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桑塔納
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 延安
裸車價格10.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外觀
缺點：發(fā)動機(jī)倉竟然會漏水
外觀：很多人喜歡形容新桑塔納為“小帕”即“小帕薩特”從而說明新桑塔納外觀上比較霸氣，棱角分明，給人剛毅的感覺，但是那個“小”字也凸顯了新桑塔作為一輛緊湊型車型的特點。
內(nèi)飾：基本滿意，中控臺仿木顏色的飾板，空調(diào)口的亮飾，方向盤按鍵的亮飾，選擇了黑色是因為淡色用上幾年顏色會臟。除了中央扶手箱那快的不合格設(shè)計和不實用之外都沒覺得哪塊還有不如意。
空間：南方人身材多數(shù)在175左右，本人感覺前排空間可以，后排問過家人說乘坐舒適，家用足夠。后排座椅無法放倒不能擴(kuò)展后備箱。
配置：我選車的時候定位德系車，又在自己能力范圍內(nèi)即價格區(qū)間上選到了新桑塔納，很多車友習(xí)慣稱之神車，我覺得是我買到了。
動力：起步的時候比較肉，但是加速起來之后，提速還是比較理想，1.6的動力滿足我的日常需求還是綽綽有余的。
操控：
電子助力方向，女生開也非常方便，值得表揚(yáng)！
油耗：今年夏天跑得多，出去玩一公里，5毛錢絕對夠，空調(diào)涼涼的情況下，高速多，低速也是路較好。上下班單程5公里，費不了多少油，沒有發(fā)言權(quán)�，F(xiàn)在出來手動1.4，1.6，自動1.6，還有1.4帶T等等。走的路不一樣油耗差太多，北方冬夏也差太多。
舒適：乘客反映比較舒服，我個人也不覺得坐著有什么不舒服。車開起來也比較平穩(wěn)。減震什么的還不錯。不過噪音有點大，可能跟我車速有關(guān)，但是在可承受范圍內(nèi)。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格9.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗真心低，屌絲無壓力。
缺點：13風(fēng)尚版簡配沒有底線，基本的配置都被減掉，機(jī)械鑰匙、小鐵輪轂、沒有前霧燈，最可氣的是后備箱只能捅鑰匙，連個車內(nèi)開關(guān)都省掉，簡直逆天。
外觀：VW標(biāo)志大愛。有立體感覺，車門兩邊的線條特別的耐看，不足的是車頭車尾線條收的多了點，遠(yuǎn)看車好小。
內(nèi)飾：全黑的塑料內(nèi)飾，有些單一，談不上好，不過倒是方便清潔。
空間：此車空間比較大，后座，后備箱都比較大，去4S店看車的時候，這也是比較吸引我的一個地方
配置：我覺得應(yīng)該相信大眾的品質(zhì)，神車的魅力。在此不作言論。不過低配的車應(yīng)該不會太高。
動力：動力1.6排量的車子開起來比老款1.8的車子有明顯的優(yōu)勢，尤其是在60碼過后，提速更是平滑順暢。只要舍得給油，紅燈起步秒殺20萬以下的車子 毫無壓力。年初六的時候臨汾下了2014年的第一場大雪，積雪厚度達(dá)到20cm，我駕著我的小桑一路沖波破浪的回家，小桑的動力相當(dāng)給力，新桑依然是轎車中的越野車，當(dāng)之無愧。
操控：
大眾的車操控還行，低速方向很輕盈，高速很穩(wěn)重，這點比較喜歡，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是電子的，這個稍微有點點level了
油耗：一年了平均在6——7個油，可以接受的。最主要的要看個人的駕駛習(xí)慣。加300元的油，45升左右，可以跑六百公里，5毛錢每公里。
舒適：同尚版就無所謂舒適性了，這種面料座椅看上去就檔次低了，建議換真皮座椅。
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購買時間2014年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，空間大，品牌也不錯
缺點：沒有遙控開關(guān)窗，有點不方便，輪轂樣子不好看，后輪是鼓剎
外觀：選的是白色的，車身的設(shè)計感覺簡單耐看，她沒有那么妖艷的外表，也沒有呆萌的造型。很普通但是很耐看。家族式娃娃臉，總讓人想起她“帕哥”。整個車身，感覺很勻稱。沒有那種臃腫的感覺。還有我最喜歡的側(cè)身線，顯得很有力量感。車輛總體感覺不錯。
內(nèi)飾：高配的很不錯，但是低配的就差得多了，這就是我寧愿多花錢的原因，因為有一些是買了后加不了的！或是要花大價錢加的！
空間：一般情況下是載一家三口，上下班，空間已經(jīng)夠了，后座也寬，坐三個人(不是大個子）也不算擠。
配置：性價比還可以，主要買的是幾點。第一是性能。第二是品牌。我感覺這兩點很重要。有些車看似很好看但是過幾年我相信就不是那么炫酷了。我還是喜歡看長遠(yuǎn)的。不希望開2 3年就扔了 畢竟第一輛愛車 要好好珍惜的
動力：動力1.4的家用夠了，又不是去賽車，就是夏天開著空調(diào)起步有點動力不足，其他都行。
操控：
操控性很好，電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向精準(zhǔn)，回饋感很好，高速過彎的時候感覺懸掛支撐很好。
油耗：在城里跑6.5個.上高速5.5個吧.不開空調(diào)還能剩.....比美汽車省油.新車磨合期間油門給的大..費一點能接受..磨合好一后我想還能剩.這給個人開車已有很大關(guān)系
舒適：舒適性尚可，前排頭部空間稍有不足，懸掛偏硬。
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購買時間2013年01月
購買地點福建 漳州
裸車價格9.60萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很少 性價比高
缺點：內(nèi)飾閹割得太嚴(yán)重了
外觀：風(fēng)尚版外觀沒有前霧燈，鐵圈輪轂+塑料殼，14寸175/70/14R輪胎 沒有天窗。其它地方都一樣。本人已經(jīng)換掉原車輪轂，前霧燈地方可以加裝LED日間行車燈，不建議加裝霧燈，裝的話需要換前保險杠。
內(nèi)飾：內(nèi)飾清一色黑塑料，風(fēng)尚版只有收音機(jī)，可改裝原車CD或?qū)Ш揭惑w機(jī)。門把手沒有鍍鉻，升降車窗鍵無夜光照明，后排門沒有儲物格，車頂部無扶手。如果對內(nèi)飾有較高要求的話建議直接中配以上。
空間：后面能坐下4個人，還不是很擠，駕駛座，也不擠，頭部空間也很開闊。家用足矣。
配置：性價比只有乞丐版的談得上性價比。舒適版和豪華版，那個價位可以選擇的車型太多了，我就不多說了。
動力：動力每個人的感覺都不同，因為我是新手，踩油門深淺時機(jī)都摸得不太準(zhǔn)，不好亂講，自己覺得夠用！紅燈十字路口還是慢點好對吧！
操控：
大眾的車操控還行，低速方向很輕盈，高速很穩(wěn)重，這點比較喜歡，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是電子的，這個稍微有點點level了
油耗：冬天，山城，油耗綜合油耗8升左右，高速大約5毛錢一公里，冬天費油。后來學(xué)會少踩剎車，盡量不突然加速減速，油耗降低非常明顯。還是非常滿意的。
舒適：個人覺得相比較家里的第一輛寶來，舒適性要好很多。懸掛偏硬，過爛路有明顯的顛簸；低檔位偶有頓挫感，不影響駕駛，在可忍受的范圍內(nèi)。
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程18988公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡新桑塔納的外觀！還有大眾的品質(zhì)，售后！
缺點：車窗沒有防夾手的功能，有小問題，車門內(nèi)有異響，去4S店檢查也沒有什么問題，可是還是響；轉(zhuǎn)向燈線接觸不良，導(dǎo)致不亮，車鑰匙有時發(fā)燙找不見問題。
外觀：外觀大氣沉穩(wěn)，頗有小帕薩特的感覺，時尚感性，個人非常認(rèn)可。
內(nèi)飾：基本滿意，中控臺仿木顏色的飾板，空調(diào)口的亮飾，方向盤按鍵的亮飾，選擇了黑色是因為淡色用上幾年顏色會臟。除了中央扶手箱那快的不合格設(shè)計和不實用之外都沒覺得哪塊還有不如意。
空間：空間只能說夠用三個人在后面坐車不擠也不寬敞總起來說大眾不買不喜歡感覺太貴買了之后什么都好哈哈
配置：有點貴，自從我買車以來無數(shù)的人告訴我上路13萬的車不如買個朗逸，他們懂個X，朗逸自動擋中配就要上路15萬多花2萬我有�。�！同志們你們算過這個漲嗎？
動力：非常肉，可能剛開沒多長時間，加速感覺不好，可能還沒之前的富康好
操控：
操控性不錯。當(dāng)然，我是新手。所以沒有太多經(jīng)驗來比較。之前陪駕學(xué)校是新桑的低配版本，可以明顯感覺速度80的時候轉(zhuǎn)彎車發(fā)飄，但是豪華版就很穩(wěn)定，沒有這個問題。個人覺得指向性也不錯。
舒適：在同級別車車型來看，舒適版絕對是好的，無論是座椅的包裹性還是操控，都表現(xiàn)得大眾應(yīng)該有的水準(zhǔn)，如果十分是滿分，我給9.5分
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購買時間2013年10月
購買地點廣西 玉林
裸車價格9.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，大氣，一個字，爽
缺點：后輪鼓剎，有點落后，還有很多車友反應(yīng)的漏水情況，我的也沒太注意，上次下雨我看了一下，好象不漏，以后會注意的，希望廠家以后給予改進(jìn)，另就是價格有點偏高。
外觀：兩個字，漂亮！個人很喜歡尾燈！
內(nèi)飾：高配的很不錯，但是低配的就差得多了，這就是我寧愿多花錢的原因，因為有一些是買了后加不了的！或是要花大價錢加的！
空間：挺好的，也許是我個頭小吧，1.7的身高，怎么坐都不覺得擠，家人坐進(jìn)來也都說挺寬敞的，小外甥最喜歡天窗，后備箱空間很不錯，家用足矣
配置：作為代步車，桑塔納是優(yōu)秀的。實用的一個都不少，奢華的一個都沒有。哈哈。性價比還是可以的。
動力：1.4的感覺夠用就是了，不要提速到達(dá)多快，畢竟是一分錢一分貨嘛，要的就是省油的效果。
操控：
方向感好，要多少，得多少，前進(jìn)檔要好掛，R檔，有時掛檔，會聽到打齒。
油耗：說實話，買這車奔著油耗來的，真的是太省油了，跟我以前0.8樂馳有一拼啊，首保前表2油耗在5-6之間，首保后表2油耗在6-7之間，怎么說呢，就是100塊錢肯定能跑200公里，1公里破5毛不費勁。
舒適：噪聲很小，等綠燈時幾乎聽不到聲音。座椅比較舒適。路不平時，感覺震動還是比較明顯，減震效果有待改善。
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購買時間2013年08月
購買地點山西 長治
裸車價格11.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9450公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比還可以。外觀在那放著。內(nèi)飾還行，省油。
缺點：全黑內(nèi)飾比較容易臟，而且身內(nèi)的密封性不太好，常常停一晚上停車場，早上進(jìn)車，中控臺上的灰塵不少，風(fēng)機(jī)聲音太響，開空調(diào)很更響，唯一最不滿意的是車的動力太肉，同是1.6的發(fā)動機(jī)比韓系車還肉，夏天開空調(diào)，車就更跑不動了。
外觀：買這個車的人都說大燈一換那就是帕薩特~.~家族式的前臉，高端，大氣，上檔次~.~尾燈個人超喜歡，個人感覺比帕薩特還好看！就只不喜歡那個天線~不過被我改了`
內(nèi)飾：我的是黑內(nèi)，除了比較容易多灰塵之外，其他都很好，很酷，我愛。如果十分是滿分，我給9.8分
空間：可以,和朗逸內(nèi)部空間差不多。
配置：這個，我真心的不懂，這是我第一部車，無法給出評價~。~還得向親們學(xué)習(xí)下~`但我看銷量，相信群眾的眼睛是血亮的``~。~
動力：動力偏弱，但絕對夠用，掛S檔又舍不得油耗飆升！矛與盾的論證關(guān)系吧！
操控：
指向精準(zhǔn)，電子助力方向盤很輕，調(diào)頭和停車時很輕易就將方向打死。
油耗：綜合油耗7.1升/百公里，很滿意了，估計日后熟練后可以更省油。
舒適：我買的高配真皮座椅黑車黑內(nèi)飾很豪華，沒有選裝定速巡航和前排座椅電加熱，坐起來感覺還是挺舒服的趕不上日產(chǎn)軒逸的座椅，沒有座椅電動調(diào)節(jié)
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綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點山西 大同
裸車價格12.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身穩(wěn)定系統(tǒng)及空間
缺點：沒有后防撞梁是唯一無法接受的。
外觀：很多人喜歡形容新桑塔納為“小帕”即“小帕薩特”從而說明新桑塔納外觀上比較霸氣，棱角分明，給人剛毅的感覺，但是那個“小”字也凸顯了新桑塔作為一輛緊湊型車型的特點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工雖然有許多塑料，但絕對不會有凱越身上的廉價感，這也是大眾品牌的獨到之處，精細(xì)，追求完美。
空間：可以,和朗逸內(nèi)部空間差不多。
配置：我選車的時候定位德系車，又在自己能力范圍內(nèi)即價格區(qū)間上選到了新桑塔納，很多車友習(xí)慣稱之神車，我覺得是我買到了。
動力：D1的時候有點肉，但過了D2后勁足！轉(zhuǎn)速2000+，120邁還是輕輕松松的！
操控：
這個沒啥說得
油耗：今年夏天跑得多，出去玩一公里，5毛錢絕對夠，空調(diào)涼涼的情況下，高速多，低速也是路較好。上下班單程5公里，費不了多少油，沒有發(fā)言權(quán)。現(xiàn)在出來手動1.4，1.6，自動1.6，還有1.4帶T等等。走的路不一樣油耗差太多，北方冬夏也差太多。
舒適：高配帶真皮座椅，整體觀感不錯，暫時沒弄坐墊。過彎，過搓板路，減震效果尚佳，與坐過的B級車比減震效果也不算差。音響也行，適合耳朵不太挑剔的。
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購買時間2013年09月
購買地點河北 衡水
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3564公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡新桑塔納的外觀！還有大眾的品質(zhì)，售后！
缺點：發(fā)動機(jī)的噪聲太大，性價比太低
外觀：大家普遍說像小一號帕薩特,我覺得猛一眼瞅去,確實還是有點像的,外觀總體來說 還是比較大氣的.
內(nèi)飾：跟臉一樣的套。但是勝在實用。選了黑色，出于耐臟的考量。后排的扶手比較使用，母上覺得很舒適。黑底白字儀表盤很實用，任何情況都清晰無比�？汕袚Q行車電腦數(shù)據(jù)顯示。自動空調(diào)呢也比較實用，傻瓜型，好操控。多功能方向盤非常實用，個人認(rèn)為這個配置以后應(yīng)該放在安全配置單里。
空間：南方人身材多數(shù)在175左右，本人感覺前排空間可以，后排問過家人說乘坐舒適，家用足夠。后排座椅無法放倒不能擴(kuò)展后備箱。
配置：與凱越相比購買價格上不占優(yōu)勢，但要是將長期油耗考慮在內(nèi)，性價比的天平還是要向新桑做出傾斜，買車畢竟要綜合考慮。
動力：感覺不錯吧，反正我超車的時候多。轉(zhuǎn)速經(jīng)常上4000。
操控：
操控性良好。后輪轂是鼓剎，雨天的時候剎車不是很給力。
舒適：乘客反映比較舒服，我個人也不覺得坐著有什么不舒服。車開起來也比較平穩(wěn)。減震什么的還不錯。不過噪音有點大，可能跟我車速有關(guān)，但是在可承受范圍內(nèi)。
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