一鍵砍遍全城
購買時間2022年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:讓我滿意的地方就是ID4的續(xù)航能力不錯的,我很喜歡續(xù)航好一些的車子了,像我選擇的這款I(lǐng)D4就是續(xù)航非常不錯的。
缺點:我不太滿意的就是它的隔音方面不是很行,有時候速度快一點,就會產(chǎn)生胎噪,偶爾還能傳到駕駛室。只要仔細聽,就能聽得見。
外觀:說真的,大眾的車千篇一律,但是這輛ID.4X特點就很鮮明,找準了年輕人的口味
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾質(zhì)感還湊合吧,主要是我感覺新車的異味存在有些不足,小孩子要上車還是得注意一些,倒是不否認它的塑料材質(zhì)和軟包的一些工藝,中控臺那塊很有科技氣息呢。
空間:這個空間還是非常大的,后排空間乘坐三個成年的時候完全是沒有任何問題的,也不會有很明顯的擁擠感,無論是他的頭部空間,還是后邊空間都是非常寬敞的,過回老家的時候,他的空間也是能裝很多行李的,對我來說,空間是已經(jīng)夠用了。
配置:總得來說,ID4X算是一臺中規(guī)中矩的純電動車,外觀和內(nèi)飾以及配置都是物有所值,也沒有“致命”的缺點:對于開慣了德系車的車主來說開這臺車比開其它品牌的純電動車要更加習慣”,整體使用感受還算滿意。
動力:輕踏油門,快速傳遞動力,超車輕松愉快,上坡動力不減
越野:
操控上,我覺得還是很舒服的,給人的感覺就是輕松安逸。它的方向盤的手感特別好,指向性精準,轉(zhuǎn)向的時候也沒有虛位。車內(nèi)的一些按鍵操控都很順手,摸著手感特別好,按下去之后的回饋,阻尼感比較棒。
舒適:ID4X的舒適性方面就基本是以空間和座椅來講的,真皮的座椅,主副座都帶腰部支撐,還有氣動按摩功能,對于長時間開車的司機挺實用的,后排也帶空調(diào)出風口。
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