一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價比不錯(203)+1 舒適性高(141)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
動力:為什么要買漢 EV的四驅(qū)旗艦?我就是想要它的動力!要不我買個低配的吧。SPORT模式下的動力輸出太大了,我開了一年半的車都沒怎么開過,除非是超車,或者是在高速上。ECO模式的動力輸出要好很多,適合大部分人開,但這并不代表它的動力很強(qiáng),不,不,只要油門踩得更深一些,它的速度還是很快的,我覺得不太適合帶著一家三口出門。
|
購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
動力:官方的標(biāo)牌是3.9秒,我不敢測試,我買這輛車的時候,生怕一踩油門就跑遠(yuǎn)了,不知不覺中,我的車速已經(jīng)超過了100公里,我一點(diǎn)感覺都沒有。
|
購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8669公里
綜合評分
|
動力:呵呵,動力這個我沒資格評論,不過有一次我朋友開車的時候,他說了一句‘我去的很快’。電車的加速能力實(shí)在是太好了,每小時3.9秒的加速,確實(shí)很驚艷,雖然不能用,但還是讓人仰望。就像是在高速上,車開得很快,一點(diǎn)停頓都沒有。
|
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格30.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
動力:我開的是高性能四驅(qū)版,每小時三秒九的加速,百分之九十八的車都不是我的對手,加速是快了,但平時用不上,高續(xù)航版本的加速還是綽綽有余的,現(xiàn)在后悔了,雖然這兩臺車的續(xù)航能力只有50公里,但是實(shí)際使用起來,應(yīng)該差了七八十公里。
|
購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2120公里
綜合評分
|
購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
|
動力:動力系統(tǒng)的表現(xiàn)出乎我的意料之外,我原本以為動力系統(tǒng)是新能源汽車的短板,沒想到新能源車竟然能將它的劣勢轉(zhuǎn)化為優(yōu)勢,這實(shí)在是太出乎我的意料了,尤其是在城市里,我覺得新能源車比燃油車更適合,而且動力足夠,成本也更低。
|
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
|
動力:不管是誰坐在我的車?yán),都會覺得這輛車的動力很大,這一點(diǎn)很重要。所以這輛電車給我的感覺特別好,我覺得這就是這輛車的動力表現(xiàn)很強(qiáng)的地方。
|
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包