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DS(進(jìn)口)-DS 5(進(jìn)口)

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DS 5(進(jìn)口)
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2013年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格26.88萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:DS5內(nèi)飾部分給我的感覺就是科幻,它被許多沒有規(guī)律的直線所取代,就像把設(shè)計草圖直接立體化,當(dāng)然并不是那么隨意的布局,旋鈕手感高檔,鍍鉻件顯示豪華感覺,這其中還充滿了硬朗的美學(xué)元素。除此之外還會有一種從未見過的新鮮感。寬大的中控臺從上至下貫穿了整個前排空間。黑色的內(nèi)飾搭配銀色的面板,增加科技感和利落,14塊玻璃打造出敞亮的車內(nèi)空間,讓人感覺行走在太空,黑夜里遙望星空,就好像駕駛飛船一樣。內(nèi)飾細(xì)節(jié)也令人滿意,接縫處處理得體。中控臺的石英表與一鍵啟動結(jié)合在一起,不多見。雙A柱是個新奇的設(shè)計思路,視線更開闊,能照顧到左右,內(nèi)后視鏡有點遮擋視線,有待改進(jìn)。另外,坐在駕駛席上我看不到發(fā)動機艙蓋,泊車的時候需要多注意。 在配置上還有兩個值得一提的地方,首先就是DS5車內(nèi)的五個座椅都擁有安全帶未系提醒功能,不管哪個座位上的乘客沒有系上安全帶,系統(tǒng)都會發(fā)出警告音予以提示。而一般車的安全帶未系提醒只會針對于前排乘客,而DS5對于后排乘客的安全可謂關(guān)懷備至。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15748公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:DS5內(nèi)飾部分給我的感覺就是科幻,它被許多沒有規(guī)律的直線所取代,就像把設(shè)計草圖直接立體化,當(dāng)然并不是那么隨意的布局,旋鈕手感高檔,鍍鉻件顯示豪華感覺,這其中還充滿了硬朗的美學(xué)元素。除此之外還會有一種從未見過的新鮮感。寬大的中控臺從上至下貫穿了整個前排空間。黑色的內(nèi)飾搭配銀色的面板,增加科技感和利落,14塊玻璃打造出敞亮的車內(nèi)空間,讓人感覺行走在太空,黑夜里遙望星空,就好像駕駛飛船一樣。內(nèi)飾細(xì)節(jié)也令人滿意,接縫處處理得體。中控臺的石英表與一鍵啟動結(jié)合在一起,不多見。雙A柱是個新奇的設(shè)計思路,視線更開闊,能照顧到左右,內(nèi)后視鏡有點遮擋視線,有待改進(jìn)。另外,坐在駕駛席上我看不到發(fā)動機艙蓋,泊車的時候需要多注意。 在配置上還有兩個值得一提的地方,首先就是DS5車內(nèi)的五個座椅都擁有安全帶未系提醒功能,不管哪個座位上的乘客沒有系上安全帶,系統(tǒng)都會發(fā)出警告音予以提示。而一般車的安全帶未系提醒只會針對于前排乘客,而DS5對于后排乘客的安全可謂關(guān)懷備至。
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購買時間2012年11月
購買地點四川 成都
裸車價格29.88萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
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    4
內(nèi)飾:DS5內(nèi)飾部分給我的感覺就是科幻,它被許多沒有規(guī)律的直線所取代,就像把設(shè)計草圖直接立體化,當(dāng)然并不是那么隨意的布局,旋鈕手感高檔,鍍鉻件顯示豪華感覺,這其中還充滿了硬朗的美學(xué)元素。除此之外還會有一種從未見過的新鮮感。寬大的中控臺從上至下貫穿了整個前排空間。黑色的內(nèi)飾搭配銀色的面板,增加科技感和利落,14塊玻璃打造出敞亮的車內(nèi)空間,讓人感覺行走在太空,黑夜里遙望星空,就好像駕駛飛船一樣。內(nèi)飾細(xì)節(jié)也令人滿意,接縫處處理得體。中控臺的石英表與一鍵啟動結(jié)合在一起,不多見。雙A柱是個新奇的設(shè)計思路,視線更開闊,能照顧到左右,內(nèi)后視鏡有點遮擋視線,有待改進(jìn)。另外,坐在駕駛席上我看不到發(fā)動機艙蓋,泊車的時候需要多注意。 在配置上還有兩個值得一提的地方,首先就是DS5車內(nèi)的五個座椅都擁有安全帶未系提醒功能,不管哪個座位上的乘客沒有系上安全帶,系統(tǒng)都會發(fā)出警告音予以提示。而一般車的安全帶未系提醒只會針對于前排乘客,而DS5對于后排乘客的安全可謂關(guān)懷備至。
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9674公里
綜合評分
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    3
內(nèi)飾:DS5內(nèi)飾部分給我的感覺就是科幻,它被許多沒有規(guī)律的直線所取代,就像把設(shè)計草圖直接立體化,當(dāng)然并不是那么隨意的布局,旋鈕手感高檔,鍍鉻件顯示豪華感覺,這其中還充滿了硬朗的美學(xué)元素。除此之外還會有一種從未見過的新鮮感。寬大的中控臺從上至下貫穿了整個前排空間。黑色的內(nèi)飾搭配銀色的面板,增加科技感和利落,14塊玻璃打造出敞亮的車內(nèi)空間,讓人感覺行走在太空,黑夜里遙望星空,就好像駕駛飛船一樣。內(nèi)飾細(xì)節(jié)也令人滿意,接縫處處理得體。中控臺的石英表與一鍵啟動結(jié)合在一起,不多見。雙A柱是個新奇的設(shè)計思路,視線更開闊,能照顧到左右,內(nèi)后視鏡有點遮擋視線,有待改進(jìn)。另外,坐在駕駛席上我看不到發(fā)動機艙蓋,泊車的時候需要多注意。 在配置上還有兩個值得一提的地方,首先就是DS5車內(nèi)的五個座椅都擁有安全帶未系提醒功能,不管哪個座位上的乘客沒有系上安全帶,系統(tǒng)都會發(fā)出警告音予以提示。而一般車的安全帶未系提醒只會針對于前排乘客,而DS5對于后排乘客的安全可謂關(guān)懷備至。
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購買時間2013年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格26.88萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:DS5內(nèi)飾部分給我的感覺就是科幻,它被許多沒有規(guī)律的直線所取代,就像把設(shè)計草圖直接立體化,當(dāng)然并不是那么隨意的布局,旋鈕手感高檔,鍍鉻件顯示豪華感覺,這其中還充滿了硬朗的美學(xué)元素。除此之外還會有一種從未見過的新鮮感。寬大的中控臺從上至下貫穿了整個前排空間。黑色的內(nèi)飾搭配銀色的面板,增加科技感和利落,14塊玻璃打造出敞亮的車內(nèi)空間,讓人感覺行走在太空,黑夜里遙望星空,就好像駕駛飛船一樣。內(nèi)飾細(xì)節(jié)也令人滿意,接縫處處理得體。中控臺的石英表與一鍵啟動結(jié)合在一起,不多見。雙A柱是個新奇的設(shè)計思路,視線更開闊,能照顧到左右,內(nèi)后視鏡有點遮擋視線,有待改進(jìn)。另外,坐在駕駛席上我看不到發(fā)動機艙蓋,泊車的時候需要多注意。 在配置上還有兩個值得一提的地方,首先就是DS5車內(nèi)的五個座椅都擁有安全帶未系提醒功能,不管哪個座位上的乘客沒有系上安全帶,系統(tǒng)都會發(fā)出警告音予以提示。而一般車的安全帶未系提醒只會針對于前排乘客,而DS5對于后排乘客的安全可謂關(guān)懷備至。
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購買時間2012年11月
購買地點四川 成都
裸車價格29.88萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
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    4
內(nèi)飾:DS5內(nèi)飾部分給我的感覺就是科幻,它被許多沒有規(guī)律的直線所取代,就像把設(shè)計草圖直接立體化,當(dāng)然并不是那么隨意的布局,旋鈕手感高檔,鍍鉻件顯示豪華感覺,這其中還充滿了硬朗的美學(xué)元素。除此之外還會有一種從未見過的新鮮感。寬大的中控臺從上至下貫穿了整個前排空間。黑色的內(nèi)飾搭配銀色的面板,增加科技感和利落,14塊玻璃打造出敞亮的車內(nèi)空間,讓人感覺行走在太空,黑夜里遙望星空,就好像駕駛飛船一樣。內(nèi)飾細(xì)節(jié)也令人滿意,接縫處處理得體。中控臺的石英表與一鍵啟動結(jié)合在一起,不多見。雙A柱是個新奇的設(shè)計思路,視線更開闊,能照顧到左右,內(nèi)后視鏡有點遮擋視線,有待改進(jìn)。另外,坐在駕駛席上我看不到發(fā)動機艙蓋,泊車的時候需要多注意。 在配置上還有兩個值得一提的地方,首先就是DS5車內(nèi)的五個座椅都擁有安全帶未系提醒功能,不管哪個座位上的乘客沒有系上安全帶,系統(tǒng)都會發(fā)出警告音予以提示。而一般車的安全帶未系提醒只會針對于前排乘客,而DS5對于后排乘客的安全可謂關(guān)懷備至。
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