一鍵砍遍全城
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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（373）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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操控：
這一次，他的遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)應(yīng)該是最好的，因?yàn)檫@可以提前預(yù)熱車(chē)，特別是在夏天的時(shí)候，為了讓車(chē)內(nèi)的溫度降下來(lái)，這是必須要做的事情，這應(yīng)該是一種黑科技，因?yàn)楝F(xiàn)在很多車(chē)都不能用手機(jī)來(lái)操作，或者說(shuō)，這個(gè)價(jià)位的車(chē)幾乎不可能做到這一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2802公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤(pán)很結(jié)實(shí)，因?yàn)殡姵亟M的關(guān)系，所以四個(gè)懸架都非常的穩(wěn)定，非常的厚實(shí)，方向盤(pán)也非常的精準(zhǔn)，車(chē)頭想打哪里就打哪里，這么大的一輛車(chē)，操控起來(lái)非常的輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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操控：
我喜歡這輛車(chē)的操控，方向盤(pán)輕盈，虛位不大，很適合家用。多功能方向盤(pán)很實(shí)用，一上車(chē)就打開(kāi)了藍(lán)牙手機(jī)，只要連接過(guò)車(chē)載藍(lán)牙，就會(huì)自動(dòng)接通。手機(jī)有電話的時(shí)候只需要按下方向盤(pán)上的多媒體鍵就可以一邊開(kāi)車(chē)一邊打電話。前麥弗遜和后多連桿底盤(pán)調(diào)教是家用車(chē)中最常見(jiàn)的獨(dú)立懸掛，雖然談不上多么出色，但在這個(gè)價(jià)位還是很少見(jiàn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6589公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)槭寝I車(chē)，所以它的支撐力很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)很隨意，給人一種很舒服的感覺(jué)，這是一種很特別的感覺(jué)，而且它的配置也很豐富，開(kāi)起來(lái)也很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車(chē)的操作比較簡(jiǎn)單，方向盤(pán)比較輕，不會(huì)有太大的感覺(jué)。而且它的功能也是相當(dāng)強(qiáng)大的，大部分國(guó)產(chǎn)車(chē)的功能都比較強(qiáng)大，但同時(shí)，它也不會(huì)失去它的觀賞性。用了兩個(gè)月的車(chē)，感覺(jué)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5540公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車(chē)的整體感覺(jué)很不錯(cuò)，方向盤(pán)可以根據(jù)自己的喜好調(diào)整，舒適的運(yùn)動(dòng)模式，底盤(pán)很穩(wěn)，沒(méi)有松散的感覺(jué)，非常的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺(jué)得駕駛體驗(yàn)還行，我和老媽換了一輛車(chē)。開(kāi)完車(chē)我就再也不想開(kāi)油車(chē)了。跟她那輛不知名的老款現(xiàn)代車(chē)比起來(lái)，秦 plusev的操控更加輕盈、舒適。整體感覺(jué)很順滑~
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