一鍵砍遍全城
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2015年06月
購買地點山西 晉中
裸車價格9.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:行車過程中整體感受還是挺好的!
缺點:減配,鼓剎,紅字區(qū)別化!
外觀:車型小,就這樣了,自己改了改,感覺還可以
內(nèi)飾:隨車腳墊會滑動或污損
空間:剛開始還以為空間挺窄的,但是空間感覺比其他這種車型寬大多了!
配置:還行,性價比就不說了,只能說這車比其他車保值點!
動力:肉,相當肉,但是家用對這個沒什么追求!
操控:
指向比較精確,指哪兒打哪!
油耗:油耗也是個驚喜,開始以為怎么也要8個油左右,但是其實只有6個,高速更省4個左右!
舒適:車型小,輪胎小,整車工藝比較好,家用足夠,沒什么講究。
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購買時間2015年10月
購買地點四川 南充
裸車價格10.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點:開起簡單,上手快
缺點:目前沒有,畢竟價錢擺起地。
外觀:外觀不錯,輪子再大些就好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單精致,是我要的那種,做個精致大方的男人。
空間:后排3個人窄了些,其它足夠了,可惜后排不能放倒。
動力:動力低速差,爬坡無力,4o碼后不錯,高速11O有力,超車輕松。
操控:
轉(zhuǎn)向靈,指向準確,好開好用。
油耗:跑了100公里高速,目前6.2,共計420公里。 較省油。市區(qū)1o多,跑效外就會降到7_8內(nèi)。
舒適:車內(nèi)隔音不錯,高速也不會吵,很滿意。坐椅無腰部支撐,長途累。
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購買時間2016年03月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格9.90萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2956公里
綜合評分
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優(yōu)點:提速快,省油
缺點:不滿意的地方比較多,第一,低速行駛方向偏沉,停車不方便操控。第二,1檔行駛頓挫感很強,并且一檔油門反應(yīng)遲鈍,踩下去稍等才有提速。第三,油箱必須用鑰匙才能鎖。。!第四,后輪居然還是鼓剎,我買的可是豪華版。。。
外觀:一般般
內(nèi)飾:杯架-設(shè)計不合理或不易操作
空間:很大,和原來的凱越有一拼
配置:中低配制就可以了,高配不劃算
動力:除了一檔頓挫,再還是不錯的,給油就竄
操控:
快了發(fā)飄,什么esp我都不知道到底有沒有用
油耗:百分之九十郊區(qū),很省油
舒適:一般般
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購買時間2015年09月
購買地點山西 運城
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗還可以
缺點:發(fā)動機聲音特別大,點火的時候發(fā)動機甩的太厲害感覺要甩掉了一樣,提速方面太肉了,超車讓人太累,不給油提不了速,給油了又自動減檔
外觀:外觀整體還行,就是前臉不怎么好看,
內(nèi)飾:全是硬塑料,稍微一劃全是印
空間:空間還可以
配置:車的性能和配置跟車的價格不想符,不值這個價,倒是牌子值這個價
動力:太肉了,提速太慢,超車太累,不給油提不起速給油了又強行減檔
操控:
感覺還行
油耗:油耗百公里7升
舒適:座椅舒適性還行,但是隔音太差了,可以說這車沒有一點隔音效果
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購買時間2016年02月
購買地點山西 太原
裸車價格9.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體不錯
缺點:配置低
外觀:再換不錯,個人挺喜歡。。。
內(nèi)飾:用料還不錯,整體感覺不是檔次太低。。。。
空間:空間不錯,不壓抑,前排舒適,后排寬敞,不足就是后排中間突出較高,影響中間乘坐。。。
配置:這個。。。。只能呵呵了。。。典型的高價低配
動力:起步太弱,感覺動力不足,3擋后慢慢感覺動力有所提高,不過舍得給油還是不錯的。。。
操控:
大眾設(shè)計挺人性化,轉(zhuǎn)向靈敏。給贊。。。
油耗:真心省油啊,這是最贊的一點,高速不到5個油,市區(qū)7個左右。。。
舒適:座椅舒適度好。。。
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購買時間2014年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點:行駛質(zhì)感
缺點:配置底
外觀:外國很正派,看上去比較穩(wěn)重成熟,和朗逸外觀很像,車面?zhèn)让婢條硬朗,就是輪轂小了,要是16寸的就更協(xié)調(diào)…
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精細,但是用料確實不行,幾乎大部分都是朔料,
空間:空間同級最大,后備箱超級大,我小孩東西都能放很多!
動力:動力還是蠻好的,2000轉(zhuǎn)以后有點爆發(fā)力,級超車用S擋,還是有信心的,,,,
操控:
操控一般般,畢竟家用為主,
油耗:市區(qū)一般是7_8高速是5_6,感覺比一般的都省油!
舒適:后排空間還不錯.頭部也挺好,
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購買時間2015年05月
購買地點山西 臨汾
裸車價格8.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1488公里
綜合評分
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優(yōu)點:品牌,看上去很大方
缺點:大眾最低端的車,除了外觀和品牌之外,能省的基本都省了。
外觀:都說小號的朗逸,小號的帕薩特,都是胡說的,明顯桑塔納和朗逸帕薩特不一樣,外觀看起來比較小氣,雖然是中配車霧燈什么都帶著可是車頂?shù)奶炀就暴露出來這是一臺大眾最便宜的三廂桑塔納了,我還發(fā)現(xiàn)一個問題,有朋友想看你的車是時候不能讓他看正臉,也就意味著你每次放車車頭得頂住墻,這車從側(cè)面后面看起來要比前臉耐看很多,黑色車太小氣,其他顏色車中下網(wǎng)噴黑視覺感會加強一些,僅僅個人建議。
內(nèi)飾:說句良心話,內(nèi)飾做工還算可以的了,畢竟是合資廠商,做工方面比某些國產(chǎn)車還是比較不錯的了。 但是用的材料比較一般,比如儀表盤上方的蓋板全是硬質(zhì)塑料,當然花紋做的很不錯,可以以假亂真,乍一看還以為是皮質(zhì)的。其余的儀表盤、內(nèi)飾板方面用料一般情況,不好不壞,做工還不錯,勉強算是彌補了材料上的不足吧。方向盤值得說一下,連POLO都有轉(zhuǎn)彎凸點的配置桑塔納卻給省略了,這廠家到底是個什么意思,是不是說POLO以后要退出大眾平臺讓桑塔納墊底成為大眾低端車?這個價位103800的報價好歹也是個6位數(shù)了,買這種車的也都是些工薪階層,大眾能不能把車做的再細一些,畢竟買桑塔納不是開一兩年就要換車的,拋去這點而言,我個人認為新桑塔納還算不錯,可以接受的地步。
空間:一輛A-級車,還是別指望有多大的空間表現(xiàn)了,在同級別里面還算可以。比A0級別小車空間大多了,可是比A+級別車就不能談空間的事,畢竟你2米6多的軸距在那里放著呢。
配置:確實不高,我剛接上車,朋友就問了,一共開銷下來花了10萬塊以上,才接了一臺桑塔納,確實性價比不高,低配的合適不過低配的配置實在是太低了,尤其是手動調(diào)節(jié)外后視鏡讓我無法接受更無法相信5萬塊的車都有的電動調(diào)節(jié)外后視鏡竟然9萬多的低配桑塔納不安裝這一套配置,后鼓剎噴成銀色的就是想偽裝成盤剎,我也干過配件,盤剎比鼓剎不就貴了幾十塊嗎, 那我這么說,我給你廠家這幾十塊錢你給我換成盤剎可以嗎?10多萬都花了有人會在乎你這幾十塊錢的鼓剎么?還有,家里有個老款桑塔納,雖然輪胎是R14的,但是胎寬是195,現(xiàn)在新款的就算15的輪胎才185的胎寬,更可氣的是T型輪胎,這種只有面包車才配的T型輪胎工廠也敢說是你的配置。。。不懂車的只會被鄧祿普三個字迷惑心眼,說白了你還不如錦湖那種垃圾車胎,本來買個中配車回來就不想改車,看來,新桑塔納需要改裝的太多太多了,要不就不是10萬塊的車了。
動力:只能說夠用 如果你對大眾神車有過多的期待 它保準讓你失望,1.6動力只能說一般,針對家用的坡度大的時候,爬坡略顯吃力,上次回村里一個大坡,掛一檔踩油門,而且是大油門,看見轉(zhuǎn)速表從2000不停的往下降,直到滅火,停在坡中間,然后踩住剎車一點一點往下溜,最后沖上去的,可想而知動力只能說明一般而已。
操控:
電動助力的轉(zhuǎn)向,在跑高速的時候并沒有傳說中那么沉,剛開始我還以為桑塔納是液壓助力轉(zhuǎn)向。。。過彎的時候前排感覺很穩(wěn),開車的感覺是很好的,但是后排坐車的感覺就并沒有那么好了。方向盤指向性一般。
油耗:事實證明,新桑塔納行車電腦里的油耗并不準確,相對而言,確實桑塔納省油多了,加滿一箱油400塊,跑了680公里,油耗并不是行車電腦里的5.2,當然自己就能算出來要高一點,大概7個油左右吧,我上班下班單程15KM,郊區(qū)50%市區(qū)50%加97汽油大概每公里0.58元。
舒適:前排正副駕駛舒適性可以,連續(xù)開車200公里在沒有腰托的情況下,開車并不乏力,家里有一臺K2,連續(xù)開車高速150公里的時候腰疼的就不行了,這點大眾車確實不錯,可是后排就不一樣了,正常坐在后排,坐車1小時渾身難受,這個我親身測試過,因為買的時候就是外地接車,朋友帶路自己在后面坐著,1小時之后感覺渾身不自在。座椅是皮布座椅很軟,短途行駛舒適性夠用。
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購買時間2016年06月
購買地點四川 成都
裸車價格8.20萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程426公里
綜合評分
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優(yōu)點:因為之前我上下班的交通工具是黑色的電動車,現(xiàn)在新買了新桑塔納也是黑色的,所以我們家按照個頭來分,大黑和小黑,也就是說,對于這款購買的新桑塔納外觀是比較滿意的,全身的黑色,線條也很圓潤,無論是從遠觀還是近看都是特別喜歡
缺點:充電端口少;空調(diào)聲音很大,因為我是新手,我特意還在搜索了,搜索新桑塔納的充電口,有些帖子說在副駕駛儲物箱,大晚上的我拿著手機打開手機手電筒都去找,除了蚊子叮幾個包意外,一無所獲,點煙器是被行車記錄儀給占用著,還是去馬云家買的多端口的插頭,空調(diào)聲音真的很大,在車里面都可以聽到車頭的聲音
外觀:外觀是我最滿意的一點,因為相對于白色版本,黑色版本確實點綴了不少的特別,黑色版確實耐看,僅僅是我自己的觀點,非喜勿噴
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是外面仿皮中間布制,內(nèi)飾的話不應(yīng)該是黑色的,問銷售員說是耐看,其實我覺得棕黃色或者乳白色更好看,可是沒得選,說只有黑色,朋友說要買一個座椅套,不然以后弄臟了不好清洗,不好清潔,所以還要投資大幾百元購買座椅套,看來樣子買車的話,便宜的貴的,周邊配飾這樣的花費比較的大,內(nèi)飾個人喜好,比較喜好淡雅一點的,耐看也耐臟,現(xiàn)在的黑色盡管也不愁,但是腳上有泥巴或土,輕踩就是一道痕跡,我不是有潔癖的人,只是喜歡簡潔大方的,有一點點小小的強迫癥,根本就見不得有一點點的臟,所以黑色來說真的不是最佳的選擇
空間:可能是我們家平均身高都在一米七左右的,所以一家人坐在車里,空間還可以,要是對比其他的日系車,確實空間沒那些大,但是夠用就行,又不在車里過日子
配置:是第一輛車的緣故,所以沒有比較項目,聽親戚朋友的建議和分析更混亂了,所以只能按照自己的感覺,性價比還可以,現(xiàn)在雖然說可選擇的品牌很多,但是桑塔納也是大家不斷使用論證的車型,用什么來確定性價比,我在論壇灌水了很久也沒有找到答案,價格優(yōu)惠,空間大,省油,動力足,功能多,不同的車友確定著自己的不同的標準,標準不同,需求點不懂,面子觀念不懂,導致的我們對性價比的認知也不盡相同,選擇完桑塔納后,開到公司停車場,有同事見到了會交流幾句,我這個新手也是各種的物質(zhì)和知識欠缺表露無疑,還有很多同事給我建議選錯了,說應(yīng)該買那個牌子的那款?其實車在我看來,是家庭的一個重要組成部分,擬人化的事物,比如我們的電動車叫小黑,小黃,現(xiàn)在說性價比太早,還是不斷的練習,不斷的改進,不斷的了解,不斷的完善自己的不足變成經(jīng)驗之后,再來完善我的這個口碑,希望我們沒選錯,希望大家選車子都選擇自己喜歡的!@
動力:買的是新桑塔納1.6L手動的,所以動力還可以,因為是新手,一般情況下都禮讓三分,不會特意超車,但是總體感覺東西,等紅綠燈起步都挺好
操控:
學駕照的時候,教練的車就是老款桑塔納,所以操作起來比較順手,操控還可以,但是理論和實踐確實有很大的區(qū)別,有很多的功能還在摸索
油耗:我之前在論壇問過車友這個問題,我加了200元的93汽油,行駛了356公里,論壇里面很有熱心的朋友都給我指點,應(yīng)該是新車加上我是新手,所以油耗才這么高,我會多學習,多和高手學經(jīng)驗,爭取在論壇里面得到提升和進步
舒適:舒適性這個應(yīng)該怎么講,做的最好的車就是520Li,所以和那個比沒法比,只是覺得坐在駕駛位久了,腰部支撐有些不舒服,還有就是座位有點點滴
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購買時間2016年04月
購買地點四川 樂山
裸車價格8.60萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點:非常滿意那成熟穩(wěn)重的外觀。特別是側(cè)面45度拍攝、帥呆咯、就是從屁股后面看不怎么好看、感覺車子窄咯點、顯得頂過高。但尾燈確實好看。因為我們上班族代步工具要的就是經(jīng)濟實惠、小桑這油耗確實讓人滿意、我第一箱油280塊錢跑咯825公里、抵2.95毛一升。所以最滿意的就是油耗咯。重要的事來三篇、省油、省油、省油
缺點:發(fā)動機聲音大、站在車頭聽那聲音真大的無語、怠速咕咕聲、開啟空調(diào)還發(fā)抖、聲音更是大的離譜、好像開著老式的抽油煙機。還有就是減配減的太厲害咯、什么后防撞梁、前引擎隔熱棉、后面剎車用鼓剎等等太多咯,和同價位國產(chǎn)車相比差別太大咯。內(nèi)飾也特別簡陋、給人全塑感。
外觀:漂亮、確實耐看、看著就大氣、就是后面正看、車身有點窄、顯得頂有點高、從側(cè)面看小桑最帥氣。我的是白色、白色全車上下都是白的、看著比較單一、前面中網(wǎng)去改個色、看起更好看更完美咯。
內(nèi)飾:只能用簡潔來形容咯、硬塑料、不過簡單又實用、清潔又方便呵呵!中央扶手感覺有點不舒服、影響拉手剎、每次拉放手剎都要把它搬起來,好的是行駛過程中手靠在上面還是很舒服的。還有就是手動空調(diào)那種開關(guān)好像從普桑就那樣的、看著就土氣、直接就網(wǎng)上買咯幾個開關(guān)換掉,美觀多咯,
空間:我只有1.7米身材又不胖開這車是寬松的、朋友坐我車都說很好坐在旁邊腳都能打直很是舒服,我一家老小坐滿一車合合適適、所以空間我還是很滿意的。
配置:性價比感覺相當高、畢竟大眾的車保有量相當高、滿街都是大眾車、大眾真正做到咯讓大眾人民都開上小車,而且桑塔納的銷量也是很不錯咯、畢竟30年的桑塔納咯都沒停產(chǎn)。我自己認為很值。我就喜歡他的結(jié)實、省油
動力:我1.6感覺動力完全夠用。比我老丈人1.6的408給力多咯、呵呵小桑車要小些輕點,磨合期磨合好后動力肯定還會更給力
操控:
操控很好方向很輕巧、準確性很高俗話說的指哪打哪的、我的是手動檔就因為她的操控很好很舒服所以選的手動、才能讓我更多更好的體驗駕車樂趣。唯一感覺不足的一點就是過彎快很咯感覺沒那么穩(wěn)、可能是因為自身配重輕巧和腳小的原因吧、因為我開過標致的408那車空間大輪胎又寬、速度快過彎感覺是不一樣、感覺穩(wěn)的多。打算以后去把小桑小靴換大點再試試效果如何。
油耗:一般情況就是5到5.5之間、天熱開空調(diào)、市區(qū)跑的多油耗就高咯6-8之間咯
舒適:舒適性感覺一般吧、過爛路很硬那種感覺、有梗梗的路跑起感覺很抖、畢竟價格在那擺起、肯定沒那好車些舒服咯、看淡點習慣就好咯,還有就是車窗沒搖起的時候車速度稍微快點那個風噪很大地、胎噪感覺一般、全車車窗關(guān)閉的情況下噪音還算是可以接受的。
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購買時間2015年03月
購買地點四川 自貢
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗,其實車就是一消耗品,但是如果同類型,同排量的車這款在油耗真的非常不錯,1.6的排量,在市區(qū)能做到這一步我想沒有幾款車能和它比。其次是外觀,新桑你第一眼看的時候覺得比較普通,但是我個人覺得還是屬于耐看型,總體來講,大方又不失大氣,線條簡明又恰到好處的修飾了車身。總的來說你開出去也不得丟臉。
缺點:這個說來是有幾點,因為選擇大眾,性價比和其它同等級的車是沒法比的,在提車之前還是比較幾個合資的品牌,一般來講這個車價,在其它品牌上配置是相當?shù)呢S富了,但是新桑就比較坑爹了,首先后輪還是鼓剎,車胎185 65 15 比同等級車最少的小了一號,在穩(wěn)定性,制動性上來講肯定有不小的差別,然后是,后防撞梁,它媽的大眾這也省,真不厚道,內(nèi)飾方面一個字,簡,就是能省的都省,(不過仔細的看做工,還是算有品質(zhì)),還有點,就是那個中央扶手,真它媽的有個性,在加上,剎車線也真它媽的有個性,(以后你們就懂了)總有來講這車你不考慮性價比,還是一部好車。
外觀:大方,時尚,簡約。不像有些車畫蛇添足。
內(nèi)飾:一點不上檔次,手動中配沒有一點可讓人爽一下的元素,只能說,實在,用料,做工,還是可以。只能說合格
空間:總體來講還是比較寬大,因為本來就是入門級車,你不可能和中級車比吧。
配置:大眾有性價比啊,隨便換個合資品牌,只少下去1~2萬,配置還更高。
動力:動力主要是起步比較慢,而且離合出廠調(diào)校比較高,油門也好像有延時現(xiàn)像,像手動在陡坡起步反應(yīng)比較遲,在2檔以后動力還是相當不錯。
操控:
這一點還比較好,急彎呀,上下陡坡都比較好,穩(wěn)定性也錯。
油耗:選車選了一個月左右,最后讓我下定決心的不是大眾這個品牌,而是在這里面看別人的評價,就是看這車真它媽省油,因為我跑的還是比較多,一天少4.5十,多7.8十公里,最后下定次心選的新桑,從我現(xiàn)在來看這500公里,市區(qū)占三分之二,第一箱油加了168,跑了360公里去加油,油表還有小3格,顯實還可以跑100公里,現(xiàn)在還是磨合期,這車發(fā)動機在省油上真可以說的ON1。
舒適:不錯,就是后排沒有中央扶手,有的話可以打5分。沒有就打4分,誰讓大眾那么扣。
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