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2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版

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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):續(xù)航真的是數(shù)一數(shù)二的,我當(dāng)時(shí)預(yù)期在能達(dá)到450的時(shí)候非常滿足,大眾的能夠達(dá)到500多真的不含糊,其實(shí)我跑了460,還剩下20多電,我估計(jì)跑510-530沒問題,這個(gè)續(xù)航能力也是我買它的一個(gè)重要原因,內(nèi)飾充滿科技感,真皮分體式座椅非常舒適,中控屏非常大,手感輕盈,操作方便。
缺點(diǎn):如果不開B檔的話,感覺剎車還是有點(diǎn)怪怪的,前半段還是很虛,有人說電車都是這樣,因?yàn)榍鞍攵我獎(jiǎng)幽芑厥,但是我個(gè)人還是不是很喜歡這個(gè)。
外觀:外觀我特別的喜歡,這個(gè)造型酷似跑車,時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)感十足,我一個(gè)90后看它是怎么看怎么帥,很符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工我感覺也還不錯(cuò)吧,整體使用的都是軟質(zhì)材料包裹,手感細(xì)膩,質(zhì)感與品質(zhì)感也還都行,包括車類的車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),感覺使用起來也很便捷。
空間:我感覺這款車的空間還是很寬敞的,乘坐起來不管是頭部還是腿部都能夠活動(dòng)的開。后排中間地毯位置也是比較的平整,這樣后排乘坐三個(gè)人也不會(huì)感覺到擁擠。
配置:整體性價(jià)比很高,但總的來說,它比豐田更適合我,作為家里第二輛車,我選了大眾ID.4 X,還算滿意,既滿足了我的空間需求,也滿足我個(gè)人的面子問題,有了這兩點(diǎn),我覺得選擇是正確的。
動(dòng)力:車還沒走過高速呢,一直想試試看看他的表現(xiàn)。不過市區(qū)表現(xiàn)很給力,提速很快,超出了我對(duì)車速的要求。輕踩油門就沖出去了,超車也很輕松就搞定朋友來過給我說下次買車一定買電車,太好開了
越野: 操控感受我很滿意,這款車的方向盤摸起來質(zhì)感很好,而且非常輕,容易掌控。不會(huì)有虛位,開著更輕松。
舒適:舒服必須的,超大的顯示屏,在路上再也不用懟著手機(jī)導(dǎo)航了,還要開車操作,增加了開車安全性☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:最喜歡的空調(diào)分區(qū),不用考慮他人的感受,可以根據(jù)自己的體溫控制空調(diào)溫度。老人怕冷,孩子怕熱,這些都可以滿足。座椅舒適性:座椅是真皮拼接的,坐著很舒服,不會(huì)跆拳也不會(huì)太硬。
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