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捷達(dá)VS7
2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版

一鍵砍遍全城

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捷達(dá)VS7車(chē)主點(diǎn)評(píng)(272條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):VS7的性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的,有大眾技術(shù)的加持和品牌背書(shū)那肯定是不會(huì)差的了,品質(zhì)和性能絕對(duì)都很有保障。同時(shí),VS7的空間很大,后備廂的實(shí)用性和利用率都不錯(cuò),對(duì)我這樣喜歡買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)或者逛超市的人來(lái)說(shuō),那簡(jiǎn)直太友好了,給我的感覺(jué)就是隨便裝,可勁兒裝!真的是特別爽~
缺點(diǎn):還真的說(shuō)不出有什么不滿(mǎn)的地方,不然也不會(huì)在了解完車(chē)的性能后毅然決然的就購(gòu)買(mǎi)了。但就是這用料方面有點(diǎn)次,不過(guò)想想這配置吧,也就欣然接受了。
外觀:都說(shuō)外觀這東西蘿卜青菜各有所愛(ài),說(shuō)的確實(shí)沒(méi)毛病。反正我身邊幾個(gè)要好的哥們兒和我的眼光是一樣的,都覺(jué)得VS7在視覺(jué)上感覺(jué)很飽滿(mǎn),棱角分明的造型和直直的線(xiàn)條更是呈現(xiàn)出了霸氣硬朗的感覺(jué),這氣勢(shì)配我的氣質(zhì)感覺(jué)剛剛好啊,哈哈!
內(nèi)飾:捷達(dá)VS7的內(nèi)飾用料方面表現(xiàn)真的很一般,除了方向盤(pán)和座椅以外,中控臺(tái)整體都是用硬邦邦材質(zhì)覆蓋的,看上去沒(méi)什么檔次感,與外觀和配置相比讓人有很大的落差感。摸著手感也很不舒服,雖然說(shuō)為了顯得不是那么廉價(jià)加入一些黑色鋼琴漆來(lái)裝飾。門(mén)板內(nèi)側(cè)扶手處還是用一些軟材質(zhì)包裹,并加上淺色縫線(xiàn),上方的硬材質(zhì)上加上一些花紋裝飾,豐富視覺(jué)效果。加上頂棚上全系標(biāo)配的全景天窗,在這一點(diǎn)上沒(méi)有節(jié)省成本外,其余的用料方面還是有些強(qiáng)差人意。倘若可以改進(jìn)就完美無(wú)瑕了。
空間:這車(chē)的空間那是沒(méi)得說(shuō)。首先是乘坐的空間,對(duì)于身高為1米75的我來(lái)說(shuō),這車(chē)在乘坐上沒(méi)有任何問(wèn)題,頭頂和腿部的空余還是很多的,我感覺(jué)比我高個(gè)10厘米的人坐著車(chē)?yán)锒际欠浅k的。其次是后備箱空間,垂直或者縱向的表現(xiàn)都很好,有一次我送朋友們?nèi)C(jī)場(chǎng),他們仨人拿了四個(gè)登機(jī)箱,后備箱放下這四個(gè)箱子一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}都沒(méi)有,而且還有多余的地方放他們的書(shū)包。朋友們當(dāng)時(shí)覺(jué)得特別不可思議,在我看來(lái)這都是小意思啦,吼吼!最后是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間,尤其門(mén)板的格子很大,能裝下不少東西,還有就是出風(fēng)口下方的小格子,放些容易丟的小物件還是不錯(cuò)的,這樣分類(lèi)放更不容易丟,也更好拿取,我真的是太喜歡了。
配置:VS7按本人的感受真的覺(jué)得是性?xún)r(jià)比極高的一款車(chē),十幾萬(wàn)的合資車(chē),除了時(shí)尚大氣的外觀,寬敞的空間,大眾三大件加持,技術(shù)成熟,質(zhì)量過(guò)硬,價(jià)格實(shí)惠,操作方便。重點(diǎn)是后期的各項(xiàng)保養(yǎng)和維護(hù)方便快捷,而且不的不夸贊一下他們的售后服務(wù),到了一定的時(shí)間售后客戶(hù)就會(huì)提醒我的車(chē)該保養(yǎng)并告知了距離我最近的4S店面及過(guò)去的路線(xiàn)。因此我覺(jué)得VS7值得。
動(dòng)力:這款車(chē)就是家庭用車(chē)嘛,我覺(jué)得也不用對(duì)它的動(dòng)力有太多的要求。不過(guò)這車(chē)的表現(xiàn)我覺(jué)得還是不錯(cuò)的。1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力響應(yīng)比較快,持續(xù)上坡也沒(méi)有出現(xiàn)吃力的現(xiàn)象,還有高速行駛的時(shí)候超車(chē)表現(xiàn)也沒(méi)有什么問(wèn)題,所以以日常用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)或角度來(lái)看,VS7的動(dòng)力幾乎沒(méi)有什么可以詬病的地方,非常NICE!
越野: 操控很OK!方向盤(pán)的粗細(xì)很合適,雖然我開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)全握住,但是就尺寸來(lái)說(shuō)是很好的。方向盤(pán)的助力很智能,在不經(jīng)意間就會(huì)介入進(jìn)來(lái),不會(huì)有突兀的感覺(jué),而且過(guò)彎的時(shí)候單手操作也是可以的,同時(shí)對(duì)于車(chē)身的穩(wěn)定控制VS7做得也很不錯(cuò),完全沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué)。不愧是大眾旗下的車(chē),這品質(zhì)、這行駛質(zhì)感真是太棒了。
油耗:油耗是我選擇這款車(chē)最主要的一個(gè)原因,因?yàn)樽约洪_(kāi)車(chē)用途主要就是用來(lái)上下班開(kāi),省油一點(diǎn)的車(chē)子在我后期的使用成本也會(huì)減少很多,目前這款車(chē)子開(kāi)下來(lái)綜合油耗應(yīng)該在7-9個(gè)油,對(duì)于這個(gè)油耗我是特別的滿(mǎn)意。
舒適:大眾成熟底盤(pán)調(diào)校技術(shù),座椅柔軟度也是棒棒噠。
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