一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控性都很不錯(cuò),繼承了德系的優(yōu)秀品質(zhì),動(dòng)力隨叫隨到,操控得心應(yīng)手,開久了感覺人車合一了,車內(nèi)空間也不錯(cuò),儲(chǔ)物空間充足,乘坐舒適度也不錯(cuò),堪比四十萬左右的德國(guó)豪華 SUV了。
缺點(diǎn):這車的內(nèi)飾實(shí)在是太寒酸了,雖然是最低配的,價(jià)格也不是很貴,但是內(nèi)飾卻很簡(jiǎn)陋,有旋鈕,我的朋友還吐槽過我的內(nèi)飾。
外觀:外觀和途觀一樣,非常經(jīng)典。這輛車看起來穩(wěn)重,大氣,平衡,耐看。45度的尾巴是最美的。我選擇了白色,清爽耐臟。
內(nèi)飾:整體來說,內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)跟不上時(shí)代的潮流了,沒有太多的層次感,用料和做工都很不錯(cuò)。這輛新車沒有什么特別的氣味,但是4S提供的腳墊把我熏得暈頭轉(zhuǎn)向。
空間:前排和后排的空間都很大,頭部和腿部的空間都很大。儲(chǔ)物空間一般,還算不錯(cuò)。后備箱的空間很大,可以放在后備箱里。總之,這輛車不是用來搬東西的,我覺得足夠了。
配置:德系品質(zhì),大眾三大核心,除了四驅(qū),基本都是我喜歡的,十幾萬塊錢已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng),肯定是大眾的動(dòng)力系統(tǒng)。同價(jià)位的 SUV里,沒有人能跟得上,有人說起步慢,但我覺得不慢,就算慢,也不是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩,而是因?yàn)?D檔的油門,不然你可以用 S檔起步,不會(huì)太慢。速度稍微加快了一些,繼續(xù)踩下去,到了中段的時(shí)候,加速的速度更快了,到了80碼左右。因?yàn)槭悄ズ掀,所以我的最快速度只?20公里,0-100之間,4個(gè)人,只要有油動(dòng)力,速度就會(huì)慢一些,但還在可以接受的范圍內(nèi)。
越野:
開起來輕而易舉,就像開著一輛轎車一樣。我以前開的是 Polo,VS7開起來就像一輛大號(hào)的 Polo,駕輕就熟。高速過彎支撐很好,輕松而穩(wěn)定。不管是走爛路,還是泥路,爬坡碎石路,方向盤的指向性都很好。底盤和懸架具有良好的剛性,厚實(shí)而不缺乏韌性,能很好地適應(yīng)不同的路面和速度。
油耗:目前時(shí)速1800公里,油耗8.2。百分之九十的車,都在城市里開。高速:5點(diǎn)幾,一般道路不堵車7點(diǎn)幾,擁堵路段8點(diǎn)幾,堵車9以上。大腳踩油門是很費(fèi)油的。
舒適:路感反饋更清晰,能很好地過濾細(xì)小的振動(dòng)。減速帶的彈跳可以接受,最好左右兩輪不要同時(shí)通過,打點(diǎn)方向側(cè)一點(diǎn)過可以減少減速帶的沖擊力。在乘坐舒適性上,我覺得Q5和 GLC在40萬以內(nèi),并沒有太大的區(qū)別。噪音控制一般,還可以。如果你需要寧?kù)o,可以多花點(diǎn)錢做隔音處理。座椅軟硬適中,舒適,長(zhǎng)度合理。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包