一鍵砍遍全城
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我和我對(duì)象我兩都挺喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁的車子那樣開著才帶勁兒呢，其實(shí)在買車之前我兩還害怕車子的動(dòng)力不強(qiáng)勁咋辦，沒想到經(jīng)過試駕還是給了我們一個(gè)大大的驚喜的，不僅起步挺迅速而且提速的時(shí)候也沒有任何的頓挫感開起來很爽。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格27.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1436公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力充足，提速超級(jí)快。因?yàn)橹耙矝]接觸過新能源嘛，第一次試駕踩油門提速給我嚇到了，這提速也太快了吧。之后自己駕駛，紅綠燈永遠(yuǎn)是我第一個(gè)反應(yīng)，超車簡直不要太簡單，市區(qū)里面超車基本無敵手。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格27.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1695公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：開車的時(shí)候還是被它的動(dòng)力表現(xiàn)給驚訝了一把，動(dòng)力輸出特別的穩(wěn)定，而且很持續(xù)，說明它搭載的電池是能夠值得人信賴的，這種車型的話，我認(rèn)為是特別適合在城市這種路段來開，能夠把它在動(dòng)力這方面的優(yōu)勢(shì)給淋漓盡致的展現(xiàn)出來。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力充沛，響應(yīng)迅速。但是由于車身重且是前驅(qū)車，運(yùn)動(dòng)模式下試過出現(xiàn)響胎打滑現(xiàn)象，如果是后驅(qū)就完美了，這也是很多人選擇小鵬的原因吧！既然是單電機(jī)為什么不做后驅(qū)呢？！
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格27.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5268公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：作為一款純電動(dòng)的車子，我感覺這個(gè)動(dòng)力真的要比燃油車優(yōu)秀不少，整個(gè)車都在行駛過程中特別的給力，在市區(qū)上下班代步很方便，平時(shí)比較擁堵的交通，走走停停的，起步的時(shí)候特別快，一點(diǎn)拖泥帶水的感覺都沒有，而且加速性能也比較優(yōu)秀，深踩一下油門，那個(gè)動(dòng)力就上來了，沒讓我失望過。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：漢ev的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)的，叫個(gè)高速度一點(diǎn)頓挫感都沒有，要是開在高速上面，那個(gè)推背感很刺激的，油門的深淺直接決定了你想要的那個(gè)感覺，主要平時(shí)在市區(qū)里面駕駛也沒有啥肉的感覺，起步都很靈巧。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格27.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我看官方給的數(shù)據(jù)是1-100 的加速度是7.9秒，我是沒有真實(shí)的測試過，但是從起步到加速這整個(gè)過程來說，我的感受就是穩(wěn)重起步，加速的后勁非常充足，不討論加速度的時(shí)間是多少，我就覺得漢的動(dòng)力就像是具備一臺(tái)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油車所爆發(fā)出的動(dòng)力一樣，像一只年輕的壯牛。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力嘛，不需要多說，它的表現(xiàn)已經(jīng)在公路上讓其他燃油車主羨慕不已了，尤其是紅燈變綠燈的那一刻。以前開油車的時(shí)候，還對(duì)電動(dòng)車不屑一顧，但現(xiàn)在有了比亞迪漢，我也是這條街最亮的仔了。當(dāng)然了，安全駕駛，一定要注意車速，動(dòng)力好，速度快，是它的有點(diǎn)，個(gè)人安全，還是要時(shí)刻注意的。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式確實(shí)很省電，但是動(dòng)力也沒有太多衰減，起步和提速仍然有一點(diǎn)點(diǎn)推背感。運(yùn)動(dòng)模式那就很颯了，說超車就超車，一點(diǎn)都不含糊，充分彰顯了一個(gè)男人應(yīng)該有的霸氣。
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