一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型標(biāo)致2008 2020款 230THP 雙離合銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1254公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：到目前為止，我對(duì)標(biāo)致2008的整體表現(xiàn)還是比較滿意的，本來我對(duì)標(biāo)致2008并沒有抱太大的希望，但是試駕之后還是給了我一個(gè)驚喜，而且標(biāo)致2008的外觀也讓我很滿意，整體看起來很運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：開了這么久，我對(duì)這輛車還是很滿意的，外觀很不錯(cuò)，但我總覺得這車的漆面有點(diǎn)薄，上次我出門的時(shí)候，側(cè)門被撞了一下，瞬間就掉漆了，我剛買的那輛車，心疼死了。
外觀：標(biāo)致2008采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語言，雖然是小型 SUV，但2008看起來一點(diǎn)都不瘦弱；極具雕塑感的前臉線條給2008增添了幾分動(dòng)感，光是停在那里就給人一種個(gè)性十足的感覺，前后 LED大燈采用了“獅爪”與“獠牙”兩種設(shè)計(jì)，品牌認(rèn)可度還是很高的，仿貫穿式尾燈極大地增加了尾部的視覺寬度，雙邊排氣十分嚇人，外觀相當(dāng)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：標(biāo)致2008的內(nèi)飾用料和做工都很不錯(cuò)，中控臺(tái)用軟質(zhì)材料包裹，金屬飾條點(diǎn)綴，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料都很不錯(cuò)。駕駛艙的設(shè)計(jì)非常精致和高級(jí)，大大提升了內(nèi)飾的質(zhì)感，加上賽車式的座椅，充滿了運(yùn)動(dòng)感，非常符合年輕人的口味，環(huán)抱式的中控臺(tái)看起來很有個(gè)性，內(nèi)部配置也很實(shí)用，總體來說還算滿意。
空間：標(biāo)致2008的空間設(shè)計(jì)還是很合理的，坐進(jìn)去之后，確實(shí)比以前的車要寬敞了不少，前排的空間非常的舒適，高度也非常的高，頭部不會(huì)感覺到壓力，頭部也不會(huì)太大，頭部的空間也不會(huì)太大，腿部空間也不會(huì)太大，三個(gè)人坐在后排還是有些擁擠的，但畢竟是滿載狀態(tài)。
配置：我覺得標(biāo)致2008，有很多亮點(diǎn)，外觀設(shè)計(jì)非常用心，每天開這車，也挺有意思的，我覺得是一款值得推薦的車型。
動(dòng)力：標(biāo)致2008確實(shí)比同級(jí)車要好很多，雖然沒有太大的優(yōu)勢(shì)，但是絕對(duì)不會(huì)遜色于同級(jí)別的車型，起步的時(shí)候非常的輕盈，踩油門的時(shí)候，輪胎的動(dòng)力也會(huì)快速的傳遞到輪胎上，日常使用是綽綽有余的。
越野：
標(biāo)致2008駕駛感覺還不錯(cuò)，作為法系車，方向盤還是一如既往的精準(zhǔn)，過彎時(shí)車頭轉(zhuǎn)向靈活，重心比一般 SUV要低一些，高速過彎的時(shí)候基本沒有側(cè)傾，換擋也非常順暢，操控起來還算不錯(cuò)。
油耗：剛開始買標(biāo)致2008的時(shí)候，油耗可能會(huì)高一些，但經(jīng)過幾個(gè)月的適應(yīng)，再加上一些不良的駕駛習(xí)慣，油耗已經(jīng)降到了6.6升百公里，還算省油，油耗還算滿意。
舒適：論舒適度，標(biāo)致2008可以拿到滿分，首先座椅是真皮包裹的，軟硬適中，坐久了也不會(huì)覺得累。標(biāo)致2008的底盤非常穩(wěn)定，對(duì)震動(dòng)的過濾效果也非常好，車內(nèi)的整體舒適性值得肯定。
|
福克斯
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
