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桑塔納
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年02月
購買地點河北 石家莊
裸車價格9.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能
缺點：中控臺塑料感太強了，車地盤連個發(fā)動機護板都沒有，隔音棉也沒有，大眾這點都減配真讓人有點搞不懂。
外觀：滿意，白色的外觀相當漂亮。
內飾：內飾一般，大眾的車一貫作風就是簡單，但是做工還是相當滿意
空間：空間還是挺滿意的。
配置：性價比還是很高的。畢竟十萬元以內的合資車，已經相當不錯了。滿意。
動力：手動擋的動力輸出還不錯。
操控：
操控很滿意，方向盤指向精準，速度起來后還很沉穩(wěn)。
油耗：新的發(fā)動機油耗確實挺滿意。
舒適：中規(guī)中矩，畢竟不是高檔車，但也足夠了。
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購買時間2015年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.50萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程28118公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗最滿意5個多油
缺點：發(fā)動機倉漏水，4S不給處理
外觀：每個人的審美不一樣自己喜歡就好
內飾：低配和高配的差距有點大
空間：平常上下班，或者郊游，一家三口足夠用的啦
配置：總體一般家用足夠經濟實惠
動力：我的是手動擋1.6，不開空調的情況下感覺只要舍得給油動力還是有的。要是開空調的話，那只能嘿嘿啦！沒開過1.4的不知道什么樣。
操控：
一般吧對本來都是家用車對操控沒什么要求。方向有點偏沉
油耗：油耗完美百公里5 6個油再少的估計得混動力的啦
舒適：高速的時候噪音有點大
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購買時間2015年10月
購買地點甘肅 定西
裸車價格7.85萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車總體來說很滿意，要說最滿意那首先就是油耗了。剛買來加滿油305元，跑了950公里，還剩一小格。之后一直是加200，等跑600公里再加油。綜合起來100元300公里，還是很給力的油耗，和我以前的摩托差不多。還有我一般跑國道和高速局多，占到85%左右。其次這款車操控也不錯，很靈活也很穩(wěn)健，底盤很扎實，整體性很好，速度起來后沒有任何心里沒底的感覺，高速上跑到160km/h也感覺挺穩(wěn)當的，高速轉彎還是很有信心的。這車平時在市區(qū)低速時方向盤比較輕，挪車比較方便，高速時又會變重，感覺很有機械感。這點大眾沒有因為小桑是低端車而忽略，非常不錯。
缺點：要說最不滿意就是這車的油底殼設計的很低，也很脆弱，剛買來沒安裝護板，一個石頭不小心掛了一下直接導致機油全部漏掉，不能繼續(xù)行駛，讓人大半夜等拖車。還有家里另一輛大眾車也出現過同樣問題，這個故障和路況以及駕駛員有很大關系，但油底殼個人感覺設計太低，材料太過脆弱了，這種故障出現后直接導致車子不能開了，會將車主放到路上，個人感覺還是比較嚴重的缺陷。還有空調不是很給力，制冷能力弱，室外32攝氏度的時候車內需要將風量開到最大，而最大風量帶來的噪音不是一般的大，讓人很難接受。說到噪音，小桑在高速上速度過了一百之后風燥、胎噪等各種噪音非常明顯，等有機會要去做個隔音了。說完噪音在說說音箱，我是低配車，只有兩個喇叭，太不厚道了，喇叭音質就不說了，聲音也特別小。內飾看著很規(guī)整，做工不錯，但除了車頂和座椅，只有能摸到的地方都是硬邦邦的塑料，非常硬。建議可以在門扶手上稍微用點軟質材料。前段時間去西藏出現了一個毛病，在海拔4700米的高原上住宿了一晚上，第二天早上打不著火了，同行的朗逸，賽歐都沒這個問題，都是直接打火著車�；貋淼臅r候又在安多住了一晚上，第二天早上毛病同樣出現，經過多次開關泵油后才勉強著車。所以開小桑去西藏的話最好不要在高原住宿。大的毛病沒有，這些小的問題都是可以接受的，畢竟價格在那里。
外觀：外觀蘿卜白菜，各有所愛吧。沒有霧燈，前臉很丑，打算噴黑前臉，還未實施呢。
內飾：杯架-設計不合理或不易操作
空間：說到空間的話我覺得前排可以，我一米八，沒感覺到局促，但低配車座椅不能升降，身高矮的人開的話就比較費力了，但后排腿部空間有點小，而且中間有一個大大的凸起，更加影響了乘坐體驗，如果長途的話最好還是乘坐四個人比較舒服。
配置：這個價位選擇合資品牌就那么幾款，內飾外觀都均衡的也沒幾款。買車時糾結捷達還是桑塔納，結果捷達貴了一點，就選擇了小桑。
動力：起步肉，不是一般的肉。別人開了老問我你這車油門怎么這么長，踩了那么多還是不走。速度起來后動力不錯，尤其八十到一百二之間加速不錯，高速上稍不注意就到一百三四了，高速上跑個一百六七還是不是很困難的。但不建議那么跑，高速160km/h的時候轉速4000轉，長時間這樣對發(fā)動機還是不太好的。
操控：
操控不錯，底盤扎實，車身很靈活，轉向也沒虛位，轉彎側傾也很小。檔位除了一檔不太好入后別的檔位都特別潤，手感很好。減震很是柔韌，前段很軟，后段很有韌勁，過減速帶感覺干凈利落，有碎石路也不會太令人蹦蹦跳跳。說到操控在說說剎車，小桑后輪是鼓剎，急剎車還是力道不足，開小桑要提前減速，提前適應剎車。
油耗：一百塊錢三百公里還能說什么呢？
舒適：減震很舒服，初段軟，后段柔。座椅也比較軟，但沒有日產陽光的舒服。高速上隔音很差，風噪、胎噪通通不折不扣的灌進車里。音響只有兩個，太小氣了，高速上到了一百二聽起來費勁�？傮w來說乘坐舒適性挺好的，不建議車里放車套毛毯等，有點影響車內空間。空調對舒適性影響也挺大，不知能否自己改裝空調。原車空調夏天太痛苦了。
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購買時間2015年03月
購買地點山東 泰安
裸車價格8.29萬元
平均油耗5.25L/100km
行駛里程13300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是油耗了，大眾發(fā)動機EA211與變速箱的匹配好，剛剛拿證，不熟練，不敢開快，路況還算好，不去市區(qū)一般不堵，磨合期油耗3毛多一公里，現在也基本差不多，開車長了也偶爾會深踩油門，拉高轉速，油耗有點升高，但還是平均5個多點
缺點：最不喜歡的就是配置了，后鼓剎倒也沒什么，平常用車也不指望開多快。也沒覺得難看什么的。鑰匙不是遙控，手搖后視鏡，每次動還得麻煩副駕駛有木有，音響太次了吧，就前面?zhèn)z喇叭，后面還沒有預留線，座椅不能高低調節(jié)，感覺太低了好不。
外觀：外觀不錯，飽滿，大氣，尾部處理的好看，都說像帕沙特，前面差個霧燈，感覺霧燈那里是小桑的靈魂所在，中陪的就感覺很精神奕奕的。鍍鉻的地方乞丐版也少很多，如中網，車窗下條，B柱外面。這里還有吐槽下車門設計，不規(guī)則啊，尖銳的前車門棱角有危險啊。遠近燈光不亮，路上遇上上車就遠光的，會燈也不理你。
內飾：儀表板-有異響 車門內飾板-有異響 中控臺-有異響 內裝材質易磨損
空間：空間還行吧，車寬1706，后面坐4個不算很胖的就有點捉襟見肘了，2603的軸距能有這空間也算不錯，買車時對比過polo，那后排跟小桑沒法比。后備箱比想像的大，縱深不小，同事說比她的的國產V7大。缺點就是后排座位不能放倒，限制了空間擴展，
配置：性價比3星吧，合資車主要是看三大件匹配吧，主要是各種亂響的存在讓我惱火。配置低點無所謂的，車就是一代步工具，不能天天在車里吧，夠用就好，但是隔音那么差也是無語了。低頻會影響身體健康的。
動力：買車的時候就考慮到夏天開空調，選了1，6的，動力一般，其實也不是起步肉，而是油門虛位大，大踩的話發(fā)動機聲音嚎叫啊，再說對車也不好，慢慢來，也安全不是。開了空調，有次還載人前2后4跑起來感覺加油就走，還有余力的感覺。平常開推背感沒有，但是深踩油門還是能感覺到的。
操控：
轉向是電子助力的，速度慢了還算比較輕，快了就重點，轉彎后自己回位也很好。雖說后鼓剎，但是剎車性能不算差，看評測比有的盤剎車還好。油門虛位大，當然對我這樣的新手好處不少，不會一沖一沖的。離合行程大了點，結合點模糊，不是沒到就是過了，坡道以及起步會熄火，沒少挨了后面車的按喇叭懲罰。德系車懸掛都比較硬，后面扭力梁的過坑或減速帶什么的就要慢點了
油耗：這是小桑最讓人滿意的地方了，特省油，乞丐版沒有行車電腦，從買車了就用軟件手動記錄里程還有加油量，大概算了下，百公里5個多的，還算比較省油吧。剛拿車是都是看換擋提示的，也就1500轉左右吧。換完檔轉速掉到1100，感覺太低了，久了會積碳嚴重，后來都是上1800～2000換擋的，跑了13300公里，用了4100塊錢，還有半箱油，夏天空調也沒閑著。算下來3毛錢，感覺1，6排量的，這油耗還行。
舒適：談不上舒適，提車前5～6百公里，還湊合，之后就各種響，車廂里嗡嗡嗡的，耳朵都受不了，開個百十公里下來，耳鳴，頭疼，去4S店好幾次都沒有解決，說是這價位都這樣，但是同事奔騰B50就好很多。鄧祿普胎噪很大，風噪也不小，開5～60的速度都能感覺到風嗖嗖的，發(fā)動機怠速噠噠噠，跑起來就被掩蓋了，也是隆隆的，2100轉左右的時候就明顯大了，過了2500稍微有點，再升3000就更大了，
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購買時間2014年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格8.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型很不錯，畢竟是小帕薩特嘛！如果沒有現在的外型，是不會買這款車的，非常喜歡桑塔納現在的外型。特別特別特別特別特別令人滿意�？臻g也不錯，后排穩(wěn)穩(wěn)的做三個人，一家人出門走親戚旅游完全夠用了！比較省油，三廂車1.6的排量，六個來油，很滿意。內飾經典內飾，也還算不錯。最經典的車型，皮實靠譜，車子有料，心里有底。整體對這個車是十分滿意的，開了一年多了，沒有出現什么故障，很滿意很好。
缺點：乞丐版，配置偏低，很多該有的都沒有。最郁悶的就是沒有遙控鑰匙，不能不加裝，開車相當于拿兩個鑰匙，非常郁悶。還好裝了發(fā)動機電子防盜，否則就不買了。行車電腦沒有是第二個大郁悶，經常有人問油耗，問電腦顯示，說沒有顯示，都表示極為驚訝，這個年代了，沒有行車電腦，郁悶至極！座椅不能調節(jié)高低，郁悶！沒有前霧燈，郁悶！沒有遮陽板化妝鏡，郁悶！沒有后視鏡電動調節(jié)，郁悶！不過，說到最后，畢竟是自己沒銀子！
外觀：外觀上是特別滿意的，白色的顯得高端大氣上檔次，小帕薩特名不虛傳，第一眼對外型就滿意了。偏向成熟穩(wěn)重，和自己的工作也比較搭，大氣實在！外觀可以說是對這車最滿意的優(yōu)點之一的了！
內飾：內飾是桑塔納的經典搭配，穩(wěn)重商務，和自己的工作也搭配的比較好！雖然用料一般，倒也不顯得廉價，還算不錯。雖然不是特別好看，也沒有顯得難看，開了不少車了，對于桑塔納這經典的外型也特別熟悉的了。外型比大部分車要穩(wěn)重，給人一種靠譜的感覺！內飾也是一樣！
空間：前排做的毫無壓力，開車各方面都算舒適，很不錯的說。后排做三個人完全沒問題，一家人出去玩出去走親戚都是沒問題的。后備箱也算合適，放自己的東西夠用的很，也是夠用的了！空間方面整體都沒的說，郵箱也算合適，不大不��！
配置：坦白講，新桑塔納的性價比相對來說還是一般般的。配置相對來說比較低，而價格相對來說比較高，大眾品牌效應還是比較大的，大眾口碑效應還是比較好的，雖然這幾年也出了一些問題，但幾十年的發(fā)展積累了太多優(yōu)質服務口碑！大眾給中國人的心理上也形成了一種效應。問：為什么要買大眾汽車？答：因為滿大街可以看到開了二十年的桑塔納！桑塔納，值得信賴！
動力：1120千克的車，1.6的排量，加上拉的東西，加速還算不錯！一檔起步感覺有點壓力，一起等紅燈，往往是隔壁的車先竄出去了，！但是一旦跑起來，到了三檔以上就感覺加速不錯了，有勁有力！夏天開空調的時候明顯感覺壓力大，明顯感覺動力就不行了，畢竟排量和車重在那兒！
操控：
轉向還算精確，開了不少這個價位的車，感覺操控性都差不多，桑塔納在中等水平之上。掛檔也比較順遂，整體非常流暢！也開過幾次好車，操控性和人家沒法比，這個價位這個操控性，不錯了，算是合格！操控性比國產車一個檔次的感覺要好一點，畢竟合資技術更成熟！
油耗：沒有行車電腦顯示，油耗只能自己算，綜合油耗感覺在六個多，在預料之中，感覺已經特別好了。油耗現在已經不很重要了，眼看著油價越來越低，開車也越來越不在乎油耗了！感覺以后買車油耗占的分值會越來越低了。開始開車油耗應該高，現在開車比較好了，油耗應該降低了！
舒適：座椅坐在那里挺舒服的，至少不難受就行了！減震效果一般吧，走坑坑洼洼的路車也是左歪右扭的，十分明顯！噪音控制的不錯，關門關窗聽著聲音不大，我開車不聽音樂就聽收音機，噪音也不是太關注！
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購買時間2016年05月
購買地點山西 太原
裸車價格6.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，上高速百公里估計就5L油吧，EA211的發(fā)動機確實挺給力的�？臻g大，后排三個人松松的，腿部空間寬敞。底盤結實，過個小的溝溝坎坎感覺底盤整體感很好。
缺點：不滿意的主要就是配置太低了，居然只能聽收音機，連USB口都沒有，不過我已經換了，換了個但藍牙電話的CD機，感覺挺爽的，瞬間看起來高大上了許多。前排座椅連高低調節(jié)都給省了，大眾在簡配上的功夫十分厲害。
外觀：外觀都是大眾風格的前臉，小號的朗逸，小號的帕薩特，呵呵，就是風尚版的連個霧燈也不給配，不過想想自己花的銀子本來就不多，不過感覺霧燈應該標配吧？輪轂不好看，鐵的輪轂陪個輪蓋，影響美觀，準備更換。
內飾：沉穩(wěn)，大氣，大方得體，工作臺寬敞，就是CD機也太低檔了，回來果斷換，某寶上買的，挺便宜的還帶藍牙電話，用著挺爽。儲物空間前排照顧的很是周到，門板的儲物空間真是夠大呀!就是對后面的乘客太苛刻了吧，門板上連個儲物格都沒有，坐后排真的是挺不爽的。不過還好裝的座套前排靠背后面有兩個背袋，可以照顧下后排的乘客。
空間：空間夠用，我一個朋友185身高，坐前面一點他感覺一點也不壓抑，后排我女兒10歲了，站在后面頭都挨不到頂棚，可見此車車內空間非常寬敞，作為一輛緊湊型轎車，有這樣的空間真是不錯。后備箱空間也夠用，就是后排座椅不支持放倒，挺遺憾的，如果能放倒裝大物件就沒什么問題了，不過裝貨的能力也是十分了得，昨天給我一個朋友（做服裝生意）拉貨，后備箱裝了八包貨，空間挺給力的。
配置：是一款性價比非常高的車，7.5萬（買車的地方活動給力呀�。┞涞兀�1.6的發(fā)動機，油耗也非常的低，空間也非常的大，如果在意配置的話，可以選中配的，帶天窗，真皮座椅，性價比誰買誰知道！
動力：1.6的動力夠用了，開空調一點也感覺不到發(fā)動機吃力，1檔起步稍慢，上2,3檔提速挺利索的，上高速超車也感覺不是很吃力，EA211發(fā)動機給力呀。前幾天跟親戚一起出去自駕游，他們感覺這車動力不錯，速度要跟上我感覺挺費勁的，更別提超過我了。（咱是開了八年的出租車了，你覺得咱開車會不利索么�。�
操控：
轉向清晰，指向明確，就是感覺速度提的高了和朋友的凱越比起來沒有凱越穩(wěn)，風尚版的175的輪胎就是不行，過了首保想把輪轂和輪胎都換了，輪轂換成15的，輪胎換成185的，估計能比這個穩(wěn)點了。剎車如果后面也是碟剎就好了，這樣剎車時車子的穩(wěn)定行估計會好許多的。
油耗：真的省，確實省，著實是省，高速百公里我感覺也就5L多點，市區(qū)也就6L多點，反正我是覺得省。前幾天一個修車的朋友見我開這車，說我挺會買的，最起碼不會為油耗愁，而且他那的幾個人都說聽說這車省油。反正我現在開了1200多公里了，總共加了400元的油，一公里也就是三毛錢吧，和別人相比一年省下的油錢就夠買保險了。
舒適：非常舒適，寶寶非常喜歡，坐到上面每次都高興的蹦蹦跳跳，家里的老人坐后排也感覺非常舒適，腿部空間非常富裕。前排副駕駛空間夠大，誰坐了都說寬敞，座椅包裹性也非常合適，頭枕角度也合理，脖子靠著也舒服的很，座椅軟硬也和是，就是頂棚沒有拉手，大眾簡配的功夫實在是了得，真心覺得這個不應該省，沒有給老年人考慮到，打算加裝，聽說不太好裝，有的網友為了加裝把頂棚都給弄爛了。減震器稍微有點硬。
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購買時間2016年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格6.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2556公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說這最滿意的，那就是大眾品牌，發(fā)動機EA211與大眾神車朗逸是同一款發(fā)動機，對于我只看重地盤、發(fā)動機、變速箱的人來說。新桑塔納已經滿足我的需求了。
缺點：這最不滿意的那可就多了，減配太嚴重了，沒有后倒車雷達，沒有前后霧燈，沒有扶手箱，剎車還是后鼓剎，還沒有遙控鑰匙，這。。。。。。唉，你就別說什么剎車輔助（EBA/BAS/BA等），牽引力控制（ASR/TCS/TRC等），車身穩(wěn)定控制（ESC/ESP/DSC等）這些就更沒有了，沒有就沒有吧，可是還有個更奇葩的，盡然是手搖調后視鏡，還是分著調，讓我坐在主駕駛位還得來回調，你說奇葩不？座椅高低也不能調，不過這個高度我還是挺滿意的，不過以后別人我就不能保證了，這點兒大眾做的是真不好。
外觀：新桑的外觀自然而然的也就成了大眾“經典”的套娃設計了。不過這車看著穩(wěn)重、大氣，偏向成熟。就是低配外觀有點兒太簡單了，等有錢了吧，都說新桑像小一號的帕薩特，那咱就把它盡量弄的更像一點。
內飾：內飾風格是大眾一向穩(wěn)重、大氣風格。可就是這個用料實在是太簡陋了吧，座椅是布的，穿短褲坐上去感覺拉的腿疼，別的基本上就是硬塑料，一點兒手感也沒有啊，還有那儀表盤，你能換個稍微高級一點兒的不，真的看的很難受啊。
空間：空間給我的感覺是夠用，沒有顯得局促，也沒有太寬敞，中庸吧。畢竟2603的軸距，1706的寬度，在緊湊車型中也不是特別突出的。數據比新桑大的多了去了，再加上新桑后排中間突出較高，這就導致后排坐三個人之后，中間那個人會不舒服。不過后背箱還是挺滿意的，不過后排不能放倒，如果能放倒的話，那絕對是太棒了，拉貨坐人兩不誤啊。
配置：其實性價比還是一般的，這個價位的車買國產車，買個手動擋配置最起碼比大眾高多了，不過我還是看重大眾這個品牌，還有它那三大件（地盤、發(fā)動機、變速箱）了呢。
動力：動力的話，1.6自然吸氣，110馬力。沒有太大的驚喜，我現在一直在市區(qū)開，現在是夠用，超車什么的也不費什么力氣，所以也看不出來，只能等3000公里之后，我上高速上去跑跑，看看這款與朗逸同一款的發(fā)動機，到底效果怎么樣，有沒有傳說中朗逸神車車主們說的那么好。
操控：
不知道是我的原因還是這個車的原因，每次掛倒擋都是特么的難掛，對與我這個就喜歡開手動擋的人來說，狠狠的是一打擊啊。轉向精準，指那打那把，底盤穩(wěn)重厚實，給人一種能夠完美駕馭的自信，也沒開過別什么特別好的車，不知道好車是什么感覺，不過會有機會的，面包總會有的嗎。
油耗：可能我是個急性子，開車比較“猛”一點兒吧，坐我車的人感受基本都是把這扶手，尤其是拐彎時。還有就是我全部都在市里開車，我的車就沒有別人說的那么省油，不過現在百公里不到7個油，我已經心滿意足了，等拉拉高速后在看看吧。應該油耗還會在低點兒吧。
舒適：這個價位的車，尤其還是大眾品牌的車，來談這個舒適型確實有點兒尷尬，副駕駛位，還有后排連個扶手都沒有，在過彎的時候，有些人習慣性的想把一下，盡然沒有，吐槽隨之而來啊。減震效果一般啊，走在那坑坑哇哇的水泥上，你就能感覺到屁屁一顛一顛的，所以想買這個價位的大眾車，咱最好不談舒適性。
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購買時間2015年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格8.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車開了一個星期，發(fā)現這車1.6發(fā)動機比我1.4的晶銳還省油，這是我萬萬沒想到的，市區(qū)里最低每公里才4毛不到，長途才3毛，簡直太出乎我的意料了�？臻g也挺大的，和其他車型對比我不知道算不算特別大，我自己感覺是很大的，外觀也很好看，內飾看著也很舒服，總之整體很滿意！
缺點：剎車，才跑了一萬多公里就有異響了，只要踩剎車就開始尖叫，雖然不影響安全什么的，但這聲音聽著實在是太掉價了，四門不帶一鍵升降，這點能理解，只是開習慣了晶銳以后再來開桑塔納，會各種不習慣，還得繼續(xù)吐槽大眾的簡配技術，已經登峰造極了啊，后防撞梁，后排拉手，遮陽板化妝鏡，電動后視鏡，前霧燈都給閹掉了，后排拉手還不給預留位置，讓我想加裝都加裝不了啊。。。
外觀：大眾的外觀已經不想吐槽了，“經典”的套娃設計，這車剛上市的時候讓很多人以為這是小一號的帕薩特，不過這也有一些好處，大氣，穩(wěn)重，就算是剛拿駕駛證的小孩開著這車，也會讓人誤以為開這車的人是一定是一個成熟的中年男人。新桑塔納造型偏向成熟和商務。
內飾：內飾很經典，也很穩(wěn)重，上面我說過了新桑塔納偏向成熟和商務，內飾也就跟著很穩(wěn)重很大氣了，如果內飾用料再高檔一些，我覺得真的會有很多人覺得這車就是一臺帕薩特吧。
空間：空間是我比較滿意的一點，本人身高173，前排調好位置再去后排，發(fā)現后排空間還有很多，我覺得這車，就算是身高183或者身高193的來坐，也不會覺得空間小吧，寬度也足夠，有次跑長途后排坐了三個哥們，三人都不瘦，也不算很胖，平均體重在70左右，三人坐在后排空間也不算太擠，路上歌聽得有點嗨，他們居然還在后面搖啊搖- -！
配置：這車性價比還是很高的，加上現在新車優(yōu)惠那么大，再加上SSSS店會送腳墊貼膜什么的，現在買車還是很劃算的
動力：說實話1.4和1.6動力相差不是很大，但因為新桑塔納油門反應稍微慢些，平路上甚至感覺1.4的晶銳動力要比桑塔納的好，但一爬坡1.6的優(yōu)勢就出來了，檔都不用減，一腳油門就上去了，小晶銳感覺力量不夠了還得減個檔。
操控：
轉向精準，指哪打哪，方向也挺輕的，離合也挺輕的，大眾的手動變速箱手感沒得說，用了就會上癮。
油耗：油耗相當低，大眾的車都挺省油的，同級別的法系車油耗都望塵莫及了。白天油耗稍微高些，因為白天車稍微多些，但就算白天油耗高些，也還是在能接受的范圍內，對于這樣一臺1.6的車來說已經很好了。
舒適：舒適性還算過得去，座椅柔軟度適中，后輪選用非獨立懸架讓這車舒適性減了一些分，但大眾車的隔音做的不錯，加上EA211發(fā)動機聲音本來就很小，長途只能聽見胎噪和少許風噪，在舒適性上還是給好評了！
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購買時間2015年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格7.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程724公里
綜合評分
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內飾：內飾塑料感很強，不論是中控還是車門，都是塑料的，給人的感覺很廉價，跟樣子完全不成正比。但是考慮到買車就是圖方便，其實就是一個代步的工具而已，也不天天生活在里面，這樣想就釋然了。
空間：經濟實用，沒有硬傷，空間很大，我選擇我喜歡
配置：我的車是76900買的，四s店曾的凱越原裝導航倒車影像一體機、大包圍地墊、全車貼膜、五百代金卷。感覺還可以，這么省油、而且樣子比較大氣的車性價比還是比較高的。
動力：可能是我是新手的問題吧，自從我考下駕照來以后從來沒有開車上過路，第一次開自己的車感覺比駕校的皮卡郝凱多了，唯一美中不足的是在一檔起步太慢了，總被后面的車喇叭。換二檔后也還是感覺加速太慢，到了三檔就好了，再向上換擋就動力澎湃了。坐同事的�？怂乖谝粨Q二檔就能感覺出推背感，但自己的車讓同事開就沒有那種推背感。但我只是上下班和拉老婆回家（單位和家不在一個城市）開，夠用了，開慢點也安全
操控：
我的車買了以后方向盤有些小問題，總是跑偏，要是想跑直線就要向右打點方向盤，去四s店看看，他們給放了點氣，結果問題依然，后來把方向盤卸下來重新安裝了一下就好了，感覺操控性不錯，方向盤指向還是比較準的。
油耗：這是我要說的重點，四月九號提的車，提車后基本沒油（油箱的油剛剛開到加油站就熄火了，我也納悶四s店怎么計算的就這么準�。。。┚牌叩钠褪�6.28元一升，我加了三百的，油表顯示差大概五分之一不滿，到現在為止里程表顯示我跑了724公里，還剩余四分之一的油，行車電腦顯示還可以跑190公里，我因為是新手，所以大概是150公里高速、四十公里縣城、剩下的都是國道了。三百塊錢的油能跑九百公里，我也是很驚喜了，當初想買1.4的了，就是圖省油，后來我們老總直接給我否了，一定要讓我買1.6的，現在看來1.6的油耗也讓我很驚喜，十分滿意。
舒適：后排的空間真心大，比同事的福克斯還要大，我一米八的身高，做到后面距離車頂還有一拳，距離前座還有將近三拳的距離，但唯一讓我覺得不舒服的是風尚版的駕駛座椅只能前后調節(jié)，不能高低調節(jié)，我一米八三坐在駕駛位置看不到前機蓋，真讓人郁悶。除此之外都還好。
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購買時間2014年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.24萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕乘舒適，方向盤非常輕盈，掌控指向準確。省油是我最滿意的一點，每次加油200元，基本都能跑600公里左右。油貴的時候590多公里，油便宜的時候能跑600多公里。我用小熊油耗記載了每次加油的里程數和油的單價及加油數量2015.2.27行駛里程2570公里，加油235元，單價5.85元，加油40.17升。2015.4.1行駛里程2476公里，加油200元，單價5.92元，加油33.78升。2015.4.24加油200元，單價6.07元，加油32.95升。不在一一列舉了，總之對油耗是非常滿意的。
缺點：配置太低，沒有esp是最遺憾的一點，而且后期好像還不能加裝，可以說是非常遺憾。另外就是沒有遙控鑰匙，沒有后視鏡加熱和電動調節(jié)。特別是下雨的時候，后視鏡一片模糊，看不清后面來車，并線必須非常小心翼翼的，不敢大意，很不方便。后來自己加裝的遙控鑰匙，而且能自動升窗降窗，鎖車自動升玻璃，非常滿意。
外觀：外觀大氣漂亮，我買的是1.6手動風尚吉祥銀，每次洗完車都是給人嶄新的感覺，和新車沒什么兩樣。就算是有點灰塵不仔細看也看不出來。
內飾：內飾一般吧，后來自己貼了方向盤亮片，六點鐘方向的，很漂亮。3、9點鐘方向的也買了，但是亮片太厚，貼合度不好，非常難看，就取下來了，不如沒有好看。
空間：空間可以說是非常大吧，平時就是一家三口，坐里面感覺還是很充足的，非常舒服。
配置：性價比高，作為家庭代步車，非常滿意。原先也想過改裝行車電腦功能，但想想用處不大，就算了。誰開車的時候還有心去看看油耗啥的，沒多大用處。
動力：動力還是比較充沛的，爬坡沒有感覺吃力過，特別是夏天開了空調后，動力依然比較充足，滿意。
操控：
操控性很好，開車感覺很舒服，特別是在寬敞的馬路上開車感覺就像在滑冰一樣，非常的舒適流暢，非常的輕盈平滑，一個字：爽！
油耗：油耗非常滿意，油便宜的時候一公里也就四毛錢左右。
舒適：駕乘舒適，乘坐的人也很滿意。
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