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起亞K4
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2019年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程740公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀酷，動力足，其實最關(guān)注的還是性價比，說實話，咱們老百姓買個車首先圖個省心，在一個就是價格了。
缺點：我相信想要買車的人都喜歡看問題，好處就不寫那么詳細(xì)了，但由于車子買進(jìn)的時間不是很長，所以吧，缺點就等我后期再來補(bǔ)充。
外觀：外觀這個顏值我是很滿意，既時尚有動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格和做工都挺不錯的。
空間：空間方面確實是滿足了我的需求，座椅很舒適包裹性不錯。
配置：上坡輔助、后雷達(dá)、ABS防抱死、制動力分配等等。
動力：操控體驗絕對一流，方向盤手感出色，轉(zhuǎn)向力度非常輕易，指向性也非常準(zhǔn)確，底盤比較扎實，整體性好。
操控：
喜歡起亞的車子，就是喜歡它的操控性。
油耗：對于整車的重量，還是有點偏軟的。
舒適：隔音效果非常不錯。
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購買時間2019年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，上檔次，空間布局很合理。那是相當(dāng)?shù)钠痢?/span>
缺點：缺點暫時還沒有發(fā)現(xiàn)，過段時間看看吧。
外觀：本想買個低調(diào)的牌子.目前走路上反而高調(diào)了.除了車尾略差點.其他都贊.大燈最贊
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾我給滿分，一進(jìn)車你就有一種簡約大方的風(fēng)格，有一種在家里面的感覺。
空間：我現(xiàn)在胖了，但坐上去一點壓力都沒有，特別要說的是后備箱空間，比我之前的大多了。
配置：車內(nèi)氛圍燈是不是好有逼格，我裝了這個
動力：動力包你滿意的，隨叫隨到的那種。
操控：
方向指向精準(zhǔn)，沒什么虛位。底盤毫不拖沓。剎車夠自信。
油耗：新車油耗也就是12L，完全可以接受的。
舒適：后排乘坐空間可以可以，腰部支撐不夠，膝蓋位置不富裕， 跟標(biāo)桿還是差點
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購買時間2019年03月
購買地點四川 成都
裸車價格13.88萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：我自己對車的空間還是比較的滿意車子的乘坐的空間還是比較的舒服的，很適合我的家用的需要的。
缺點：車子特別的費，對我的生活都是有點壓力的，都知道車子難養(yǎng)，現(xiàn)在是越來越貴了已經(jīng)。
外觀：外觀還行，比較的獨特的那種，所以我當(dāng)時看上了，一見鐘情？
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工可以，就是看起來老氣，還行
空間：空間是我最滿意了，車子的空間蠻大的，開車的時候駕駛座的空間特別的大，很舒服，活動也一點都不受限制！
配置：發(fā)動機(jī)電動防盜，裝了無鑰匙啟動/進(jìn)入系統(tǒng)，遙控鑰匙，上坡輔助等等。
動力：城市路段沒有什么問題，不過拉貨的時候偶爾會有力不從心的感覺。
操控：
操控得心應(yīng)手，沒毛病，方向盤轉(zhuǎn)向給我一種厚實感存在！
油耗：油耗控制的還可以，基本市區(qū)行駛，偶爾跑跑高速，油耗確實挺不錯的！
舒適：舒適性的表現(xiàn)還好吧，車子的舒適性的那個空間還是給人的感覺是還蠻好的吧然后車子里面的穩(wěn)定還是可以的。對于車子的舒適性的感覺還是稍微好點的。
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購買時間2018年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格15.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音不是很好，噪音有點大，座椅設(shè)計可以再長點
缺點：動力，起步還是比較肉，提速也不快，前面的時候感覺還好，后面就沒有動力。
外觀：接縫 接縫 接縫！雖說是不貴的車，也不能細(xì)致點�。�！差點為了接縫放棄，想想空間配置性價比，妥協(xié)了
內(nèi)飾：儀表臺風(fēng)格很符合我的審美觀，時尚不失穩(wěn)重！采用環(huán)保材質(zhì)，新車氣味不重！
空間：介紹上說同級別中最大空間，最大軸距，我去看車的時候，也覺得是真的很不錯，后備箱還可以拉貨。
配置：平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動力：起步略不足，動力也差不多了，行駛中加速還是很順暢的。
操控：
高速轉(zhuǎn)彎還不錯哦，我去市場買菜也可以，走一些小路都可以好好的控制
油耗：現(xiàn)在磨合期油耗有點大
舒適：減震很軟舒服。
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購買時間2018年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：很適合自己的用車情況，滿足需求
缺點：不滿意的地方就是過坎，坐在里面不穩(wěn)，很晃，可能是坑太大了
外觀：外觀見仁見智，對于這種車子來說還是實用重于外形吧
內(nèi)飾：用塑料的地方，不少，用料就沒怎么用心，都不太喜歡塑料做的
空間：這里175，空間我感覺是夠用的了
配置：配置不差，挺好的
動力：車子的動力一般般吧，不差，不過舍得給油，動力還是很猛的
操控：
車子的操控性挺靈活的，轉(zhuǎn)向也很靈敏，很好開
油耗：油耗不怎么大，可以接受，算正常水平
舒適：懸掛有點硬，過減速帶速度快的話彈的厲害，一般路面駕駛的，乘坐舒適性整體良好
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購買時間2015年06月
購買地點山東 日照
購買商家
日照經(jīng)銷商
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40009公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計沉穩(wěn)大氣，內(nèi)飾有歐系車的感覺，畢竟出資歐洲四大設(shè)計師之一的彼得希瑞爾之手，燃油經(jīng)濟(jì)性很高，再就是小眾車型，開著在路上不會讓人有爛大街的感覺，性價比高，已經(jīng)是最便宜的合資中型車了。
缺點：日行燈，ESP沒有標(biāo)配，沒有配備全尺寸備胎，后排座椅不能放倒，后備箱不能從后面直接打開，得用車內(nèi)開關(guān)或者鑰匙才能打開。
外觀：外觀設(shè)計不像一般的韓系車那樣另類激進(jìn)，而是具有歐美車系中級車那樣的沉穩(wěn)大氣，宜家宜商，可以滿足大多數(shù)人的需求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾商務(wù)氣息很強(qiáng)烈，中控臺搪塑軟包裹，車門內(nèi)飾板也是皮質(zhì)包裹，提升了很多檔次，前后都配備了扶手箱。
空間：達(dá)到中型車要求的2770的軸距，已經(jīng)媲美雅閣這些中級車，家用商用空間都足夠了。
配置：缺少了定速巡航，ESP，上坡輔助，但是預(yù)留了定速巡航和多功能方向盤按鍵的接線，自己動手就可以升級高配。
動力：NU1.8發(fā)動機(jī)，是韓系最新技術(shù)的自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配6速手動擋變速箱，讓動力和油耗兩者兼顧，燃油經(jīng)濟(jì)性很高，高速加速后段依然很足。
操控：
方向盤指向準(zhǔn)確，懸掛韌性尚可，基本上滿足輕微的激烈駕駛。
油耗：高速公里行駛不超過5個油，市區(qū)行駛7個油左右。
舒適：總體來說K4是一輛適合家用的一輛中型車，空間油耗都讓人滿意，質(zhì)量穩(wěn)定性不錯，是一輛性價比很高的車型。
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購買時間2018年02月
購買地點河北 保定
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計、車內(nèi)空間、還有配置方面，各方面都挺不錯，性價比不錯
缺點：優(yōu)惠不大
外觀：外觀帥，雖然架構(gòu)一眼看出是crv，只是換了個前后臉
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，比較好看，設(shè)計有層次感
空間：整車尺寸在這擺著，做為家庭第一輛車實用性倒是可以的
配置：天窗、日間行車燈，無匙啟動進(jìn)入，挺豐富
動力：新車的原因，不舍得猛試，動力不用質(zhì)疑的，偶爾深踩油門，加速很快
操控：
操控便捷靈敏，剎車反應(yīng)給力，指向性和懸掛支撐都好。。
油耗：還是相當(dāng)省油的，平均油耗8升多，本人主要在鄉(xiāng)鎮(zhèn)開得多，這點做得不錯
舒適：座椅包裹性還是挺好的，厚大柔軟，，舒適性表現(xiàn)滿意，開得平穩(wěn)還是很安靜的
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：外觀好看，空間大
缺點：油耗高，我就沒開出10個以下過（城市道路）。等紅燈起步有很明顯滴頓挫感，那天問哈4s正常不。開山路好肉啊，爬坡油門都踩到底了，還是像蝸牛一樣慢慢跑。我也是對它無語了
選車?yán)碛桑?/b>當(dāng)時沒怎么多看，就覺得它外觀好看，空間又大，就定了。就是沒關(guān)注它滴油耗。我以為1.8的車子最多就10個油不得了了嘛。結(jié)果好坑
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購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
購買商家
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，車子開起來很舒服
缺點：不開空調(diào)挺利索，開空調(diào)的時候起步有點肉。
外觀：外觀可以給滿分，中庸而大氣，幾乎什么人都能開。停在哪里都不覺得比別人的車丑，前臉的標(biāo)識感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：軟性材質(zhì)較少，科技感挺強(qiáng)，整體還是滿意的。
空間：乘坐空間絕對OK的，但是后排座椅不能放倒是個槽點。有時候想裝個大件的東西就受制約了，一次跟朋友出去玩，朋友開的高6，比K4小上不少的高爾夫都能裝個自行車呢而K4做不到，心里受到一萬點傷害。
配置：總共辦下來不到19，基本滿意吧。
動力：2.0的動力整體表現(xiàn)良好，不開空調(diào)的話起步那叫一個利索，開空調(diào)的情況下會受點影響，起步感覺小肉。途中提速不受影響，嘣噠得挺歡的，爬坡也沒壓力。
操控：
方向盤特別輕，低速和原地打方向盤都感覺不到多大的阻力，倒是高速之后漸漸能感覺到一些方向盤的力度，這種設(shè)計非常人性化，因為高速情況下無意中方向盤的一個細(xì)微擺動都可能會釀成可怕的事故。油門踏板和剎車都很靈敏，幾乎是零延時的將我的操作體現(xiàn)在車子的控制上，有種人車合一的感覺，棒棒噠~~�。�
油耗：9升，差不多吧。
舒適：后排坐人概率不大，硬不硬直接無視。前排舒適性挺好，座椅很柔軟，空間又寬敞。
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 鹽城
購買商家
江蘇捷翔汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格17.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 看了大氣 我買的是典雅金的棕色的內(nèi)飾，看起來太漂亮了
缺點：就是ECO開起的時候，那個動力簡直無語透頂了
外觀：一個字 ，大氣
內(nèi)飾：還是一個字，完美
空間：空間蠻大的，坐在后排離前面座椅還有2拳多點，反正橇個腿沒問題
配置：還行吧
動力：動力很猛，有明顯的推背感
操控：
方向盤很輕，操控感很強(qiáng)，駕駛起來蠻舒服的
油耗：我的是8.6 還行吧
舒適：座椅是用的真皮的，坐起來很舒服
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凱紳
名圖
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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