一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格7.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11111公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):低配沒霧燈,鐵圈。最重要的一點(diǎn):倒檔對(duì)我來講超級(jí)不好掛,至今不習(xí)慣下壓的倒檔方式感覺日本車和福特車的倒檔就挺好的,前3后3的
外觀:車內(nèi)空間良好,完全夠用,后備箱也夠大,且形狀規(guī)整,利用率也高。不過后排座椅不能放到,有點(diǎn)遺憾。
內(nèi)飾:還可以.室內(nèi)檔位很低.5檔到6 檔 空隙大
空間:操控怎么樣還得拉出來溜溜才知道:高速跑過兩回,100-110邁是最舒服的,3000轉(zhuǎn)以下噪音能接受、方向穩(wěn)定、底盤對(duì)路面的反饋清晰,只是車身較輕被AUDI、BENZ、SUV超的時(shí)候車身會(huì)抖一下,鄉(xiāng)村田間的非鋪裝坑洼路面,地盤規(guī)整無異響,懸掛系統(tǒng)韌性不錯(cuò),但舒適度為0;地盤部分后輪的懸掛結(jié)構(gòu)感覺比日韓系的靠譜,彈簧貌似有下沉的設(shè)計(jì),感覺不錯(cuò);山路來回跑過100公里,轉(zhuǎn)向的力度及回饋的力度適中,低速輕,高速重,心里有底,指向準(zhǔn)確,(開慣后輪轉(zhuǎn)向的特種車再猛然開前輪轉(zhuǎn)向的車,得適應(yīng));變速箱:一檔,可能是掛擋時(shí)手的力度問題有掛不到底的情況,后來自動(dòng)消除,二檔,偶爾檔位行程中有磕拌感,再磨合磨合,三到五檔很好用,絲般潤滑。剎車,初段軟,后段要好點(diǎn),沒什么特別的感覺。至于有人說后輪的鼓剎,其實(shí)剎車時(shí)因?yàn)閼T性一大部分的力量都集中到前輪了,有的車即便后輪是盤剎,剎車盤也沒有前輪的大,不常走山路,個(gè)人對(duì)此不感冒。
配置:非常好 才5毛
動(dòng)力:前排:空間還不錯(cuò),駕駛艙很寬裕,布置的得很合理;后排:家人反映說還不錯(cuò),一家5口人外加女朋友也是可以坐完的。
操控:
好看
油耗:原車內(nèi)飾是黑色的,自己安裝了米色座套;其實(shí)是老婆大人的意思,黑色太暗;1.6手動(dòng)風(fēng)尚的內(nèi)飾過于簡單,沒有中高配額貼條;提車之前一直想買各種的配件裝飾一下,提到車后,是啥心思都么有了。原車的既為精華。
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