一鍵砍遍全城
購買時間2014年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:2013年11月11日,購進全新桑塔納1.6自動風(fēng)尚版。怎么說呢,新桑的質(zhì)量還是擺在那里,老廠大品牌,做工精細(xì),空間舒適,省油實惠,保值率高,咱們一個老百姓,家庭用車,還是值得依賴。說實在的,自動風(fēng)尚性價比還是很高,自動檔的安全性和操作簡單,是我追求的第一標(biāo)準(zhǔn)。接車快7個月了,沒有讓我失望過,長途100多元,可以跑個300多公里,也沒有出現(xiàn)過什么毛病。一句話:歡喜。
缺點:低配性價比太低,無遙控鑰匙,無車內(nèi)拉手,175面包車輪胎,后備箱只能手動開啟,且無后備箱燈,無前霧燈……
外觀:外觀的線條相當(dāng)成功,風(fēng)阻極小,從側(cè)面觀看,更加完美,或許是有點像帕薩特吧。前風(fēng)擋玻璃的角度相當(dāng)完美,我喜歡。兩側(cè)上揚的腰線恰到好處,高低位置掌握的也相當(dāng)合理。前大燈和后尾燈都是亮點,如果大燈是遠(yuǎn)近光分離的透鏡,我就去廟里燒高香。雖然我不迷信。
內(nèi)飾:到處的硬塑料,現(xiàn)在快一個月了,車門都有咯吱咯吱的響聲了,不過內(nèi)飾簡單挺好,后排的凸起部位不喜歡,怎么大眾的車都那么高,不解???儀表盤漂亮,中控臺很大。
空間:新桑的空間表現(xiàn)不錯,車內(nèi)空間設(shè)計的挺合理,乘坐不壓抑,前排和后排的頭部和腿部空間都挺好,相對還是比較寬敞的,2603的軸距空間在設(shè)計上有較好的發(fā)揮,在同級別車中表現(xiàn)上乘。唯有后排地板中間隆起太高,這個完全可以改進設(shè)計,平整的地板無疑會給整車空間在提升一格,忽略中間乘客的乘坐感受,廠家實不應(yīng)該。
配置:我覺得應(yīng)該相信大眾的品質(zhì),神車的魅力。在此不作言論。不過低配的車應(yīng)該不會太高。
動力:我的是1.6自動風(fēng)尚版,動力感覺夠用,有幾次車輛滿載爬坡毫無壓力,期待夏天開空調(diào)后動力依然能夠保持現(xiàn)有水平。買車時最開始計劃是1.4的,后來聽老司機建議還是上了1.6,感覺多出的5000元挺值。由于是自動變速箱,D檔時感覺油門有所延遲,目前處在磨合期,還沒大腳油門開過,聽說S檔加速很給力,等磨合期后再試試。需要說明的是這款6AT的變速箱雖然沒有手動模式,但換擋非常平順,對于溫和駕駛者來說幾乎沒有頓挫感,非常適合家用。
操控:
電子助力轉(zhuǎn)向指向清晰,回饋力強,ABS制動系統(tǒng)也非常實用。自動檔排檔間隙很小,操作時手臂不需要大幅動作,這點超滿意。如果能夠全系標(biāo)配ASR、ESC、EBA、這些實用功能,作為一款私家車,就非常完美了。在一級路90碼轉(zhuǎn)彎的時候,總感覺后輪比前輪跑的快,這是后鼓剎的問題?還是175輪胎的問題?有待研究。
油耗:我在北京順義跑10公里以上單次油耗6.2個。這個車公里數(shù)短就費油。風(fēng)尚版沒有行車電腦,但是我自己改裝了,因為它有這個功能,為了配置價格不一樣,大眾把按鈕給你屏蔽了。我1700多公里的時候顯示綜合油耗5.8.很滿意。磨合期就這么少,估計首保完了,也差不多,相當(dāng)滿意了。
舒適:駕駛座椅坐上去有點坐在坑里的感覺,乞丐版的又不能調(diào)節(jié)高低,讓人很煩惱,好在買了一套坐墊,這個問題多少解決了一部分。175的輪胎注定過減速帶的時候 能夠聽到 嘣 嘣 嘣 的回彈聲。后排中間的地板鼓起來的那部分也太高了,這款車子又沒有發(fā)展四驅(qū)的趨勢,干嘛非得給地盤預(yù)留那么大的坑呢?有人說是排氣管走那個地方,我觀察了半天,也沒發(fā)現(xiàn)那個坑和排氣管有什么聯(lián)系。
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