，轉(zhuǎn)向十分的精準(zhǔn)靈活，方向盤的力度剛剛好，沒有虛位，對于新手司機也是能夠很好的駕馭住這車。
油耗：VS5省油這一點真的一點都不含糊，市區(qū)平穩(wěn)行駛一百公里油耗是7.5升，若是在高速路上行駛油耗不升反降在6.8升-7升之間，從SUV來說VS5這樣的油耗表現(xiàn)是非常棒的了
舒適：其實這車的舒適性還是可以的，就是胎噪和風(fēng)噪些大，雖說聽音樂可以蓋住噪音，但是有時候我就想安安靜靜的開車，哎！雖說車子不貴，但好歹也得做些隔音的措施吧！
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀時尚，前臉呈現(xiàn)出活潑的設(shè)計風(fēng)格，動感的大燈外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的紋路卻非常精致，加上大嘴式格柵，視覺沖擊力十足。合資品牌，質(zhì)量穩(wěn)定用得住。
缺點：過了熱戀期后卸下濾鏡同居時就會發(fā)現(xiàn)其實多多少少還是有些不太滿意的地方，例如除了座椅和方向盤是軟的之外其余能手觸到的地方都是金石之堅啊。
外觀：VS5的時尚外觀，很符合現(xiàn)在大多數(shù)年輕人的審美，車身側(cè)面，流暢的線條，貫穿整個車身，整個車身顯得非常硬朗霸氣，層次分明，接連到車后面，VS5的車尾的設(shè)計上也非常細(xì)心，車尾的視覺感與車頭相呼應(yīng)，達到了非常好的視覺融合效果，更顯的穩(wěn)重和敦實，狹長的尾燈點亮后內(nèi)部顯示Y字形，與整車的非常多的新元素相呼應(yīng)，尾部給人看著非常爽的地方就是它的黑色防檫護板配合銀色的越野護板了，呈現(xiàn)了這臺車的野性魅力，同時更是顯得特別的別致，外觀漂亮帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得就只能說是還行能接受了，比較簡單明了，挺實用的，但有些細(xì)節(jié)上還是有點塑料感的，但畢竟價格還是相對實惠的，不過肯定還是希望要是跟高檔一點肯定更好。
空間：VS5的空間整體來說我都很滿意，無論是縱深、寬度，還是高度都很出彩，坐在車?yán)锔杏X就像坐在中型SUV里一樣。而且后備箱的承載量也很大，出一趟遠(yuǎn)門那是妥妥沒有問題的。不過，需要吐槽一點的是，后排的地臺不是全平的，略微有些高度，父母表示坐在中間會有些不舒服，所以一般情況下我都不會讓父母坐在中間。
配置：性比價都是大家承受范圍內(nèi)的，SUV這樣配置也是夠可以了，要是換成大眾標(biāo)志這個價錢下不來就更好了，哈哈。 對于十萬出頭的車子，當(dāng)時買的時候就沒沖著什么內(nèi)飾了，科技了去的，當(dāng)時看中的就是它和大眾是同一工藝，同一條流水線，發(fā)動機三大件都是一樣的，所以才選擇的他，不然就去買別的顏值車了，人到了一定的年紀(jì)就不會在意顏值，從而會在意更多的內(nèi)在。而且買車也要考慮后續(xù)的養(yǎng)護成本，大眾的零件應(yīng)該都是通用的，所以維修成本應(yīng)該很低。
動力：動力感覺真的沒得說，真的是太好了，像他的體型本身并不是很大1.4t的發(fā)動機真的完全夠用了，這么強勁的三大件，完全可以帶動這一款小巧玲瓏的車，不過推背感倒不怎么有，像正常的家用車就不要太追求推背感。
越野：
方向盤的握感不錯，操控起來也是得心應(yīng)手。其實對于這個價位的車來說，VS5在操控上的精準(zhǔn)性是非常出色的，就這駕駛體驗秒殺同級車了。尤其我要經(jīng)常開車，而且有時候路途會比較遠(yuǎn)，所以有個操控性優(yōu)秀的車也是很重要的，完美。
油耗：油耗算是比較省油的了，開了這么長時間油耗一直保持在8個左右，之前出去玩跑高速的時候更是降到了6.8升，經(jīng)濟又實惠。
舒適：舒適度整體來說還是蠻不錯的，因為空間的優(yōu)勢，包裹性極好的座椅，軟硬度剛剛好，讓人有種在自己沙發(fā)的舒適感，但這個車的胎噪有點大，隔音也一般，還算是可承受范圍之內(nèi)吧。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛捷達VS5已經(jīng)開了快半個月了，寫帖子只是記錄一下自己的第一輛車，之所以買了捷達VS5，雪白雪白的外表，瞬間覺得非常時尚和前衛(wèi)，而且車況很穩(wěn)，，隔音也很不錯，朋友都說坐在我的車上真心舒服，車的尾部很時尚，車尾箱空間也是非常大，一家人旅行也能放得下幾個大箱子。
缺點：內(nèi)飾感覺太普通太平淡了，大眾的內(nèi)飾一直都是他被人所詬病的地方，總有一種敷衍的感覺，而且新車剛買過來的時候也是有一點味道，所以他的內(nèi)飾真的是要吐槽一下，感覺這一款車外觀設(shè)計的也是很不錯的，但是與其匹配的內(nèi)飾卻顯得有一點敷衍。
外觀：感覺捷達VS5的設(shè)計比大眾的車型要時尚一些，感覺是走青春路線的呀，不像大眾成熟穩(wěn)重的感覺，不過前臉的設(shè)計還是能看出大眾的影子的，這個車標(biāo)設(shè)計的也有點太簡單了，LED的大燈，比鹵素好看得不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料雖說算不上很豪華，但選擇這車的車主應(yīng)該也不會太去考慮這一點吧，我覺得夠用就行，只要看起來不會太廉價，心里面就不會去糾結(jié)這一點。內(nèi)飾的布局比較傳統(tǒng)中庸，但就實用性而言還是很不錯的，操控起來很便捷，我自己也是比較喜歡這種簡簡單單的內(nèi)飾設(shè)計，不會顯得太浮夸，看起來也是很干凈舒服的。
空間：目前對于我的家庭來說，空間是完全足夠用，我感覺他的空間是屬于剛剛好的那種，我坐在駕駛座里，距離車頂大概就是一拳多的距離，也不會對開車的時候造成任何的影響，腿部也是能夠很能伸展的開，儲物空間也是非常的豐富，尤其是后備箱感覺能放下不少東西。
配置：這車好就好在價格非常的實惠，十萬級別的車型想要買到一臺這種配置的合資SUV，我覺得還是有點困難的，縱觀整個汽車市場應(yīng)該就捷達VS5能夠脫穎而出了，這也是我之所以會入手這車的原因，我覺得只要車主認(rèn)為買這車不會覺得虧，也不會覺得不劃算，這車的性價比就是很高的，也是很成功的，我覺得這才是檢驗一輛車性價比最直接的方法。
動力：動力是充足的，而且我個人沒有暴力駕駛的習(xí)慣,這點動力對我來說也就是已經(jīng)比較滿足我了，平時在高速上行走或者超車加速也都是小菜--碟,等紅綠燈的時候起步總能給我?guī)硗票掣凶屛覍t綠燈格外期待。
越野：
操控性能上這車的表現(xiàn)還算不錯，很容易上手，開個一兩遍對這車就已經(jīng)摸熟個七八九了，駕駛起來這車很輕盈，很靈動，這車的方向盤也不會很沉，隨著車速上去之后方向盤就會慢慢變輕，駕駛起來很舒服。
油耗：我的這輛綜合油耗大概是保持在7個點這樣，其實我覺得油耗是因人而論的，畢竟每個人的駕駛習(xí)慣都不同，可能有些人開車就會比較沖，猛踩油門，猛踩剎車的這種，這樣的油耗肯定低不到哪里去，像我的話開車就比較佛系了，出門在外，安全第一位。但不管是開車沖的人還是開車穩(wěn)的人，油耗再有出入也是離不開這個范圍之內(nèi)的，我看了之家上其他車主的油耗，最高也就9個點這樣，有些車主還能跑出5.5個點呢！
舒適：雖說減震是偏硬的，但其他幾個方面的表現(xiàn)還是不錯的，像是座椅就很厚實很軟，材質(zhì)是仿皮質(zhì)的，這種材質(zhì)的好處就是耐臟，坐起來也是非常的舒服，而且坐久了之后腰部也不會有不適的反應(yīng)，整個座椅的設(shè)計還是挺符合其人體工程學(xué)的。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這車的外觀，車身很有質(zhì)感，看得出來是下了成本的，漆面摸起來手感很好，整車看起來很有氣質(zhì)，對于這個級別的車型來看，捷達VS5算得上是顏值擔(dān)當(dāng)。另外這車的配置也算得上很齊全，十萬級別的SUV有這樣配置還是很大方的。
缺點：胎噪聲有點大，但是可以接受的范圍之內(nèi)。也許換了個輪胎情況就會有好轉(zhuǎn)。
外觀：外觀很時尚，我覺得一臺車給人最直觀的感受就是車子的外形，車子是要開出去見人的，而且每天朝夕相處的，如果外觀自己接受不了的話，再高的配置都是啥扯淡。我覺得這車的外觀是屬于那種耐看型的，可能剛開始看的話就覺得普普通通，但后面真是越看越好看。
內(nèi)飾：VS5這硬邦邦的內(nèi)飾用料，讓擁有王者配置的它，從視覺上成功的拉到了青銅級別。這效果杠杠的。
空間：三個微胖的大人坐一起沒有擁擠感，空間是沒得說，很寬敞，儲物空間是非常的充足，像我這種有很多小物件又經(jīng)常找不到東西的人來說很適用，后備箱總體來說很規(guī)整，家庭使用是用足夠的，平時主要也是上下班代步用，而且后排座椅放倒感覺搬家都沒問題。
配置：性價比很高，同級別中，捷達VS5不管是在哪方面來看，都是有很大優(yōu)勢的，而且大眾車的售后會更好些，后期車輛的保養(yǎng)的成本也都是比較經(jīng)濟的，從多方面來講，這車在同級別車型當(dāng)中性價比確實是很高的，值得肯定。
動力：1.4T的動力又怎么樣，我的VS5什么路都能開，即便是上坡路也有著很出色的動力表現(xiàn)，就像爆發(fā)小宇宙一樣。更別說起步和超車了，這動力說來就來，即便我拉著貨物的時候也沒有感覺到疲軟，就是這么硬氣。
越野：
操控上，我覺得方向盤的手感很好，上面的功能按鍵也按這舒服，挺方便我駕駛車輛，整車的可控性很好，速度快了以后也特別穩(wěn)，在高速上可以放心大膽的開。
油耗：相信我，VS5的油耗真的好低，我真的很難想象SUV的油耗才7個左右，而且在高速上跑的話還會更低，想想我開車也不是很佛系啊，看來這車還真是夠省油的了！
舒適：座椅的設(shè)計可不是想象得那么簡單的，聽說越符合人體工程學(xué)的座椅越舒服。VS5的座椅就已經(jīng)很舒服了，感覺很貼合，就跟要陷進去一樣，而腰部的支撐效果又特別好，又不會真的陷進去，總之試過才知道那種感覺！
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格9.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是這臺車的外觀，我第一次看到這款車的時候心里面就已經(jīng)是認(rèn)定這款車了，也算是一見鐘情吧！這車的外觀十分符合年輕車主的審美觀，中網(wǎng)設(shè)計的很有時尚感，像鎧甲片一樣，給人的感覺就是非常的有威懾力，腰身線條很流暢，而且棱角分明的，看著就像是一塊塊的肌肉一樣，尾部的尾燈很帥氣，很有辨識度。
缺點：最不滿意的是車內(nèi)塑料感有點太滿滿的了，剎車的線性調(diào)節(jié)不是特別好，速度太快時，感覺有點剎不住，隔音效果比較一般。
外觀：捷達VS5的外觀設(shè)計還是挺帥氣的，各方面的設(shè)計也都很前衛(wèi)，這樣的設(shè)計怎么看都喜歡。雖然說這車有著途觀的影子，但仔細(xì)看還是有自己的東西，很多地方的設(shè)計原創(chuàng)度都很高，像是車燈、進氣格柵等等。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較敷衍的那一種，大眾的風(fēng)格，大眾品牌的車基本上都是這樣的，所以買車之前也已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，在這里肯定要吐槽一下，希望大眾以后在內(nèi)飾上下一點功夫吧。
空間：空間還算不錯吧，至少一家四口剛好夠用，日常出行也都很方便，不過要是一家人出門旅游的話，就顯得有點小了，尤其是孩子在車內(nèi)吵鬧的時候，再加上東西又多，就顯得有點擁擠。不過空間的布局還是很不錯的，坐兩三個人的話，還是挺愜意的，
配置：VS5實話實說是款性價比很高的車，從配置來說，大眾遠(yuǎn)近聞名的三大件EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動機，6 AT自動變速箱，麥弗遜式獨立懸架，全系配置的多功能真皮方向盤，大屏幕的中控臺，還能手機互聯(lián)，科技感滿滿的。日常使用據(jù)方便，節(jié)約用車成本，后期汽車維護也是很省心的。尤其是這次自駕游的時候，朋友因為長時間的駕駛顯得有點疲憊不堪，于是就到我車上休息，不得不說，VS5和Q3比起來感覺更加寬敞舒適些，雖然說在價格上有差距很大，但同款發(fā)動機不同價格的車乘坐起來朋友說VS5更深得他的心。這讓我不免的為VS5小驕傲了一下，這真的是花看了小價錢我的里子和面子都賺足了呀。
動力：VS5的動力我個人覺得是很出色，捷達VS5的動力系統(tǒng)搭載了EA211-1.4T渦輪增壓發(fā)動機，完美平衡動力性能。不愧是大牌加持。這是一款直列四缸的發(fā)動機，它的最大功率達到110KW，有著250N·m的綜合峰值扭矩，滿足你對于速度與激情的追求是完全沒有壓力的。重點是起步輕松，超車也簡單，又不費油真的讓里子面子都給你賺足了。
越野：
方向盤的操控沒什么問題，手感很好而且精準(zhǔn)度很高。需要吐槽的是這車的剎車有點兒高，長時間開車的話有種腳要抽筋的感覺，感覺開著有些累，而且很影響我踩剎車的腳感，如果再低一些就好了。
油耗：我覺得這車還是挺省油的，沒有我想象中的那么高，平均油耗7.3個點，是在我的接受范圍之內(nèi)，上次清明節(jié)的時候跑過一次高速路，在高速的時候自己也是留了個心眼盯著油耗，最低的時候能跑到6.5這樣，我還是蠻驚艷的，畢竟這車的排量也不算低，噸位也很大，不過我跑的時間不長，而且我開車算是比較穩(wěn)健的，給油也有點摳摳搜搜的，可能有些比較沖的車主油耗會比我高一些。
舒適：舒適性不錯，空間挺大的，座椅也挺柔軟的，別看車大，但是隔音做的也不錯，所以整體舒適性挺高。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：捷達算是一個經(jīng)典品牌了，口碑很不錯，車子外觀時尚大氣，而且價格也算是很便宜了，各個方面都比較滿意！
缺點：缺點可能就車子的內(nèi)飾異味吧，這個問題可以說是很多新車都會有的毛病，勉強可以忍受，不算太難熬！
外觀：這款車整體設(shè)計采用了優(yōu)雅簡約風(fēng)，車漆薄厚均勻看不出有任何的廉價感，說是二三十萬的車子也有人相信！
內(nèi)飾：內(nèi)飾最大的亮點就是中控區(qū)的設(shè)計了，非常干凈清爽，沒有那么多復(fù)雜凌亂的裝飾元素，讓人更踏實！
空間：我們家里總共有四口人，全部坐在這臺車?yán)锊粫袚頂D的感覺，腿部空間也比較大！
配置：配置當(dāng)然是沒話說了，買這臺車的時候就非常看好它的配置，這是一臺性價比非常高的車子！
動力：車子的動力當(dāng)然是沒有問題了，我在試駕的時候就仔細(xì)研究過這方面，感覺它非常適合日常代步！
越野：
操控感當(dāng)然很不錯啦！我特別喜歡這款車的方向盤設(shè)計，輕盈沒有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)！
油耗：說真心話，我感覺這是一臺特別省油的車子，百公里大概就需要8升，而且在堵車的時候油耗也不會很高!
舒適：這款車舒適度算是可以吧，我很滿意它的座椅材質(zhì)，而且空間比較大，沒有擁擠感！
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購買時間2021年04月
購買地點吉林 通化
裸車價格10.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的自然就是其搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，據(jù)說這發(fā)動機在有些高端品牌的某些車型上都能看到它的影子，而在十萬級別的SUV上能看到，還是非常給力的，這車的動力很強勁，在市區(qū)內(nèi)開是足夠的了，在高速上如果想要超車的話也是很輕松，只要油給到位了超車是隨隨便便的事，且又絲毫不拖泥帶水。
缺點：我覺得這車不滿意的地方還是有的，但整體來看都算不上是什么大問題，比方說車的內(nèi)飾用料如果可以再高級一點的話就更好了，還有就是設(shè)計風(fēng)格比較簡潔，但問題都不大，這些問題也都是比較虛渺，只要不特意去在意的話就沒啥大問題。
外觀：外觀很大氣，是我喜歡的大氣范，開出去玩很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還可以，縫隙處理的也都很精致，坐進車內(nèi)，環(huán)顧一下這車的內(nèi)飾還是能感受到這車的品質(zhì)挺不錯的，對得起這個價位。
空間：整體空間還是比較大的，沒有什么問題，平時第二排也不坐人，前排都快能躺著開了。后備箱空間也很棒乘坐后排空間坐人也是很隨意的，空間夠大，我平時后排坐的時候也沒感覺到過擠腿頂頭之類的后備廂容積：后備箱容積標(biāo)的482，實際上確實夠大了，家用不拉貨的話估計是體會不到塞不下的感覺了。
配置：性價比高，性價比是我最滿意的一點。大眾的品質(zhì)，價格低很多，配置也高。
動力：動力給我感覺是捷達VS5最大的硬傷，我感覺1.4t確實沒什么沖勁，平常在城區(qū)跑，走走停停的時候沒什么感覺,但總歸有跑高速的時候，那時候就是排量見真章了。加速不怎么給力，深踩油門提速也不快。
越野：
對于德系車的操控性我個人是毫無疑問的，因為德系車給我的感覺就是很沉穩(wěn)很扎實，而VS5的方向盤操作起來也很輕便，可以說是毫不費勁，我是覺得這樣的操作很適合女生，還是全真皮包裹著的，握起來很舒服，而且調(diào)校的好，精準(zhǔn)度很高，基本不存在有虛位這么一說。
油耗：它的油耗可以說這的稱贊的，因為我特別愛出汗所以上車的第一時間就是開空調(diào)。但即使是開著空調(diào)爬山路它的油耗只在8個點，這對于一臺SUV來說這樣的油耗真的是很漂亮了。平時跑高速或者是在市區(qū)上日常行駛的話它的油耗點數(shù)基本就是在6.8-7.5之間游走，所以我覺得VS5油耗的表現(xiàn)真的堪稱精彩。
舒適：從捷達VS5舒適性配置來看，捷達配備了前后高低調(diào)節(jié)、雙區(qū)恒溫空調(diào)、無鑰匙進入及啟動、感應(yīng)式無骨雨刷、8英寸彩色可觸摸中控液晶屏、智能互聯(lián)、語音識別控制系統(tǒng)等配置，還有捷達VS5全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)與胎壓監(jiān)測功能，在安全性、舒適性方面都有了及其出色的保障。
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5633公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛捷達VS5，整體表現(xiàn)還算不錯，有很多讓人滿意的地方，唯一讓我滿意的就是油耗，因為我最看重的就是省錢。
缺點：如果濾震效果更好的話，那捷達VS5肯定會更受歡迎，在城市里代步還好，路況好的話，那就麻煩了。
外觀：VS5的外觀確實很大氣，捷達VS5的設(shè)計和造型都沒有任何問題，顏值和氣場都很好，我很喜歡。我還從網(wǎng)上買了一套日行燈改色膜，一綠一粉，看起來很有特色哈。
內(nèi)飾：捷達VS5的內(nèi)飾不錯，看起來很干凈，操作起來很方便，檔位也很舒服，而且車?yán)镆矝]有什么刺鼻的味道，我對內(nèi)飾也沒什么意見。
空間：空間很大，雖然是一輛緊湊的車，但乘坐起來還是很舒服的，我一米七六的身高坐在車?yán)�，雖然個子不高，但看起來還是很有空間的。
配置：性價比還是不錯的，不僅沒有太大的問題，連小毛病都沒有，還這么經(jīng)濟。
動力：我覺得這車動力不錯，1.4T的動力不錯，加速超車也不是什么難事，夠用了。
越野：
車身很穩(wěn)，開起來也很輕松，方向感也很好，方向盤也很準(zhǔn)，路感也很好，開起來也不會有太大的問題。
油耗：這車的油耗還算不錯，現(xiàn)在過了首保，油耗在7.8左右，感覺還不錯，用車的成本應(yīng)該不會太高。
舒適：不過這車懸架有點硬，顛簸比較大，減震效果也不是很好，隔音效果也不錯，比車友們說的要好很多，我覺得沒什么問題。
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 滁州
裸車價格11.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
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優(yōu)點：VS5確實物有所值，這是最適合家用的車。
缺點：我對油耗和動力不太滿意。這種瞬間加速的能力還是比較弱的，偶爾出去玩玩，也會受到影響。再說了，這輛車的油耗已經(jīng)超過了10個，這讓我很是不爽。
外觀：設(shè)計漂亮，外觀也不錯，真沒想到價格會這么低，VS5的顏值我都看在眼里。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來平平無奇，但是坐在車?yán)锖每�，我覺得還是很有創(chuàng)意的。比如中控屏微微傾斜，副駕駛座上波紋狀的設(shè)計，給人一種很舒服的感覺。
空間：后排空間很大，雖然我1米78的身高坐在前排，但是坐在后排還是很舒服的。而且，我還特意把前排的座椅調(diào)得比較寬松，以我的身高，坐在后排也不會有什么問題。后備箱的空間很大，自從買了車之后，我就沒怎么用過這個后備箱，平時東西也不多，所以一直沒有機會試一試。
配置：同價位的車，我看過很多車，對比之后，我發(fā)現(xiàn)捷達VS5的配置非常豐富，開起來也很舒服，性價比也很高。
動力：這輛車的動力很一般，最重要的是，這輛車配上了1.4T發(fā)動機，充滿了推背感，充滿了力量，這是捷達VS5所不具備的，只能用來日常生活，但如果想要刺激的話，還是不要選這輛車比較好。
越野：
VS5的方向盤手感很好，手感軟軟的，方向盤的尺寸也很合適，操控起來非常的精準(zhǔn)，速度也非常的快，這種智能的輔助系統(tǒng)真的是太好用了，捷達VS5在任何路況下都能輕松的駕馭。
油耗：第一次我沒記油耗，后面幾次我都記錄了汽油和公里數(shù)，現(xiàn)在我用的是95號汽油，不是說95號油更省油嗎，我平時都是在市區(qū)開車，偶爾也會走高速，現(xiàn)在我的捷達VS5平均油耗是10.8 L，現(xiàn)在油耗有點高了，和我之前了解的情況有很大的差距，可能是因為還沒開首保，所以只能等以后再說了。
舒適：這輛車的靜音效果很好，雖然會有一些噪音，但是在同級別的車?yán)铮粢粜Ч�是不錯的。
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