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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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舒適：別看車子價(jià)格很便宜，但在舒適性方面做的卻很突出，每次開著它去上下班，都能帶給我一個(gè)很舒適的乘坐體驗(yàn)。尤其是車子座椅調(diào)試的恰到好處，雖然用的是仿皮材質(zhì)，但透氣性比較強(qiáng)，就算是夏天長時(shí)間乘坐也不會(huì)有什么悶熱感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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舒適：車子的整體舒適度還是蠻不錯(cuò)的，隔音效果很不錯(cuò)，這一點(diǎn)也是令我非常滿意的一點(diǎn)，能讓我開車的時(shí)候，更加放下身心。只可惜車子的減震效果有一點(diǎn)不好，算是一點(diǎn)小遺憾了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3612公里
綜合評分
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舒適：車子座椅材質(zhì)不錯(cuò)，軟硬適中，坐上去很舒服，而且它的包裹性也強(qiáng)，坐上去之后感覺整個(gè)人都包裹在了里面，特別舒服，就算跑長途也沒啥大問題；然后他的音響設(shè)計(jì)感覺也很不錯(cuò)，聽音樂的時(shí)候有一種質(zhì)的感覺，特別是窗戶全部關(guān)起來的時(shí)候，立體感我感覺非常的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.23萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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舒適：雖然沒有美式大沙發(fā)，但是小秦的座椅還是比較柔軟的，我個(gè)人喜歡半躺著開車，所以喜歡轎車多于SUV，車子的隔音也還好，如果能改成雙層隔音玻璃估計(jì)效果會(huì)更好，底盤減震偏軟，所以過減速帶的時(shí)候震動(dòng)不會(huì)太明顯，這一點(diǎn)老婆夸過小秦好幾次了，對于舒適型，老婆好像比我更滿意，她平時(shí)開的也不少，每次給我的回復(fù)都是兩個(gè)字：好開！
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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舒適：座椅都是一體化運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，看起來很時(shí)尚，也很有質(zhì)感，包裹性和舒適性都不錯(cuò)，就是夏天太熱，坐久了會(huì)有點(diǎn)不透氣。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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舒適：我覺得在高速上的噪音有些明顯，風(fēng)噪是主要來源，車?yán)锏淖伟鼑耐κ娣�，座椅兩�?cè)都有彎曲，可以給腰部一個(gè)支撐，包裹的很好，開起來的話，過彎道也比較平穩(wěn)，底盤的懸架減震效果不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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舒適：這款車我開過幾次，比較舒適，座椅軟硬度比較好。即使長時(shí)間駕駛也不會(huì)疲勞。而且特別靜音效果也比較好。座椅舒適性:這也是我現(xiàn)在喜歡那種的靠枕一體似的，環(huán)保性非常好，而且特別舒適，座椅硬度舒適不累腰。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
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舒適：后排空間利用的不是太好，個(gè)子較大的人在后排的乘坐舒適性極差；作為緊湊型轎車，它的底盤調(diào)教還算不錯(cuò)走一些路況較差的路時(shí)顛簸不是特別嚴(yán)重，但畢竟不是SUV走山林野路就毫無舒適性可言了，如果喜歡外出野游的車主最好還是去看看唐DMI的版本，秦PLUS在市區(qū)和路況好的路段駕乘舒適性算中規(guī)中矩。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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