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桑塔納
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程135公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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操控：
方向盤電子助力，低速時方向盤非常輕盈，操作感覺很好。但由于是185cm的寬胎，在速度較快的過彎時間，整車還是有些發(fā)飄的感覺。由于在磨合期，未上過高速，因此在高速時的操控感受不能發(fā)表意見。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格10.58萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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操控：
我以前開的車都是機(jī)械助力的，缺點(diǎn)就是不管你快還是慢，它的力度都是一樣，不想這款車是電子助力，速度慢的時候它很輕，速度快時它的力度就會變重。很適合新車駕駛，特別是雨天跑高速，不會有那種打方向怕車輛會飄的感覺。
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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操控：
這個車匹配的6速自動變速箱，換擋非常平順，基本上感覺不到。之前經(jīng)常開公司的別克GL8，每次換擋都能感覺出來，新桑這方面做的非常不錯，畢竟是新發(fā)動機(jī)。個人感覺方向盤的力度也很合適，換道超車都挺舒服的。別的專業(yè)的東西我也說不上來，反正就是開起來覺得挺舒服的。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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操控：
油耗，總的來說油耗還是比較高的，以前的塞拉圖手動的是7個油的，現(xiàn)在感覺在9.5個油才能下來，朋友都說沒出了首保，再有就是一直跑市區(qū)的，希望首寶后可以降下來吧，都說新桑用的是最新的環(huán)保發(fā)動機(jī)，希望可以降到7.5哈哈，那就開心的不得了..... 舒適性么感覺也可以，感覺最舒適的是座椅了，感覺包裹性不錯，總體的舒適性也還說的過去吧
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格8.97萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22323公里
綜合評分
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操控：
EPS電子助力轉(zhuǎn)向好像很不給力，原地打方向很重，并不像廠方描述的原地打方向很輕，高速打方向很重，其實(shí)廠方只說對了一半，高速打方向是很重，感覺不會飄，比較穩(wěn)。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1810公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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操控：
對于新桑的操控其實(shí)我是最滿意之一,方向輕是其一畢竟他有著大眾的電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)你在稍大的彎上你也不用太大力操控很好這是我很滿意的地方.
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