一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3102)+1 高大上(1879)+1 四驅(qū)很牛(1775)+1 帥氣(1323)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(946)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6243)+1 質(zhì)量不好(4427)+1 通過性不好(2619)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(583)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂小(442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格27.20萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格28.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格25.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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操控:
CVT無級變速,很多人說肉,但我只感到4個(gè)字,平穩(wěn),順暢。以前開慣了大眾系列的手動擋車,基本都是暴力駕駛,掛檔,大油門,加檔,再大油門.....現(xiàn)在有了新車,舍不得那么暴力了,都是輕踩油門,平穩(wěn)前進(jìn),感到四肢從未有過的舒適,原來駕馭也是可以這樣輕松的。再加上輕巧的電子助力方向盤,簡直感覺到是在浪費(fèi)我一身蠻力....為了這份駕駛的輕松愉快,這份舒心自得,滿分走起。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程333公里
綜合評分
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操控:
方向盤手感好轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),自動駐車實(shí)用。自動啟停個(gè)人感覺不實(shí)用上車就關(guān)了。手動模式和巡航均試過挺好,特別贊下自動巡航!
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格28.37萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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操控:
提車了馬上就去外地,駕駛感受和之前開的雪鐵龍世嘉簡單對比一下:同樣的路,A4L在舒適性、隔音上要強(qiáng)不少,動力上嘛,因?yàn)橹伴_的是手動擋,感覺手動擋的動力就是隨叫隨到,降檔超車什么的很有把握,A4L是自動擋,低俗動力有點(diǎn)肉,加速稍微有點(diǎn)延緩(自動擋的原因?),但是速度一旦起來,超車什么的還是游刃有余,比較有信心的,這點(diǎn)其實(shí)還是個(gè)人適應(yīng)的問題,但是在山路或者彎道行車的時(shí)候,底盤操控反饋出來確實(shí)沒有雪鐵龍給的信心足。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒什么虛位,低速方向盤轉(zhuǎn)動較輕,速度越快越沉,支撐不足,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾嚴(yán)重,轉(zhuǎn)彎沒有信心,高速變道車身有輕微晃動
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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