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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀家族式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾同帕薩特部件通用
缺點(diǎn)：這個(gè)就多了，動(dòng)力不足，輪胎窄，后輪鼓剎，車漆太薄，最最可氣的是沒有后防撞梁《和小日本學(xué)的》
外觀：外觀方面很多人都說是小帕薩特，確實(shí)挺像的，由于尺寸偏小的原因，遠(yuǎn)一點(diǎn)看真的就是一輛小車。前臉很霸氣，買的時(shí)候跟新捷達(dá)對(duì)比了一下，還是覺得新桑好看，就喜歡這種直來直去的線條；從引擎蓋一直延伸到后備箱的線條真的特別霸氣，很有力量感。至于顏色方面，本人以前一直很喜歡白色的車，不過不知道為什么白色的新桑總感覺跟別的車的那種白不太一樣，感覺不上檔次，所以選了這個(gè)土豪金；尾燈是兩個(gè)倒L型的，很簡約也很驚艷！
內(nèi)飾：應(yīng)該有的水準(zhǔn)。儀表中控：空調(diào)音響操作按鈕在中控的下半部分，要低頭操作，建議行車時(shí)要謹(jǐn)慎操作。多功能方向盤控制音量和選曲還是不錯(cuò)的。自動(dòng)空調(diào)溫控很準(zhǔn)，操作方便。至于空調(diào)制冷感覺酷暑時(shí)夠用。胎壓監(jiān)控和電壓表：*將軍的胎壓監(jiān)控一直用到現(xiàn)在，數(shù)值準(zhǔn)確。尤其在跑高速時(shí)能實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎氣壓和胎溫，心里感覺很踏實(shí)。電壓表直接反映發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)整個(gè)電路的電壓情況，一直都很穩(wěn)定。尤其是長時(shí)間停用后蓄電池的電量都能測(cè)出。我可不想因?yàn)樾铍姵氐脑蜃屲囎恿T工。（PS:盡量避免車上的電器同時(shí)工作。比如升降車窗玻璃時(shí)一扇一扇的來。晚上停車關(guān)窗時(shí)先把大燈關(guān)了再關(guān)窗�？傊苊獯蟮挠秒娯�(fù)荷對(duì)于發(fā)電機(jī)和蓄電池的益處是大大的。）
空間：本人172前排空間倒是挺適合的，后排嘛倒是出乎我的意料，坐兩個(gè)人翹個(gè)二郎腿什么的完全沒問題，三個(gè)人就只能剛好夠用了，后備箱空間也不錯(cuò)，只是后排不能放倒實(shí)用性大打折扣！本人未婚所以對(duì)于空間并沒有太大的要求，不過一定得要三箱車！
配置：說實(shí)話頂配新桑的性價(jià)比確實(shí)不是很高，低配的倒還可以，不過你想買一款合資，德系，十萬出頭的轎車，貌似也只有新桑塔納和新捷達(dá)了；雖然現(xiàn)在很多國產(chǎn)的六七萬的車都有四輪碟剎，天窗，真皮座椅，導(dǎo)航這些等等，這就要看你更注重哪方面了。
動(dòng)力：動(dòng)力？新桑就是沖著EA211發(fā)動(dòng)機(jī)去的，雖然沒有大眾的LOGO,但是作為緊湊車主打發(fā)動(dòng)機(jī)，也是很吸引我的眼球，起步有些慢，滿載最高速160，發(fā)動(dòng)機(jī)3400轉(zhuǎn)左右，油門踏板還有空隙，家庭用車，動(dòng)力是足夠了，又不是去飚車，也不打算去日本頭文字D。
操控：
對(duì)于操控方面還是那句話，大眾的手動(dòng)樂趣你們懂的，本人特別不喜歡五檔下面是倒檔的那種，總有點(diǎn)心有余悸的感覺！剛提車時(shí)熄了幾次火，還是離合抬的太快的原因吧，所以網(wǎng)上很多人評(píng)論說起步太肉，估計(jì)是這個(gè)原因吧，指向性還是挺精準(zhǔn)的，剎車也還好吧，比較線性！
油耗：在磨合期的時(shí)候，曾經(jīng)跑過百公里4.3個(gè)油，現(xiàn)在綜合油耗5.0左右，上下班平均一天44公里。除去周末，一月的燃油費(fèi)是在400元左右，對(duì)普通家庭都可以承受。
舒適：偏硬，可以接受。畢竟德系車么。
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