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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 漢 > 車主點(diǎn)評(píng)

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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-25.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1

缺點(diǎn)：

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評(píng)分
更多>
車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格22.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1254公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 精度高，性能方面我還是很有好感的，安全感挺足的。駕駛質(zhì)感非常的棒。很飄的感覺沒有，沒這個(gè)煩惱。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程169公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控方面幾乎不用挑剔什么了，基本上指哪打哪。加速不用說。但是再次吐槽一下轉(zhuǎn)彎半徑，真的有種重新學(xué)車的感受。倒車影像:倒車音像這塊有點(diǎn)槽點(diǎn)，一下雨全是小雨點(diǎn)，很模糊，有待改進(jìn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向還是很清晰的，像轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)哪就到哪，比較的靈活
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2854公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控很方便，新手也非常容易上手，而且開起來很輕松，剎車油門系統(tǒng)靈敏
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 還是很容易上手的，整體來說很輕盈，方向盤轉(zhuǎn)向輕松。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格24.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 車身修長雖然增加空間，但是調(diào)頭和停車也變得麻煩，一把調(diào)頭不過來，要多轉(zhuǎn)幾次。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程512公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 智能領(lǐng)航，acc自適應(yīng)巡航，經(jīng)常偏離車道，雙手還是盡量別離方向盤安全。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 剎車的靈敏度比較好，方向盤的操控系統(tǒng)能夠直接把控，車身比較穩(wěn)定，開快了也不會(huì)發(fā)票。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格23.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 我最喜歡就是停車的功能的，而且還有全景倒車影像的，還真是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車子本身也是非常的有質(zhì)感，剛開始買的時(shí)候也擔(dān)心好不好駕駛，但是經(jīng)過簡單的實(shí)際操控之后覺得還是挺好上手的，可能和我之前開過車有點(diǎn)關(guān)系吧，暑假的時(shí)候剛好女兒也是新拿了駕照，就讓她開了車練練手，做為新司機(jī)的她也是完全能夠把控的比較好的，說明漢這款車易上手，容易操控。
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