一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.10萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14618公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我這個(gè)車是2.0的,動(dòng)力絕對(duì)沒問題,平常在市區(qū)里基本上踩到2000轉(zhuǎn)就能隨便超車了,紅燈變綠燈基本上第一第二。在路上超5車也信心十足,磨合期內(nèi)沒敢深踩,就這,在高速上兩千多轉(zhuǎn)時(shí)輕松超車。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6651公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我這個(gè)車是2.0的,動(dòng)力絕對(duì)沒問題,平常在市區(qū)里基本上踩到2000轉(zhuǎn)就能隨便超車了,紅燈變綠燈基本上第一第二。在路上超5車也信心十足,磨合期內(nèi)沒敢深踩,就這,在高速上兩千多轉(zhuǎn)時(shí)輕松超車。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)不是凱美瑞的強(qiáng)項(xiàng),尤其是對(duì)于12款2.0排量車型,搭載4速手自一體變速箱加上老款發(fā)動(dòng)機(jī),起步時(shí)明顯有一種“小馬拉大車”的沉重感。但客觀來講,在城市道路中,凱美瑞全系列的動(dòng)力已經(jīng)足夠應(yīng)付了,而且在城市道路行車安全中,過于追求動(dòng)力的駕駛方式絕對(duì)是不可取的。因此個(gè)人對(duì)凱凱在動(dòng)力上的表現(xiàn)就是:雖不覺驚艷,但也不感失望,中規(guī)中矩。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 200G 經(jīng)典豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格17.30萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11683公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這點(diǎn)可以分開來談。 1、在市內(nèi)起步后加速時(shí),變速箱反應(yīng)太慢、很可能老在低速檔,很急人,這可能跟這個(gè)比較落后的4速變速箱有關(guān)系(從這一點(diǎn)看,我當(dāng)時(shí)選中天籟就好了)。 2、在高速上,表現(xiàn)還不錯(cuò),控制好油門后輕輕一點(diǎn),爆發(fā)力不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 駿瑞 2.5S 凌動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格18.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)不是凱美瑞的強(qiáng)項(xiàng),尤其是對(duì)于12款2.0排量車型,搭載4速手自一體變速箱加上老款發(fā)動(dòng)機(jī),起步時(shí)明顯有一種“小馬拉大車”的沉重感。但客觀來講,在城市道路中,凱美瑞全系列的動(dòng)力已經(jīng)足夠應(yīng)付了,而且在城市道路行車安全中,過于追求動(dòng)力的駕駛方式絕對(duì)是不可取的。因此個(gè)人對(duì)凱凱在動(dòng)力上的表現(xiàn)就是:雖不覺驚艷,但也不感失望,中規(guī)中矩。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)不是凱美瑞的強(qiáng)項(xiàng),尤其是對(duì)于12款2.0排量車型,搭載4速手自一體變速箱加上老款發(fā)動(dòng)機(jī),起步時(shí)明顯有一種“小馬拉大車”的沉重感。但客觀來講,在城市道路中,凱美瑞全系列的動(dòng)力已經(jīng)足夠應(yīng)付了,而且在城市道路行車安全中,過于追求動(dòng)力的駕駛方式絕對(duì)是不可取的。因此個(gè)人對(duì)凱凱在動(dòng)力上的表現(xiàn)就是:雖不覺驚艷,但也不感失望,中規(guī)中矩。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 200G 經(jīng)典豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格16.60萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的動(dòng)力差不多夠用,現(xiàn)在挺后悔當(dāng)時(shí)沒買2.5的。2.5的還是6速變速箱,2.0只是4速。開的時(shí)候換擋的頓挫感特明顯。平穩(wěn)的開沒多大感覺,但是要超車的時(shí)候猛踩油門明顯能感覺到加速中的換擋。但是動(dòng)力充沛感還是有的。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2012款 駿瑞 2.5S 凌動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:184馬力 235N米的動(dòng)力參數(shù),雖然不是很強(qiáng)悍,但是只要你深踩油門,變速箱降擋很積極,當(dāng)然,它和專業(yè)賽車沒得比,但是也有很好的推背感,很爽!
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