一鍵砍遍全城
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年05月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格10.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:沒發(fā)現(xiàn)總體表現(xiàn)平庸,
缺點:其實也沒什么最不滿意的。用著用著也就習(xí)慣了。比例扶手箱與手剎,后座不能放倒,發(fā)動機(jī)噪音大,刺眼的行車電腦顯示屏紅色背景燈。
外觀:空間挺不錯。我身高182,坐在前排還算寬松,再去坐后排也不擁擠,膝蓋離前排還有一拳的距離,在這個級別的車上,有這么大的空間。我覺得非常好!而且。新桑的后備箱非常大,可以裝很多很多東西,這點我也非常中意!
內(nèi)飾:紅燈起步稍嫌慢,還是手動的其他車竄出去的快啊,其他還不錯。
空間:還是可以的。
配置:平均6個油左右,油耗很滿意,6擋自動燃油經(jīng)濟(jì)性就體現(xiàn)出來了
動力:舒適性不錯。
操控:
挺好看的,和以前的老桑比變化翻天覆地啊!平安白的顏色看著舒服。
油耗:做工細(xì)致,沒有新意,也不難看
舒適:目前新桑塔納全系現(xiàn)金優(yōu)惠一萬左右,覺得還可以再等等,目測一萬五左右就差不多到頭了,性價比還是可以肯定的,前提是你得接受他的一些缺點,但是對于家庭來說代步是絕對夠用了,畢竟大眾的工藝總體還是不錯的,在這里就是鄙視一下,如果你細(xì)心的話,我已經(jīng)找到十多處簡配了,怎么說吧,由于天朝的人們過于精明,沒有幾家是把扎實,厚道放在第一位的,習(xí)慣就好,作為改裝車的話他不是最好的選擇,但又有幾個人把他作為經(jīng)典的改裝墨子呢,牛桑有他牛的道理,這是路人皆知的看法。
|
購買時間2013年12月
購買地點內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格10.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:小時候記得有這么一句廣告詞“擁有桑塔納,走遍天下都不怕”,04年大學(xué)畢業(yè)上班后,單位的車就是桑塔納2000,當(dāng)年記得政府部門的車清一色的桑塔納2000或者3000,縣級領(lǐng)導(dǎo)坐的是帕薩特。常聽老司機(jī)這樣評價大眾車:大眾車皮實,慢慢喜歡上了大眾。新桑塔納外形漂亮,特別大氣和帕薩特特別像。大眾摸透了中國人的心理,面子第一!
缺點:后輪鼓剎、風(fēng)燥較大、有異響
外觀:空間很大,前后排都很滿意,身高高的人都不覺得壓抑。
內(nèi)飾:一般,上下班夠了
空間:第一部車,說不上和別的車比較,自己感覺還是不錯的。
配置:油耗是我最滿意的,我是自動擋1.6的,綜合油耗7L,高速只有5.5L,經(jīng)計算行車電腦還是比較準(zhǔn)的。
動力:舒適度還可以,
操控:
說起這個內(nèi)飾買車時不真費了腦筋了,媳婦咋都不喜歡這個車的內(nèi)飾,差點把我最說破了,才說通了媳婦。要不可以下手的就是現(xiàn)代的朗動了,要說我這個版的最難看的內(nèi)飾,就是空調(diào)的那三個旋鈕了,提到車第二天就被我換成在X寶上買的升級版了。
油耗:我的是中配車型,內(nèi)飾較低配有很大的提升,少量的鍍鉻條裝飾的還算到位。整個內(nèi)飾不像現(xiàn)代、?怂沟溶嚹敲磿r尚,中規(guī)中矩非常低調(diào)。紅色的氛圍燈還是不錯的,晚上開車的時候看起來比較漂亮。由于在4S店改裝了DVD導(dǎo)航一體機(jī),顯得中控這塊提升了不少檔次。
舒適:很好
|
購買時間2014年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:當(dāng)初買車的要求就是油耗一定不能太高,因為都是上班族,每月的交通費必須能省則省。目前已經(jīng)開了一年多,高速,市區(qū),郊區(qū)基本都體驗過,經(jīng)過我的反復(fù)測算,高速油耗在5個左右,市區(qū)平均油耗在7個左右,還算基本滿意。跟我同期買車的同事,一樣排量的別克油耗就要高出許多,這點還是覺得當(dāng)初的決定是正確的。
缺點:動力噪音
外觀:空間表現(xiàn)還行,前排不是很寬敞但也足夠使用,后排的話,一般身材的人坐沒有問題。頭部空間的話還行,沒有太壓抑的感覺。
內(nèi)飾:油門調(diào)教的有三分之一虛位,前一千轉(zhuǎn)動力明顯偏肉,中后期一千五到兩千轉(zhuǎn)油門給到位動力還是比較充足,超車還是可以的,滿足日常行車沒問題,S檔動力充足但降擋邏輯問題明顯,經(jīng)常給人一種突突的感覺,不適合城市里跑,建議大家超車用S檔,等超過了還是換到D檔吧,變速箱很成熟但是把手動模式給簡配掉了,這讓我們上坡和下坡的后輪鼓剎情何以堪,希望以后技術(shù)成熟了換掉,畢竟鼓剎不美觀也不實用。
空間:一般
配置:超乎想象
動力:駕駛位可以上下調(diào)節(jié),套正好座位,坐進(jìn)去開開感覺不錯的。
操控:
個人比較喜歡,縮小型的PASST,好看。
油耗:內(nèi)飾雖然有很多硬塑料,但是廠家處理的還算不錯。所以這個沒的說,不過。新車的時候,車內(nèi)的味道不小。得用水果皮兒去除。
舒適:新桑塔納是一款性價比不錯的車,十萬元級別中的首選。
|
購買時間2013年10月
購買地點湖南 益陽
裸車價格10.85萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀大氣,內(nèi)飾精細(xì),油耗低,非常適合家用,大眾家族臉,地盤扎實
缺點:發(fā)動機(jī)艙和后備箱存在漏水問題。提車一個月的時候,青島下了場大雨,次日將小銀開出車庫曬太陽時,發(fā)現(xiàn)后備箱隔板有水,將備胎拿出后發(fā)現(xiàn)備胎底部和后備箱四周潮濕帶水跡,頓時感到不理解,大眾的牌子出現(xiàn)這種問題,費解中。。。。
外觀:10萬元左右轎車空間還是滿意滴,尤其是后排空間感覺不錯。
內(nèi)飾:只能說家用足夠。不過家用也不需要太大動力~~D1/D2檔很不給力,且費油,但是D3檔以上就能感覺動力源源不斷,而且非常省油,瞬時油耗可以達(dá)到5個油左右。如果不計油耗的話S檔非常給力,超車時一腳油就竄出去了。在低速時表現(xiàn)也很好,加速很快。
空間:自動檔的相對手動檔的在這方面那肯定是兩個字:省事兒!方向盤很靈活,經(jīng)常是單手操作(不過不建議各位單手,畢竟安全第一。┸囶^指向很是精準(zhǔn),畢竟我也是老司機(jī)了,在這方面我還是有發(fā)言權(quán)的!滿意!
配置:這是我最滿意的一點。
動力:新桑塔納底盤扎實,路感不是很明顯,座椅為半包真皮座椅,包裹性很好,乘坐很舒適,較適合家用。
操控:
大眾家族外觀。也不錯。
油耗:簡單就是美!別人說的硬塑料我感覺還好啊,中間扶手和兩邊扶手都是真皮,中控還有金屬拉絲的裝飾其中,我感覺算有檔次。
舒適:很高,在同價位能買到發(fā)動機(jī)、底盤、都這么好的車子很難呀。
|
購買時間2014年01月
購買地點安徽 安慶
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗
缺點:后排座椅靠背不能放倒真是難以接受,后輪鼓剎是一缺憾,185/60 R15 84T輪胎配置讓人倒胃口,大眾啊大眾真不該使用T級別論胎,欣慰一點的是輪轂寬度是6J,6J最佳配置是195輪胎。
外觀:跟原來的POLO相比,新桑塔納的內(nèi)部空間非常大.前排腿部空間堪稱完美.后排腿部空間不錯,橫向做三名乘客沒有問題。而且4個門上的儲物空間也非常好!能放得下水,還有大包的面巾紙或者擦車布,非常方便.
內(nèi)飾:前半腳油門踩下去感覺基本沒什么反應(yīng),后程動力還可以,但如果不在乎油的話,踩猛點,動力也是杠杠的。當(dāng)然用來賽車是肯定不行的。上次坐七個人回老家,山路小道全程上坡,路有點陡感覺動力也還行,但明顯感覺出來有點吃力了。
空間:這里要給新桑的操控一個贊了,操控電子助力感覺很好,方向指向很細(xì)膩有點虛位但是操控感十分流暢,整體效果一氣呵成,并沒有因為簡配而把操控感給簡配了,大眾在這里體現(xiàn)了合資大廠的大哥風(fēng)范,這點值得肯定。
配置:我主要是市區(qū)跑,我們這平均每50米就一個紅燈。
動力:坐在前排還可以。避震器有點硬
操控:
漂亮,回頭率比朗逸,帕莎特還高,因為以前桑塔納的中規(guī)形象已經(jīng)深入人心,現(xiàn)在突然改頭換面,大家有種新鮮感!
油耗:中控臺樣式較自然大氣!做工優(yōu)良
舒適:在4S店的優(yōu)惠幅度下,性價比很好,但如果按照車銷售價格來說還是貴了。
|
購買時間2013年11月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
|
優(yōu)點:上海大眾品牌,德系品質(zhì),在車頂激光焊接,車底布線的保護(hù),底盤用料,車門做工等等細(xì)節(jié)上做的非常出色。
缺點:兩年后優(yōu)惠兩萬!不保值,小毛病多,會選擇朗逸或者寶來,畢竟高個檔次,這個車買的時候沒優(yōu)惠
外觀:前后排的空間是足夠了要說缺點就是后排中央的隆起太高。本身寬度就不是很大,再加上這個隆起,后排三個人的時候就有些局促。至于后備箱,真的很大。不能四六放倒?不是經(jīng)常運貨,真用不到這個功能,空間真的夠了。非要運超過后備箱的尺寸,一般人都還是找貨運車吧。
內(nèi)飾:還行,基本夠用
空間:EPS電子助力轉(zhuǎn)向好像很不給力,原地打方向很重,并不像廠方描述的原地打方向很輕,高速打方向很重,其實廠方只說對了一半,高速打方向是很重,感覺不會飄,比較穩(wěn)。
配置:國道5.8L/100KM,市區(qū)正常7.5L/100KM,市區(qū)堵車9-10L/100KM
動力:可以
操控:
新桑的外觀在比較老款的來說有著非常大的改觀,相比較老款的普桑豆腐形象新桑擁有著更多的線條要是在外粗看還以為是朗逸的感覺.我非常喜歡前引擎蓋上的2條輪廓線很顯張力很有霸氣的感覺,不過要是前進(jìn)氣格柵可以加入金屬的成份可能會更加吸引大家的眼光.總的來說新桑在外觀方面完全不走老路一改前態(tài)很漂亮.
油耗:內(nèi)飾算不上豪華,但也不是非常廉價,符合這個級別的應(yīng)有水平。
舒適:總體來說價錢高,配置有點寒酸啊
|
購買時間2014年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:當(dāng)初買車的要求就是油耗一定不能太高,因為都是上班族,每月的交通費必須能省則省。目前已經(jīng)開了一年多,高速,市區(qū),郊區(qū)基本都體驗過,經(jīng)過我的反復(fù)測算,高速油耗在5個左右,市區(qū)平均油耗在7個左右,還算基本滿意。跟我同期買車的同事,一樣排量的別克油耗就要高出許多,這點還是覺得當(dāng)初的決定是正確的。
缺點:最不滿意的就是后鼓剎,還有車身太小、后拖車圈外露。
外觀:大眾臉習(xí)慣就好
內(nèi)飾:一般,符合這個價位的車型,硬塑料占了絕大部分,不過紋路處理得還不錯,接縫也好,比同事的C30好太多了。簡潔的中控室我最喜歡了
空間:相當(dāng)不錯的,前后排空間都很充分。
配置:品牌價值突出,在合資車?yán)镄詢r比還算不錯。中配又在此系車中性價比較高!
動力:動力方面雖然說1.6小排量對于家用代步完全夠用,但是說實話還是有點肉起步的時候油門稍一松懈那就能發(fā)現(xiàn)實在是沒有力.但是對于10w左右的家用代步并不能過多要求它在動力方面上的諸多表現(xiàn)其實對于現(xiàn)在城市家用代步還是可以.
操控:
油門有點重。其他都還可以。
油耗:油耗是我最滿意的,我是自動擋1.6的,綜合油耗7L,高速只有5.5L,經(jīng)計算行車電腦還是比較準(zhǔn)的。
舒適:舒適性不錯。
|
購買時間2013年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.20萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:看中的就是大眾品牌,尤其是桑塔納的名號
缺點:車內(nèi)噪音偏大,后輪鼓剎。
外觀:外觀家族式前臉 不多說 哈哈
內(nèi)飾:還算比較滿意,一直喜歡大眾風(fēng)格的,內(nèi)飾比較喜歡操作臺,簡潔實用,只不過行車電腦操控還沒適應(yīng),儀表盤的背景燈色彩我很喜歡,看上去既清晰又柔和,讓人一目了然,在夜間行車的時候看著也不會覺得刺眼,內(nèi)飾的做工很精細(xì),皮質(zhì)的內(nèi)飾很不錯,質(zhì)感很不錯,車門處同樣也采用了大量的皮質(zhì)的材料,方形的空調(diào)出風(fēng)口看起來很大氣,出風(fēng)量也很足,制冷快,不錯。。
空間:空間非常好。平時前后排的腿部空間都很充裕。就是這車的橫向空間不給力。后排坐3個人的話。會很擠。
配置:一般
動力:前半腳油門踩下去感覺基本沒什么反應(yīng),后程動力還可以,但如果不在乎油的話,踩猛點,動力也是杠杠的。當(dāng)然用來賽車是肯定不行的。上次坐七個人回老家,山路小道全程上坡,路有點陡感覺動力也還行,但明顯感覺出來有點吃力了。
操控:
操控這方面還算正常吧,
油耗:正常,上班足來說還是可以接受的
舒適:舒適度也相當(dāng)?shù)目梢耘,座椅的包裹性非常的好,與老的桑塔納簡直是不可同日而與呀,隔音效果相當(dāng)?shù)暮,幾乎聽不到發(fā)動機(jī)的聲音,沒有噪音大大的增加了乘坐的舒適度哦哦,耳不明才能心靜哦。
|
購買時間2014年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1674公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗真心滿意 當(dāng)時就是沖省油去的~咱苦難打工族 怕養(yǎng)不起!當(dāng)然外觀也還是很給力的~
缺點:城市擁堵道路油耗
外觀:新款外觀吸收了大眾家族其他車型特點,看上去大氣多了,和老款是天壤之別啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材料很好沒什么異味,做工也很精細(xì),畢竟上海大眾的品牌在那里,比那些同價位的韓系車好多了
空間:還是很滿意的
動力:動力很一般,只能說剛剛夠用,畢竟1.6L的發(fā)動機(jī)放在那里。D檔的時候平順性還不錯,起步1變2、2變3的時候能感到明顯的頓挫,中后段平順性還不錯。用來上下班買菜足夠了。紅燈起步的時候一般如果不狠給油都會慢人一步。中后段加速也普普通通。S檔還算給力,但是只不過是強(qiáng)制降2檔拉高發(fā)動機(jī)罷了,聲音不是一般的恐怖。6AT的變速箱調(diào)教的中規(guī)中矩,給油超車的時候降檔很積極。一般考慮到油耗因素,60km/h的速度就可以上6檔了(當(dāng)然我也在高速上跑過S檔,110的時速給我玩4檔,心疼···)總之這車不是用來玩的,老老實實慢慢當(dāng)當(dāng)?shù)拈_車,還算舒服。想激進(jìn)?您看看隔壁的保時捷去~
操控:
操控性蠻好,比其他同價位車要好,市區(qū)上下班代步?jīng)]有什么不好的。底盤扎實穩(wěn)定。
油耗:不高,可以接受!比起美系車,要低一點!
舒適:這個價位沒有奢求
|
購買時間2014年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7392公里
綜合評分
|
優(yōu)點:小時候記得有這么一句廣告詞“擁有桑塔納,走遍天下都不怕”,04年大學(xué)畢業(yè)上班后,單位的車就是桑塔納2000,當(dāng)年記得政府部門的車清一色的桑塔納2000或者3000,縣級領(lǐng)導(dǎo)坐的是帕薩特。常聽老司機(jī)這樣評價大眾車:大眾車皮實,慢慢喜歡上了大眾。新桑塔納外形漂亮,特別大氣和帕薩特特別像。大眾摸透了中國人的心理,面子第一!
缺點:沒有倒車?yán)走_(dá),方向盤容易擋到儀表盤,看不到檔位。(空間)滿意,就是開車時手機(jī)好像沒有合適的存放位置,人在車內(nèi)空間不夠?qū)挸ǎ?/span>
外觀:外觀挺大氣的,停在停車場不會讓人覺得這車掉價,尾部也挺厚實的感覺。
內(nèi)飾:一般
空間:上下班使用,足夠了,我也不是什么大塊頭,所以這車?yán)镞叺拇笮∥疫是非常滿意的,后備箱還挺大的,能塞下不少東西。
配置:新桑塔納是一款性價比不錯的車,十萬元級別中的首選。
動力:由于是新車,還沒出磨合期,沒敢使勁踩過油門踏板,提車第二天上高速跑了250公里,跑120km/h發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速基本上在2400轉(zhuǎn)左右,感覺這個車跑120非常輕松。
操控:
無特別感覺。與普通車一樣。S檔實用。D檔時,升檔偶有頓挫感,且明顯。但升降檔規(guī)律性明顯,掌握后,通過加減油升檔,可減少頓挫。
油耗:跑長途5L/百公里
舒適:還可以
|