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桑塔納
2013款 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚版

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桑塔納車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2077條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格8.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):減配減配,,,,為了拉開(kāi)車(chē)型之間的差距和各個(gè)車(chē)系之間的競(jìng)爭(zhēng),我想所有買(mǎi)大眾的車(chē)友 們都會(huì)覺(jué)的大眾車(chē)企這幾年的減配太讓人失望了,沒(méi)有遙控鑰匙,沒(méi)有電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié),沒(méi)有鋁合金輪轂,沒(méi)有錢(qián)霧燈,等等最最不能滿(mǎn)意的是臉車(chē)內(nèi)后備箱開(kāi)啟都沒(méi)有,每次出廠(chǎng)門(mén)都要下車(chē)去開(kāi),十萬(wàn)的車(chē),還是大眾,想不通,有損大眾的VW標(biāo)志,,牌子。感覺(jué)車(chē)頭和車(chē)尾偏小。至于論壇大家討論的有些問(wèn)題,比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)聲大,我確實(shí)不覺(jué)得,有時(shí)候發(fā)動(dòng)著了,過(guò)一會(huì)自己不看都不知道車(chē)是發(fā)動(dòng)的。站在車(chē)前也沒(méi)有說(shuō)的那么大聲,剛發(fā)動(dòng)的噠噠噠聲確實(shí)有。加裝后排音響,拆了門(mén)板,里面沒(méi)有隔音棉之類(lèi)的。不過(guò)做工確實(shí)不錯(cuò)。坐在車(chē)?yán),噪音不是很大的呢。安裝師傅撬的時(shí)候我問(wèn),不好弄吖。他說(shuō),也不是,就是大眾車(chē)卡的緊。嘎嘎滿(mǎn)足了最后,大概說(shuō)下,我加裝的東西,遙控器兩把,鎖車(chē)?yán)冉幸宦暋]p撥轉(zhuǎn)向閃五下,后備箱電機(jī),遙控開(kāi)啟,儀表顯示開(kāi)啟圖標(biāo)。后備箱開(kāi)啟自動(dòng)抬起彈簧。日行燈。發(fā)動(dòng)機(jī)艙液壓桿,機(jī)艙雙層隔音棉板。四門(mén)隔音防塵條,真皮座椅,輪胎輪轂,儀表顯示油耗燈等信息。后背箱開(kāi)啟燈。大燈泡。示寬燈,閱讀燈。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,安卓版大屏導(dǎo)航朋友價(jià)900,加倒車(chē)影像,行車(chē)記錄儀,后門(mén)音響,是漫步者的。 2015年04月05日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)2年1個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程36800公里 當(dāng)前平均油耗6.8升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 6 次共花費(fèi) 3000.00 元
外觀(guān):VW標(biāo)志大愛(ài)。有立體感覺(jué),車(chē)門(mén)兩邊的線(xiàn)條特別的耐看,不足的是車(chē)頭車(chē)尾線(xiàn)條收的多了點(diǎn),遠(yuǎn)看車(chē)好小。
內(nèi)飾:到處的硬塑料,現(xiàn)在快一個(gè)月了,車(chē)門(mén)都有咯吱咯吱的響聲了,不過(guò)內(nèi)飾簡(jiǎn)單挺好,后排的凸起部位不喜歡,怎么大眾的車(chē)都那么高,不解????jī)x表盤(pán)漂亮,中控臺(tái)很大。
空間:訂車(chē)之前完全沒(méi)有多大期待,心想反正也就緊湊級(jí)了,還能大到哪里去?體驗(yàn)實(shí)車(chē),發(fā)現(xiàn)空間比想象中好太多,個(gè)人認(rèn)為1.8米以下的三口之家完全足夠,當(dāng)然后排如果要坐三個(gè)人,還是認(rèn)為中間位置會(huì)比較難受。
配置:我覺(jué)得應(yīng)該相信大眾的品質(zhì),神車(chē)的魅力。在此不作言論。不過(guò)低配的車(chē)應(yīng)該不會(huì)太高。
動(dòng)力:首先是自動(dòng)的自然吸氣,1.6的排量,家用足夠了,但是如果說(shuō)告訴超車(chē)就有點(diǎn)勉強(qiáng)嘍,車(chē)載兩個(gè)人加速還可以,人多了,就得舍得給油,而且聲音還特別的大,60到80之間加速一點(diǎn)不感覺(jué)吃力,會(huì)有明顯的推背感但是再高的速度就會(huì)有點(diǎn)肉了但是自動(dòng)的應(yīng)該友友會(huì)想的通。
操控: 操控感覺(jué)可以給4.5分,方向盤(pán)指向很準(zhǔn)確,地盤(pán)扎實(shí),過(guò)彎時(shí)給人很有信心的感覺(jué),剎車(chē)感覺(jué)也比較線(xiàn)性。本人新手,駕駛習(xí)慣偏保守,感覺(jué)操控挺不錯(cuò)。
油耗:一年了平均在6——7個(gè)油,可以接受的。最主要的要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣。加300元的油,45升左右,可以跑六百公里,5毛錢(qián)每公里。
舒適:駕駛座椅坐上去有點(diǎn)坐在坑里的感覺(jué),乞丐版的又不能調(diào)節(jié)高低,讓人很煩惱,好在買(mǎi)了一套坐墊,這個(gè)問(wèn)題多少解決了一部分。175的輪胎注定過(guò)減速帶的時(shí)候 能夠聽(tīng)到 嘣 嘣 嘣 的回彈聲。后排中間的地板鼓起來(lái)的那部分也太高了,這款車(chē)子又沒(méi)有發(fā)展四驅(qū)的趨勢(shì),干嘛非得給地盤(pán)預(yù)留那么大的坑呢?有人說(shuō)是排氣管走那個(gè)地方,我觀(guān)察了半天,也沒(méi)發(fā)現(xiàn)那個(gè)坑和排氣管有什么聯(lián)系。
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