一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程131366公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):作為一款實(shí)在的家用車,我想我們也不能對它有更高的要求。較低的油耗,較好的空間表現(xiàn),我想對一個上班族來說就足夠了。
缺點(diǎn):車寬最不滿意,視覺效果差
外觀:外觀方面很多人都說是小帕薩特,確實(shí)挺像的,由于尺寸偏小的原因,遠(yuǎn)一點(diǎn)看真的就是一輛小車。前臉很霸氣,買的時(shí)候跟新捷達(dá)對比了一下,還是覺得新桑好看,就喜歡這種直來直去的線條;從引擎蓋一直延伸到后備箱的線條真的特別霸氣,很有力量感。至于顏色方面,本人以前一直很喜歡白色的車,不過不知道為什么白色的新桑總感覺跟別的車的那種白不太一樣,感覺不上檔次,所以選了這個土豪金;尾燈是兩個倒L型的,很簡約也很驚艷!
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟外觀一樣都是大眾的套娃風(fēng)格,但不得不說整體的配色還有樣式都很不錯;木紋面板看上去很沉穩(wěn)配上黑色的真皮座椅還挺上檔次的;方向盤的多功能按鈕做得很精致,雖然是大面積的硬塑料但顆粒感還不錯,跟方向盤放在一起反而起到了襯托的作用。
空間:真的沒得說,真是很佩服大眾的設(shè)計(jì)師,能把AO級別的車的空間挖得那么大。本人175.前排調(diào)好坐姿頭部有接近兩拳的空間,后排空間更大,可以很輕松的翹起二郎腿,但是橫向空間因?yàn)榈能囌脑,坐三個人會有局促感,而且中間的隆起也會讓人不舒服。但是滿載的情況還不是很多的。
配置:說實(shí)話頂配新桑的性價(jià)比確實(shí)不是很高,低配的倒還可以,不過你想買一款合資,德系,十萬出頭的轎車,貌似也只有新桑塔納和新捷達(dá)了;雖然現(xiàn)在很多國產(chǎn)的六七萬的車都有四輪碟剎,天窗,真皮座椅,導(dǎo)航這些等等,這就要看你更注重哪方面了。
動力:肉,絕對的肉,按道理1.6拉1.1噸的車也不算小馬拉大車,應(yīng)該算是黃金比例,可能是大眾對發(fā)動機(jī)的調(diào)教就是如此吧,不過本人地板油,既然喜歡手動擋那絕對是追求即停即走的主兒,油耗什么的在自己的喜好面前都是浮云。只要油門給到底,市區(qū)還是夠用的,起步也基本秒同類車,只不過離合油門要控制好,不然很容易竄車
操控:
現(xiàn)在開了700多公里了,手動的習(xí)慣了就好。剛提車那幾天每天都會熄火幾次的,大概一個星期后,對愛車的離合掌握得就比較好了,很少出現(xiàn)熄火了。覺得手動的開起來很有感覺,男士選手動,我強(qiáng)烈推薦,習(xí)慣后堵車也無壓力了。方向盤用的是現(xiàn)在流行的電動助力,打起來輕便,回正好,而ESP使人放心駕駛。車身的寬度只有1706mm,好處是在市區(qū)開比較放心,不會擔(dān)心剮蹭。
油耗:從提車到現(xiàn)在加過三次油,總共七百元,已經(jīng)跑了一千四百多了,現(xiàn)在顯示還能跑個兩百左右,高速上油耗比較低五個左右,市區(qū)擁堵一點(diǎn)就高一些,平均下來可能五毛左右一公里吧!還是相當(dāng)不錯的油耗表現(xiàn)了。
舒適:真皮座椅看著挺上檔次的,坐著也挺舒適,座椅包裹性不錯,以前租過兩次車,開不了多久腰部就很酸,現(xiàn)在這個就不會出現(xiàn)這個問題,到時(shí)再買個腰部靠枕就更舒適了;懸架對路面的過濾也挺好的,富有韌性,屬于偏硬的調(diào)校,胎噪比較大,估計(jì)跟輪胎的牌子有一定的關(guān)系吧!后排坐著應(yīng)該也還好吧,因?yàn)槲叶荚陂_,沒坐過后面!另外扶手箱跟手剎的沖突確實(shí)太大了,現(xiàn)在都不敢用了,很不方便。
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