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桑塔納
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，家用足夠。
缺點：剎車片有異響。
外觀：外觀很好。老媽還沒有看到車的時候總是擔心車子的樣子，開回家后看到，直說很好看。領車回來的那天晚上去加油站加油，加油的阿姨直問這是什么車，看著樣子真不錯。我們買的白色的，看著比黑色的洋氣多了。那天開著路上，路上的很多司機都來看一眼我們的車。應該是挺好看呢。
內飾：雖然很多人說內飾不上檔次，粗糙，但是我覺得很不錯。雖然是硬塑料，但是它也有優(yōu)點，就是臟了可以隨便擦。
空間：空間很大，一點都不小于那些更加高檔的車。家用十分適合。特別是后備箱，可以放很多東西，鄉(xiāng)下回來總是帶很多的東西，這下有地方可以放了。老公身高180，坐在駕駛位，頭上還可以有一拳，坐在后面座位，也有一拳的距離�？臻g很可觀。
配置：性價比個人感覺不高。至少我信得過大眾。
動力：看了很多人說動力很弱，但是我認為動力還行，反正不管是上坡還是什么的，油門踩上去，一下就到了�，F(xiàn)在基本也就是上下班用用，很好用，沒感覺動力弱。
操控：
操控很穩(wěn)重，很精準，也很輕松。
油耗：現(xiàn)在基本就是上班開開，上班下班時間，高峰期，堵車的時候，油耗有時達到12.平時市內開開么油耗在8左右。有次開到鄉(xiāng)下，路況好，油耗是6左右�？傮w來說，好像開不到有些人說的平均油耗7的樣子，不過，我是新手，可能以后會下來。
舒適：舒適性很好，雖然有些人說座椅不是真皮的不好，但是我坐著還是挺舒服的。包裹性很好。在4S店換了導航，一下感覺高大上了。
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格9.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1606公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低、操作簡單、性價比高
缺點：起步動力不足、可能外漆比較脆
外觀：我沒買的是很風騷的幸運金，妹紙覺得很好看啊，估計以后的主流色，哈哈
內飾：大眾的車，我覺得壓根就談不上內飾，比很多車都難看多了，所以大家都說，小姑娘怎么開個老爺們兒的車...我也是醉了。掛檔前面的儲物設置不合理，但是后來發(fā)現(xiàn)把零錢包塞里面倒是外面人也看不見，但是隔著點火器，總怕它著火。。。臺面有紋路讓妹紙這個密集恐懼患者很難受，太陽一照玻璃就反觀星星點點的，好心塞。
空間：空間沒的說，很大，妹紙174cm，完全無壓力。
配置：本來雙十一活動，可以少1.6，但是妹紙看好的是剛到家的展車，9號出廠，11號就被妹紙選中了，所以被4s卡5個毛爺爺。
操控：
小白，自己摸索開了兩個月，沒覺得操作很難，開關之類也很簡單。
油耗：真心發(fā)現(xiàn)很低，妹紙是個暴脾氣，上下班，基本就是踩剎踩剎的節(jié)奏，每天16公里跑，具體花多少油沒算，大概一月200-250吧。因為家里沒人會開車，妹紙駕照也是十天就考過的小白，之前對油耗真心沒感覺，堅持想要科魯茲（好看吶），父母說油耗嚇死人，現(xiàn)在每天踩剎踩剎的節(jié)奏，發(fā)現(xiàn)油耗都是十幾，到家才能降到9+，要是油耗高的實在不敢想象。正常差不多路程，油耗高的朋友說一月四五百郵費，想想瞬間一個唇膏的錢省出來了。。。
舒適：懶人病，到現(xiàn)在還是全車裸奔，因為一直糾結買哪種就被耽擱下來了，發(fā)現(xiàn)本身帶針織的座椅，就蠻舒服的。也沒比帕薩特什么的差。
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購買時間2014年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對上海大眾的三大件是很滿意的，機關焊接車身對安全也是很有保障的，總體來說這車還是不錯的。
缺點：動力我要說的還是動力，1.6自動擋真的很肉，尤其是超車和上坡，簡直是要崩潰不加油超不上去，加了油他強行減檔，轉速瞬間提高，尤其對一輛新車來說很傷，還要吐槽的就是后輪的鼓剎，我靠，什么年代了還鼓剎，不要和我討論什么鼓剎距離比碟剎的短，我只想說一句那為什么高檔汽車都是碟剎呢？？這明擺著就是簡配~！
外觀：外觀這東西仁者見仁，我個人認為至少比捷達好看，我喜歡中庸一點的車
內飾：內飾用料不講究，全是硬塑料，但做工還說得過去
空間：空間尚可，我1.8米調整好座位進去不顯得擁擠，到后排也是同樣，就是后排中間的隆起太高了，儲物空間也很可以，很多的儲物格而且每個的空間都夠用。
配置：比起同價位的車來講新桑塔納還是有優(yōu)勢的，這也是我為什么選擇這款車的原因
動力：動力方面我已經說過了，很肉，上坡和超車是很蛋疼的事情，油少了上不去，油多了強行減檔，轉速立馬直線上升，費油不說，對于新車來說是很傷的，究其原因就是動力輸出不夠所致。
操控：
操控方面要贊一個，這個沒話說方向指向性很準，而且方向角度也很大，高速過彎的穩(wěn)定性也很好，我開過很多車型，新桑塔納的操控性能是很棒的。
油耗：由于是新車才加過2次油，但基本可以算出來了，1.6自動擋的百公里油耗大概在8升左右，對于一輛自動擋的新車來說是很可以的了，希望磨合期過后在降個1~2升就更好了
舒適：只能說一般不是座位包裹性還行，但說好也不算，中等吧
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購買時間2014年08月
購買地點山東 日照
裸車價格10.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛開起來駕駛感受不錯，操控比較精準。
缺點：中配超過10萬了都沒有配備ESP。
外觀：太短了，看起來很別扭，不如捷達和昕銳好看，當初買這個車主要是覺得前后相對好看些。
內飾：很簡單，大眾風格，挑不出什么大毛病也沒有什么亮點。唯一的一個敗筆就是手剎與中央扶手的沖突，自己開習慣了還好些，別人開的時候都以為中央扶手是我自己后加的。
空間：空間蠻不錯的，這么小的車前后排空間足夠用，我一米八的個頭不頂頭，后排也能伸開腿。就是中控檔把那里儲物空間太小了，放不了什么東西，我的手機一直在糾結放在哪里，我一般都是自己開車，所以我一般放在副駕駛座上。
配置：跟國產車比較來一般，這個價格這么小個車。
動力：動力非常一般，換擋偏晚，可能是為了彌補動力的不足，同樣1.6的排量，動力比速騰和明銳都要弱很多，可能是變速箱的原因，尤其是起步，非常明顯，轉速要到2500轉左右換擋才能跟上其他車輛，而且發(fā)動機聲音偏大，所以在起步的時候感覺很差。但是過了三檔就好多了，提速超車都沒問題的。
操控：
操控在這個價位里還是比較精準的，就是方向盤稍沉，同價位的標志301轉向就非常輕巧。
油耗：油耗比預期偏高，但是還可以接受，行車電腦顯示綜合油耗在8個左右，自己算的百公里在6毛5到7毛之間，不知道論壇的油耗都是怎么開出來的，在市區(qū)上下班的話9個到10個，跑高速大概6個多。200塊錢的93號在市區(qū)大概能跑160公里多點。
舒適：懸掛稍硬，震動過濾的不好，但是不松散，比較緊的感覺。座椅軟硬適中，腰部支撐稍有欠缺。
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購買時間2014年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程158公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不錯，在動力跟油耗之間平衡的相當好！
外觀：像POLO又比POLO更和諧更適合小三口之家，中庸捎帶時尚，除寬度之外車身比列合適，從45度或者側面看還是蠻大氣，要是有雙透鏡大燈做眼的話前臉就更帥了！
內飾：杯架-設計不合理或不易操作
空間：雖說是POLO的三廂版，但是拉長的蠻合適的，我一米七左右的高度，調好駕駛席之后，后排腿部空間坐我的話還是蠻富裕的！目前磨合期車輛沒有滿載過，后排估計也就坐三個，橫向空間要在加點就好了，就比POLO寬了24毫米。后備箱深度不錯，我家寶寶現(xiàn)在還小，再大點的話估計就不夠用了吧！
配置：10W的車，有6AT的（我比較相信AT變速箱）油耗還這么低的，不多啦！
動力：典型大眾油門，前段虛位大，要有加速感的話油門至少得踩一半，速度上來到D3往后的話反應就還不錯！虛位大點的油門的好處就是像我這樣的新手不會把車開著一沖一頓的，而且車輛加速更平穩(wěn)吧！
操控：
新車沒開到70以上，也沒上過高速！而且家用為寶寶的車，操控就那樣吧！指向我覺得不錯，動動方向盤就有反應，手感尚可！
油耗：得益于虛位油門，新桑在動力跟油耗之間平衡的不錯，很和諧的感覺，磨合期油耗沒車友的好，但也不錯！波箱的調校感覺沒明銳的好，升檔不是很積極，D1到D2很果斷，但是D2 到D3 即使踩到2000轉出頭松油門也不會升檔，但是在把油門踩下去就升檔了。我開明銳的時候就不這樣，踩到1800-2000轉左右松油門就升檔了。新桑的脾性還沒好好摸透！
舒適：作為板車懸架來說，新桑的底盤還是蠻扎實的，但是我沒跑過高速，所以就城市路況來說，可以！要是換點好一點的輪胎效果可能更好！
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購買時間2014年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程38888公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，本人的小S入手一年多，現(xiàn)在接近四萬公里了，高速油耗5.2到5.8升，看怎么開。平時城市堵車加通暢的路段平均下來7升左右吧，綜合油耗基本上在6.4左右。
缺點：最不滿意的是這個車的后鼓剎，不好看呀。
外觀：外觀也不錯，但是記得入手舒適版以上的，舒適一下的不是輪轂丑就是前臉丑，個人建議白色，看去稍微大一點，就是難得洗車。
內飾：內飾就那樣吧，符合大眾慣有的風格，不錯。比較大氣
空間：桑塔納的空間來說，應該是非常滿意的，不管是乘坐空間還是后備箱空間，對于這個級別的車來講，完全足夠，貌似感覺比20萬的蒙迪歐空間都大些。
配置：價格比較合理，要是在便宜點就好了。
動力：動力這個對于小桑來說，我不知道該怎么講，索性一點直接講它的感受吧�？傮w講動力還是蠻不錯的，平路油門到底跑個190到200也可以，高海拔地區(qū)上坡我也去試過的，基本沒得大問題，就是比那些價格二貴的車爬得慢一點。實在覺得不夠用就用運動模式吧。
操控：
說道操控，要說他的缺點就是起步有點肉，感覺油門下去有1秒左右的延遲。當然舍得給油的話就不用說了，一樣是射出去的。特別是S擋起步。2擋換3擋有頓挫感。在高海拔地區(qū)上坡，2檔轉速不到3000多基本不給你換3檔，這個時候就感覺發(fā)動機轟鳴聲很大，感覺肉沒得力，可以用S檔把轉速快速提到3000多，馬上換回D檔，檔位就會換到3檔，動力也隨之增強，不過這個是我的個人見解哈。整體的超控來講，就別太挑刺了，要么自己去買個跑車開吧。
油耗：油耗必須大贊，直接一點，現(xiàn)在一年多一點，高速路一箱油基本1000公里左右。城市差不多一箱油跑800多公里。
舒適：乘坐舒適，座墊較軟。
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購買時間2014年12月
購買地點江西 宜春
裸車價格10.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該還是這個品牌吧，畢竟是做了這么長時間的車子，我們家用的車不能只考慮某一方面了，綜合考慮，安全性，質量，性價比，舒適度，空間各方面都要均衡一下，覺得大眾的車子還是比較靠譜的，買車到現(xiàn)在一點都不后悔，自己和家人都非常的滿意~~
缺點：說到最不滿意的目前就是這個車漆了,真的很薄很薄,幾處都是輕輕蹭到的就掉漆了.
外觀：第一眼看到這輛車第一感覺就是小了點,比起老款的桑塔娜那是時尚了不止一點點哈,外觀個人感覺最不舒服的地方就是屁股了,特別是拖溝露在外邊,真心有點丑,其他都還滿意.
內飾：大眾內飾都差不多了,呵呵,就是在一些細節(jié)方便做的還是不錯的,一分錢一分貨這個級別都是這樣子的吧.
空間：空間倒真的是很大很大的,可以說同級別的沒幾個車有這么大的,我之前的F6軸距比這個車大都差不多了,坐在后面沒有一點壓抑感,還有后備箱也很大,能放下好多東西呢.
配置：綜合比較這輛車是非常值得入手的家用代步車,目前為止使用都很順手.
動力：起步的時候比較弱,聽別人說是大眾是這么設置的,防止車子竄出去,影響舒適度,但感覺設置的還是太弱了點,不過呢你要是舍得給油哈哈還是不錯的,還有就是后段加速還是很給力的,可以滿足使用!~
操控：
方向指哪到哪,非常不錯,懸掛調校的也還好,沒有松垮的感覺,過減震帶嘛還是稍微硬了點.
油耗：說到這個車子的油耗，那是真的很低哦，提車的時候加了330元93號汽油，目前已經行駛了460公里，全部都是市區(qū)里的路，現(xiàn)在油箱里還有1/4吧，對于一款1.6自動擋車型來講已經非常不錯了，而且還是在磨合期
舒適：舒適性絕對不會差于15萬左右的車子，過減速帶不會很顛，沒有松松垮垮的感覺，非常的緊湊很舒適。
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購買時間2014年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.20萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1041公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一就是它時尚的外觀和線條，不再是曾經爛大街的出租車模樣，車燈感覺非常犀利。第二就是它經久不衰的性能，皮實、轉向精確、底盤扎實、車內寬敞，關鍵是性價比高、保養(yǎng)起來也相對方便。
缺點：起步動力有點肉，可能是自動檔的緣故。本來要買手動的，考慮到市內交通，手動太幸苦。不過好在動力起來后，動力也能跟的上來。
外觀：以前一提到桑塔納就會想起漫大街的出租車，一對大大的車燈像受了什么委屈一樣。這新桑塔納的外形設計還真讓我眼前一亮，看上去跟人家的帕薩特也沒什么兩樣嘛。
內飾：內飾中規(guī)中矩吧。比不了豪華車，但比起�？怂鼓莾蕊�，桑塔納這內飾還真能算的上精致！
空間：空間很寬敞。之前也關注過�？怂�，桑塔納數據就比�？怂勾笠蝗Γ瑢嵉乜催^這兩輛車之后，還真覺得�？怂褂悬c小家子氣。
配置：這個車的性價比我非常滿意。雖然桑塔納基本可以說沒有科技配置，這個價格可以入一個高配的比亞迪，但車好開、安全性好才是最重要的。
動力：動力上起步是有點慢的，前段有些覺得提不起來。不過速度加到30碼以后就基本上能跟的上了。不過這個動力用作家用代步是足夠了，畢竟咱買桑塔納也沒想過在公路上可以超越誰。
操控：
這點很滿意。桑塔納、捷達都是因為車身皮實、轉向靈活而一直在車市里經久不衰的。電子助力的方向盤使用起來非常舒適，剎車性能也表現(xiàn)的很不錯。
油耗：一般在8個油左右，現(xiàn)在才剛過1000公里，往后應該會往下在走一些。朋友跑了5000公里的福克斯，油耗都在9個多。這個油耗我表示很滿意了。
舒適：舒適性還行，內部噪音控制的比較好，空調的效果很不錯，天冷擋風玻璃起霧打空調，30秒內就可以去霧。吐槽的是懸掛硬了點、座位又有點單薄，大眾這點就沒有�？怂棺龅煤竦�。開車時間長點的話腰背會有點酸。
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購買時間2014年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很給力，適應性很強。
缺點：除了油耗，空間，其他的各種平庸。ESP半拉子，后霧燈，倒車燈都是獨眼龍（雖然帕薩特也這樣，還是忍不住吐槽）
外觀：大眾家族臉，看自己喜好了，自己感覺不錯就好
內飾：雖然比很多車都顯得簡單了些，不過這種簡潔的風格也是我比較喜歡的，而且內飾什么的軟硬塑料，內部裝飾什么的我真心沒太注意，開車的時候都是看車外面，不開的時候也不會長期呆車里面，簡單點好，該有的有就好。
空間：我和我父親都是175身高，偏胖的體型，所以對空間要求相對高了一點，當時選這個車就是因為他的前后排的腿部空間都不錯（這也是我PASS福克斯的原因），后排橫向空間小了點，做兩個人的話很舒適，如果3個大人坐后面就稍顯得有點擠，不過我家坐后排中間的是小寶寶，倒是很合用。
配置：相比大眾品牌的其他車型，性價比肯定是最高的，但是和同價位一些降得非常厲害的國產和合資車（我曾猶豫過榮威350，凱越，陽光）又不好說了，不過這個看人的喜好，看自己的看重點，自己覺得值就好。
動力：現(xiàn)在時磨合期，不敢給地板油，不過從新車跑到現(xiàn)在，動力倒是越來越好，而且作為家用，對超車，搶道也不是很要求，夠用了，和朋友的類似價位車型對比了一下，起步的第一下稍弱，但是稍微有點速度后，提速還是很不錯的。
操控：
感覺這個價位的車都不差吧。
油耗：這個是這個車最給力的，平時上班路線是一半城市一半高速，跑高速長期5.5左右的油耗，綜合加上堵車停車總共6.8左右油耗，不過前幾天因為主干道封路，被坑爹的導航放著現(xiàn)成的隧道不用，帶著我翻山而過，鄉(xiāng)村路加上坡連續(xù)急彎，下坡連續(xù)急彎，直接拖高了油耗。和朋友的同檔次車子比（我們的路線基本一樣），除了老司機開的某些日系，其他的都遠遠不止這個數。
舒適：這個我自己沒什么感覺，因為駕駛室的舒適度我感覺同價位的真心差不多，至少讓我見車暈的媽媽不論是試乘的時候，還是我?guī)鲇蔚臅r候都沒有暈車（買這車的定音錘）。
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購買時間2015年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格9.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1170公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的油耗還是很驚喜的，原來開朋友的斯柯達昕銳，感受了一下上海大眾的這個新平臺，這個底盤的技術含量還是可以的，看過一個視頻，10W級別的一個底盤的對比，其實對于這種看不見的地方的做工跟用料是比較考驗一個廠商的良心的地方，底盤隔熱、防腐、線路的保護，上海大眾比其他廠商做的不錯，這個底盤偏硬，是我喜歡的風格，內飾大眾風格，儲物、整體的做工，我個人覺得對得起這個價位
缺點：呼嚕聲算是領教了，不過還是在可以接受的范疇，這是全車唯一一個不滿意的地方，捎帶一點，沒有后防撞鋼梁，身為一個德國這么嚴謹的品牌，這是最不應該的。還有一個發(fā)動機艙漏水，絕對是設計缺陷，而且這么多代，也沒有改進設計，比較失望的一點，雖然發(fā)動機艙不是個密閉的環(huán)境，但是水也不應該直接排到發(fā)動機艙內，我沒有刻意的去觀察漏不漏，北方嘛，雨水比我小時候，少太多了，也就不在乎了
外觀：用我爸爸的一句話說，中規(guī)中矩，沒有什么出彩的地方，也沒有什么難看的地方
內飾：做工不錯，雖然都是硬塑料，但工藝還是可以的，看過幾個國產車，雖然軟材質用的面積很大，但是整體沒有大眾做的出彩
空間：對于這些被稱為中國專供車，空間自然肯定是符合國人的要求，我家里人沒有大塊頭，空間不錯，可以帶著爸媽到處轉轉
配置：一般吧，這個價位，6AT的機器，基本沒什么可以挑選的
動力：新桑自重輕，1.6的動力只能說夠用，中后段提速還可以，起步叫肉，還沒過磨合期，估計大腳油門，動力不是問題，這個愛信的6AT還不錯，頓挫感還是會有，不過不刻意去感受，總體還算平順，手動開慣了，這個需要適應呀
操控：
這個價位就不要講究什么操控了，同事同期提了一臺�？怂梗瑔査粗心且稽c，他說操控，但是10W級別的A級車，真的有所謂的操控嗎？自己又不改裝，轉向不錯，座椅包裹性很不錯，這是我理解的操控
油耗：滿意，自動擋，市區(qū)估計目前在10個油，過了磨合期估計會在8個左右，市郊路況6個油，可以接受
舒適：肯定比我原來的鈴木羚羊強不少，喜歡這種支撐性硬的底盤感覺，隔音還行，高速100左右，風噪較大
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