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嵐圖FREE
2021款 四驅增程版專屬豪華套裝

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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格35.06萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀:這車把車身的空氣懸架降最低,妥妥的大號瓦罐的,而小鋼炮和瓦罐就是我對顏值的點了,所以,帥。動力:我之前兩輛車也算是偏性能的,聽說饋電動力減弱有點大,試駕嵐圖的時候特意讓銷售給我準備了一輛饋電的車,試了饋電情況的動力,雖然比不虧電確實有所減弱,但要說夠用的話,那絕對水平還是在夠用之上的,只要肯踩,別看油耗,絕對心跳加速。將近700的動力表現,在動力這塊,妥妥的滿分。唯一美中不足的是…(下文接最不滿意選項里說哈哈)操控:操控去不滿意里說吧。終身質保,終身三電質保,免費充電,這些都是滿意的點。
缺點:目前2300公里用車體驗來說,不滿意的就是胎噪有點大,畢竟用的性能胎,這也是可以理解的,只有等后期換成靜音胎。
外觀:外觀見仁見智,總之修長的車身長在了我的審美上
內飾:丹拿音響真的爽,車內娛樂性豐富女王座駕一應俱全,車聯(lián)網和語音交互在ota后有了質的飛躍。內飾么就是一個豪華,反正能看到的地方都是皮質包裹,重要的事情說三遍,真的沒異味。!要吐槽的是氛圍燈,感覺就是湊數的……沒有什么氛圍感,為亮而亮,而且好像生怕別人不知道一樣……
空間:后備箱超級大,過年回家裝的東西我搬都要搬半天,后排空間也挺大,翹二郎腿不成問題。
配置:其實我開車不是那么生猛的類型,四驅對于我來說顯得很多余了,反而會帶來能耗的提高。所以如果有選擇,我寧愿選擇增程兩驅版本,但是目前沒有。底盤的配置這塊,嵐圖就是沒有對手的存在了,雙叉臂+多連桿,空氣懸架,還有底盤的大面積鋁合金的使用,五十萬甚至八十萬都是沒有對手的存在。也許你會覺得我說的夸張,但是你可以找到市面任何一款五十萬價位的車,一起脫去修理廠上臺架,請專業(yè)的師傅評價,如果事實和我說的不符合,我給你道歉,并發(fā)500元紅包(2022年1月之前上市車型)。其他的諸如座椅通風加熱按摩,特別是按摩,是我體驗過最好的,沒有之一。還有全景天幕,也是市面最佳,不信去對比個隔壁的極氪001的天幕,孰與高低。但是嵐圖的配置也有些我不能理解的地方,比如沒有方向盤加熱,沒有HUD,但是卻加了個紅外夜視和可升降屏幕,只能說我沒有達到嵐圖產品經理的高度。如果嵐圖改款,希望把方向盤加熱和HUD加上吧。
動力:高速太爽了,還沒有里程焦慮,動力在電車里也是很強的。
越野: 山路跑的好爽,空氣懸架用了后覺得真是YYDS,
油耗:電耗市區(qū)在30過一點,快速路20,高速路28左右。油耗100公里時約8.5,混合油耗(市區(qū)擁堵路段為主)9.1,可接受。充電:快充1小時到90,慢充5小時,據說有的車快充慢,我的可以接受。續(xù)航里程:增程式,不好評估,因為25左右增程器啟動。冬季能耗:因為暖氣的緣故,冬季據說7折,但我兩頭地下停車場,不明顯。
舒適:很多人說后排座椅不能調節(jié)是個不足,但我覺得其實座椅的舒適型挺高的,軟硬適中☆ PM2.5過濾裝置:不管城市還是高速,車內空氣肉眼可見的改善數值☆ 空調溫度分區(qū)控制:主副駕駛可分區(qū)控制,效果不錯,溫度比較準確
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