一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說實(shí)話這車最滿意的是 油耗和空間,同級(jí)別的車我知道的算最好吧。。。。。
缺點(diǎn):1.4的排量,動(dòng)力稍弱,1.檔2檔起步肉,動(dòng)力輸出沒感覺,三檔明顯感覺加速。相對(duì)這個(gè)排量還算是可以了,做家庭用車,湊合啦
外觀:全新桑塔納運(yùn)用了當(dāng)時(shí)德系大眾最新的設(shè)計(jì)語言,外觀時(shí)尚,和曾經(jīng)的桑塔納有著本質(zhì)的區(qū)別。初次看到會(huì)有種驚艷的感覺。尤其是側(cè)后方45度角是最佳觀賞角度。不過在這里要吐槽下大燈,...廉價(jià)感十足...所以外觀這里給四顆星。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 車窗-有異響 手機(jī) 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選,節(jié)油多面手!》
空間:車內(nèi)空間還算富余,尤其是后排,較以前有很大提升,后尾箱儲(chǔ)物空間也相當(dāng)可觀,對(duì)于我這個(gè)主要用于家用的車主來說,已經(jīng)相當(dāng)滿意了。
配置:作為代步車,桑塔納是優(yōu)秀的。實(shí)用的一個(gè)都不少,奢華的一個(gè)都沒有。哈哈。性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:說到桑塔納的加速還是比較勉強(qiáng),低功率版本的多點(diǎn)電噴EA211發(fā)動(dòng)機(jī)起步那是一個(gè)慢,經(jīng)?吹1.0的微面把我超過,但是2500轉(zhuǎn)以后就不一樣了,也有一些推背感。最快上過190,也不慢了,所以動(dòng)力這塊打2分。希望桑塔納未來打改款的時(shí)候考慮改進(jìn)桑塔納起步肉的問題。真心不是一般的肉...實(shí)在是起步太慢太慢了…….
操控:
操控一直是大眾的拿手好戲,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),伴有不大不小的虛位,讓人日常行駛或者高速路上都很輕松,游刃有余。高速過彎時(shí)候底盤支撐有力,就算是100邁以上入彎也不會(huì)有一輪離地和嚴(yán)重的倒塌感,讓人能在高速過彎的時(shí)候信心十足。而且手動(dòng)擋的發(fā)動(dòng)機(jī)配合比較硬的底盤,駕駛樂趣十足!相對(duì)于其他有的車型軟綿綿的感覺,我更喜歡桑塔納的硬朗勁頭。所以操縱這塊四顆星!
油耗:說桑塔納最牛逼的是什么?超低的油耗!超低的油耗!超低的油耗!重要的事情說三遍!EA211發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)配合缸變技術(shù)讓桑塔納在油耗這個(gè)領(lǐng)域里如魚得水,我在擁堵的市區(qū)里開車5個(gè)油很常見,最堵的時(shí)候也不會(huì)超過8個(gè)油。還有誰?我就問問還有誰?所以毫無疑問,桑塔納除了以前那個(gè)三個(gè)缸的夏利之外,就沒有比它更省油的車了。在這個(gè)油耗的環(huán)節(jié)里,桑塔納是當(dāng)之無愧的第一,五顆星!及其優(yōu)秀!后勤保養(yǎng)也輕松。
舒適:桑塔納作為大眾旗下一款廉價(jià)車,鈑金并沒有德系其他車型那么厚重,很薄。甚至音樂聲開大了后會(huì)引起門板加門窗的共鳴。這點(diǎn)特別煩人,甚至比異響還要鬧心。說到異響,這臺(tái)車由于鈑金薄,車本身沒有什么異響,但是路感特別強(qiáng)烈,特別細(xì)小的震動(dòng)過濾的很好,但是稍稍大點(diǎn)的震動(dòng),就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮,很硬。不過這個(gè)級(jí)別,應(yīng)該屬于正,F(xiàn)象吧。所以在舒適度環(huán)節(jié)里,兩顆星。安慰獎(jiǎng)。嘿嘿。
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