一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
桑塔納
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程135公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
空間：方向盤電子助力，低速時(shí)方向盤非常輕盈，操作感覺很好。但由于是185cm的寬胎，在速度較快的過彎時(shí)間，整車還是有些發(fā)飄的感覺。由于在磨合期，未上過高速，因此在高速時(shí)的操控感受不能發(fā)表意見。
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
空間：我以前開的車都是機(jī)械助力的，缺點(diǎn)就是不管你快還是慢，它的力度都是一樣，不想這款車是電子助力，速度慢的時(shí)候它很輕，速度快時(shí)它的力度就會(huì)變重。很適合新車駕駛，特別是雨天跑高速，不會(huì)有那種打方向怕車輛會(huì)飄的感覺。
|
|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
|
空間：這個(gè)車匹配的6速自動(dòng)變速箱，換擋非常平順，基本上感覺不到。之前經(jīng)常開公司的別克GL8，每次換擋都能感覺出來，新桑這方面做的非常不錯(cuò)，畢竟是新發(fā)動(dòng)機(jī)。個(gè)人感覺方向盤的力度也很合適，換道超車都挺舒服的。別的專業(yè)的東西我也說不上來，反正就是開起來覺得挺舒服的。
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
空間：油耗，總的來說油耗還是比較高的，以前的塞拉圖手動(dòng)的是7個(gè)油的，現(xiàn)在感覺在9.5個(gè)油才能下來，朋友都說沒出了首保，再有就是一直跑市區(qū)的，希望首寶后可以降下來吧，都說新桑用的是最新的環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，希望可以降到7.5哈哈，那就開心的不得了..... 舒適性么感覺也可以，感覺最舒適的是座椅了，感覺包裹性不錯(cuò)，總體的舒適性也還說的過去吧
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.97萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22323公里
綜合評(píng)分
|
空間：EPS電子助力轉(zhuǎn)向好像很不給力，原地打方向很重，并不像廠方描述的原地打方向很輕，高速打方向很重，其實(shí)廠方只說對(duì)了一半，高速打方向是很重，感覺不會(huì)飄，比較穩(wěn)。
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
|
空間：精準(zhǔn)還是不錯(cuò)的，但是方向盤太沉，開過現(xiàn)代的朗動(dòng)，日產(chǎn)的騏達(dá)，都比這個(gè)輕上好多，這也是個(gè)短板吧，另外車身較高的設(shè)計(jì)導(dǎo)致50 的速度猛打方向時(shí)車身偏得厲害，通過性是沒的說，只是操控。。。只能說魚和熊掌不可兼得…
|
