一鍵砍遍全城
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格7.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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購買時間2016年04月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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購買時間2016年04月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格7.64萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格7.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1388公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.18萬元
平均油耗6.88L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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缺點:大眾一貫的“減配”,居然連后防撞鋼梁都給減掉,而代之以一塊廉價的大泡沫(和冰箱、電視包裝物一樣),美其名曰“吸能”。把硬朗的德系車,做成“吸能”的日系車,這點我作為用戶,很不滿意。愛車買來后,第一件事就是加裝后防撞鋼梁。也正是因為此“先見之明”的舉動,才在購車后三個星期被追尾的事故中,保全了自己愛車、基本上做到無損,而追尾我的標(biāo)致206車頭癟進(jìn)去一大塊。如果我不加裝后防撞鋼梁,估計尾箱已經(jīng)“吸能”了,絕不是這個結(jié)果。
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購買時間2015年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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缺點:最不滿意的一點是空間較小,中控平庸,外形沒有新意,說到這很多時候是很不滿意的,現(xiàn)在車很多競爭都很激烈,這樣的外形和中庸的儀表都是需要吐槽的地方,在老一代經(jīng)典款上,要出一些新意是一個很難的事情,但是需要很大的努力,消費者一直擁護(hù)的牌子,一定要在大家心中樹立好的形象,設(shè)計再時尚些,內(nèi)飾再舒適一點,很多時候做的再精細(xì)一點都會得到大家的認(rèn)可的,相信這一點再后期的改進(jìn)中會越來越好的。
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購買時間2014年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程43公里
綜合評分
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