一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型桑塔納 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為一款實(shí)在的家用車,我想我們也不能對(duì)它有更高的要求。較低的油耗,較好的空間表現(xiàn),我想對(duì)一個(gè)上班族來(lái)說(shuō)就足夠了。
缺點(diǎn):對(duì)于看中新桑的車友來(lái)說(shuō)后鼓應(yīng)該是最不能忍受的了,低配就不說(shuō)了,頂配也不改改,還有屁股后的那個(gè)拖車鉤嚴(yán)重影響美觀啊,有木有?另外發(fā)動(dòng)機(jī)艙連隔音棉都沒(méi)有,前防撞梁下面的那幾條完全就是塑料嘛,軟軟的真的沒(méi)必要這么減配吧!
外觀:有人說(shuō)它是小帕薩特,我小美了一下。
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟外觀一樣都是大眾的套娃風(fēng)格,但不得不說(shuō)整體的配色還有樣式都很不錯(cuò);木紋面板看上去很沉穩(wěn)配上黑色的真皮座椅還挺上檔次的;方向盤的多功能按鈕做得很精致,雖然是大面積的硬塑料但顆粒感還不錯(cuò),跟方向盤放在一起反而起到了襯托的作用。
空間:空間真的是驚艷,本人178身高,坐到駕駛位調(diào)整好座位后坐到后排,空間絲毫不顯局促。后備箱絕對(duì)后家庭所需,只是后排座位不能放倒略顯遺憾,不過(guò)三廂車搬大東西也不適合
配置:德系車么,就不談什么了。
動(dòng)力:平時(shí)上班就我一個(gè)人,動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的,尤其是二檔換三檔時(shí)還有點(diǎn)推背感,不錯(cuò)不錯(cuò),滿坐時(shí)就只能說(shuō)是夠用了;平時(shí)超個(gè)車什么的完全沒(méi)問(wèn)題,速度達(dá)到80碼多一點(diǎn)的時(shí)候共振確實(shí)有點(diǎn)明顯,油門踏板抖動(dòng)很大,踩久了腳會(huì)有點(diǎn)麻,過(guò)了九十就沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題,80以上速度時(shí)噪音就比較明顯了,過(guò)段時(shí)間裝個(gè)隔音棉可能會(huì)好一點(diǎn)!
操控:
對(duì)于操控方面還是那句話,大眾的手動(dòng)樂(lè)趣你們懂的,本人特別不喜歡五檔下面是倒檔的那種,總有點(diǎn)心有余悸的感覺(jué)!剛提車時(shí)熄了幾次火,還是離合抬的太快的原因吧,所以網(wǎng)上很多人評(píng)論說(shuō)起步太肉,估計(jì)是這個(gè)原因吧,指向性還是挺精準(zhǔn)的,剎車也還好吧,比較線性!
油耗:目前45000了,油耗平均5毛一公里。沒(méi)有地板油,很少急剎車。見(jiàn)紅燈早早的掛檔滑行。啟動(dòng)前先通電,等電腦自檢結(jié)束再發(fā)動(dòng)。原地?zé)彳嚥怀^(guò)一分鐘,怠速在一千之內(nèi)就慢慢給油走著熱車。但也不能拖著低速檔走,該升檔還是要升?傊,保證每個(gè)檔位動(dòng)力都充足,但轉(zhuǎn)速不超二千五、六。三千以上覺(jué)得對(duì)車不好,冷車一定要避免。城市路段表現(xiàn):走走停停的很考驗(yàn)手排的油離配合,起步肉的不足在這里很明顯了。一定要跟上前車的節(jié)奏,否則被人插隊(duì)感覺(jué)很不好。排隊(duì)時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間踩著離合器,很傷分離軸承。注意前車的前車,它開始動(dòng)了再踩離合掛檔正好。如果是紅燈排第一個(gè),倒計(jì)時(shí)最后一秒時(shí)踩離合、掛檔、松手剎,正好綠燈。高速路段表現(xiàn):120時(shí)速內(nèi)的噪音可以接受,發(fā)動(dòng)機(jī)始終在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)。沒(méi)有發(fā)覺(jué)車子發(fā)飄的現(xiàn)象。變道和修正方向時(shí)車身姿態(tài)很穩(wěn)定,給人踏實(shí)的感覺(jué)。每次去山東近十個(gè)小時(shí)的高速行駛后,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速有略微的不穩(wěn)定。低速運(yùn)行十幾分鐘后就正常了?赡馨l(fā)動(dòng)機(jī)也累了。
舒適:真皮座椅看著挺上檔次的,坐著也挺舒適,座椅包裹性不錯(cuò),以前租過(guò)兩次車,開不了多久腰部就很酸,現(xiàn)在這個(gè)就不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題,到時(shí)再買個(gè)腰部靠枕就更舒適了;懸架對(duì)路面的過(guò)濾也挺好的,富有韌性,屬于偏硬的調(diào)校,胎噪比較大,估計(jì)跟輪胎的牌子有一定的關(guān)系吧!后排坐著應(yīng)該也還好吧,因?yàn)槲叶荚陂_,沒(méi)坐過(guò)后面!另外扶手箱跟手剎的沖突確實(shí)太大了,現(xiàn)在都不敢用了,很不方便。
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