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Ottimo致悅
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀漂亮（126）+1 騷（70）+1 動(dòng)力充沛（68）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾做工一般（120）+1 價(jià)格偏高（21）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型Ottimo致悅 2017款 1.4T AT 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間大，價(jià)位適中，配有車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP，多功能方向盤方便，
缺點(diǎn)：車箱內(nèi)通往后排座的那個(gè)臺(tái)階總讓人感覺(jué)不太舒服，內(nèi)襯隔音稍差
外觀：整體感覺(jué)還是比較大氣的，前臉比較美觀，車的寬度和長(zhǎng)度都比較大。
內(nèi)飾：儀表盤造型簡(jiǎn)潔，美觀。顯示盤上的紅藍(lán)色彩搭配顯得更加時(shí)尚。
空間：很明顯就感覺(jué)寬敞了許多，尤其是后面兩排座。看車時(shí)對(duì)這款車也做了充分的了解
配置：藍(lán)牙電話清晰方便，倒車影像清晰，車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP，多功能方向盤。
動(dòng)力：一檔不超20，二檔不超40，三檔不超60，四檔不過(guò)80，五檔最高100且轉(zhuǎn)速控制在3000以里，目前這段時(shí)間對(duì)車的動(dòng)力而言，感覺(jué)還是比較充足的，尚無(wú)短勁的感覺(jué)
操控：
方向盤輕松掌握，換檔自如，提車當(dāng)天連續(xù)開(kāi)了40多公里，腳沒(méi)感到累。
油耗：現(xiàn)在降到了7.8，估計(jì)再用一段時(shí)間還要降一些，能控制在說(shuō)明書上所提的6.3最好了
舒適：座椅總體來(lái)說(shuō)乘坐還很舒服，不僅第一排座位可調(diào)節(jié)，第二排座位也可前后移動(dòng)。
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購(gòu)買車型Ottimo致悅 2017款 1.4T AT 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀設(shè)計(jì)毋庸置疑是我對(duì)這個(gè)車最滿意的一點(diǎn)，買車的時(shí)候看了論壇各種說(shuō)這個(gè)車的不好各種故障，各種小問(wèn)題，都沒(méi)法阻擋我購(gòu)買這輛車，因?yàn)槲沂峭饷矃f(xié)會(huì)的VVIP，為了一個(gè)自己喜歡的高顏值可以吧其他所有的一切不愉快的體驗(yàn)都放在其次，就因?yàn)檫@樣我入坑了，只希望我人品好點(diǎn)不會(huì)有不好的故障發(fā)生在我的車上。
缺點(diǎn)：提車第二天左邊大燈遠(yuǎn)近光都不亮
外觀：漂亮的外觀設(shè)計(jì)，不管別人怎么看我真的太喜歡致悅的外觀設(shè)計(jì)了。
內(nèi)飾：扎實(shí)的用料，還有細(xì)致的做工
空間：致悅的空間不得不贊，前后排的腿部空間真的不錯(cuò)的
配置：前排側(cè)氣囊，牽引力控制，車身穩(wěn)定控制，后駐車?yán)走_(dá)，上坡輔助，電動(dòng)天窗，無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)等
動(dòng)力：動(dòng)力棒棒棒，底盤差些誠(chéng)意
操控：
指向精準(zhǔn)，路感也還行。
油耗：油耗方面還是不錯(cuò)的。
舒適：前排座椅還是挺舒服的
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購(gòu)買車型Ottimo致悅 2017款 1.4T AT 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀設(shè)計(jì)毋庸置疑是我對(duì)這個(gè)車最滿意的一點(diǎn)，買車的時(shí)候看了論壇各種說(shuō)這個(gè)車的不好各種故障，各種小問(wèn)題，都沒(méi)法阻擋我購(gòu)買這輛車，因?yàn)槲沂峭饷矃f(xié)會(huì)的VVIP，為了一個(gè)自己喜歡的高顏值可以吧其他所有的一切不愉快的體驗(yàn)都放在其次，就因?yàn)檫@樣我入坑了，只希望我人品好點(diǎn)不會(huì)有不好的故障發(fā)生在我的車上。
缺點(diǎn)：提車第二天左邊大燈遠(yuǎn)近光都不亮
外觀：漂亮的外觀設(shè)計(jì)，不管別人怎么看我真的太喜歡致悅的外觀設(shè)計(jì)了。
內(nèi)飾：扎實(shí)的用料，還有細(xì)致的做工
空間：致悅的空間不得不贊，前后排的腿部空間真的不錯(cuò)的
配置：前排側(cè)氣囊，牽引力控制，車身穩(wěn)定控制，后駐車?yán)走_(dá)，上坡輔助，電動(dòng)天窗，無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)等
動(dòng)力：動(dòng)力棒棒棒，底盤差些誠(chéng)意
操控：
指向精準(zhǔn)，路感也還行。
油耗：油耗方面還是不錯(cuò)的。
舒適：前排座椅還是挺舒服的
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購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很滿意，又寬又大，外觀時(shí)尚漂亮，優(yōu)惠不錯(cuò)，性價(jià)比挺高的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾差了點(diǎn)，質(zhì)感不是很好，剎車不習(xí)慣稍微有點(diǎn)肉
外觀：外觀就不用多說(shuō)了，從購(gòu)買者的角度而言，肯定是認(rèn)可的
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料充足，畢竟這個(gè)價(jià)位，你給我整的不好那我是不買賬的
空間：前排空間一般，后排空間很好，腿部空間很寬大，后備箱也非常的大
配置：還行，該有的都有很實(shí)用畢竟都是自己選的，雖然不是很多，但能接受
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，起步、提速、超車就沒(méi)有擔(dān)心過(guò)。
操控：
轉(zhuǎn)向可以，過(guò)彎也行，剎車稍軟，第二腳來(lái)的感覺(jué)好，尤其是腳剎有一點(diǎn)點(diǎn)坡都要踩到底，可能磨合后就會(huì)好點(diǎn)的
油耗：每百公里9升油，實(shí)在太優(yōu)秀了。每個(gè)月花在油錢上的開(kāi)銷也不算多。
舒適：座椅不是太舒服，隔音也差點(diǎn)，懸架偏硬，這個(gè)價(jià)格的的話還行
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購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤系統(tǒng)非常舒適，內(nèi)部空間很大，也很穩(wěn)重，商務(wù)，隔音也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：變速換擋不是那么順暢反應(yīng)一般，還有就是這車優(yōu)惠比較大。
外觀：外觀五分評(píng)價(jià)，算是家族設(shè)計(jì)前臉，很好看，側(cè)面也很寬敞，很大氣，很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還行，比較大氣，內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)，算是數(shù)一數(shù)二的了.
空間：空間同級(jí)別真的很不錯(cuò)，我感覺(jué)都可以蹺二郎腿了。
配置：總體性能配置很滿意，在合資的品牌中性價(jià)比也是挺高的。
動(dòng)力：這個(gè)車動(dòng)力總成那么回事吧，市區(qū)夠用，高速后勁不太好。
操控：
畢竟是家用車，家用車就有家用車特點(diǎn)，要那么犀利的轉(zhuǎn)向干嘛用。
油耗：油耗只能說(shuō)是差強(qiáng)人意，那么回事吧，算是比較高，以前是很高，比起來(lái)鬼子車有差距。
舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)，主要是底盤對(duì)路面震動(dòng)過(guò)的很好，隔音效果也很好，座椅比較柔軟
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形靚麗、內(nèi)飾優(yōu)良、省油
缺點(diǎn)：優(yōu)惠力度也不大，配置也不多
外觀：個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)，別人都說(shuō)挺好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是遵循的實(shí)惠好用，很多的細(xì)節(jié)上做的很不錯(cuò)
空間：空間一般般吧，后排的空間不怎么大，后備廂也不大
配置：配置上我不是很滿意，真的是少的可憐
動(dòng)力：動(dòng)力上面感覺(jué)還不錯(cuò)，畢竟也不是用來(lái)飆車，所以現(xiàn)在的動(dòng)力方面還是挺滿意的
操控：
不錯(cuò)，之前沒(méi)有接觸過(guò)什么好車，這樣的操控我感覺(jué)就已經(jīng)是很不錯(cuò)了，指向很準(zhǔn)
油耗：目前綜合油耗7個(gè)左右，也不算太高
舒適：駕駛室舒適度還是比較滿意的，空間也足夠，后排略差
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形靚麗、內(nèi)飾優(yōu)良、省油
缺點(diǎn)：優(yōu)惠力度也不大，配置也不多
外觀：個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)，別人都說(shuō)挺好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是遵循的實(shí)惠好用，很多的細(xì)節(jié)上做的很不錯(cuò)
空間：空間一般般吧，后排的空間不怎么大，后備廂也不大
配置：配置上我不是很滿意，真的是少的可憐
動(dòng)力：動(dòng)力上面感覺(jué)還不錯(cuò)，畢竟也不是用來(lái)飆車，所以現(xiàn)在的動(dòng)力方面還是挺滿意的
操控：
不錯(cuò)，之前沒(méi)有接觸過(guò)什么好車，這樣的操控我感覺(jué)就已經(jīng)是很不錯(cuò)了，指向很準(zhǔn)
油耗：目前綜合油耗7個(gè)左右，也不算太高
舒適：駕駛室舒適度還是比較滿意的，空間也足夠，后排略差
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：本人2017款菲亞特致悅、行駛2萬(wàn)公里沒(méi)發(fā)現(xiàn)前幾款車型的變速器問(wèn)題。至于不懂如何駕駛桿式雙離合的朋友請(qǐng)別亂評(píng)價(jià)，桿式雙離合更貼近手動(dòng)檔的換擋模式、不會(huì)跳檔行駛所以要逐步踩油門。摸索好了車的性能駕駛愉悅感非常好。此次動(dòng)力后頸爆發(fā)力極強(qiáng)、特別是在4000轉(zhuǎn)至5000轉(zhuǎn)速式提速超快、至于6000轉(zhuǎn)本人不敢踩下去了？？快。內(nèi)飾做工精致用料實(shí)在。外觀嘛大家都看到了、很好看。？？
缺點(diǎn)：因?yàn)榭紤]到高速行駛過(guò)彎道不側(cè)傾考慮減震有點(diǎn)硬。輪胎出產(chǎn)使用硬胎，胎噪大點(diǎn)。油耗本人覺(jué)得合理。油門大小決定駕駛速度和油耗。
選車?yán)碛桑?/b>外觀精美、動(dòng)力系統(tǒng)足夠、整車用料實(shí)在、價(jià)格便宜
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購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有出現(xiàn)論壇中說(shuō)的響聲，比較穩(wěn)定，超出預(yù)期再跑一段時(shí)間觀察一下，4s店服務(wù)不錯(cuò)，雖然銷售是新手但是小伙子挺用心
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬，過(guò)坎不舒服
外觀：覺(jué)得還真的挺給力的！換擋很平順
內(nèi)飾：油耗我覺(jué)得主要是看個(gè)人的駕駛習(xí)慣，像我這種剛上路的新手司機(jī)來(lái)說(shuō)就應(yīng)該是油耗較高的了，希望以后可以降低一點(diǎn)那就更加完美了
空間：外觀大氣沉穩(wěn)
配置：后排座椅沒(méi)有前排舒服
動(dòng)力：做工一般
操控：
空間是本人最中意的，本人1.71米坐進(jìn)去一點(diǎn)不壓擬，副駕駛腿部空間很充裕，坐資很舒服，腿伸到最舒服位置前排座椅調(diào)好后，后排座三個(gè)中等身材的人，一點(diǎn)都不顯的擠
油耗：后駐車?yán)走_(dá)，電動(dòng)天窗，方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)等
舒適：動(dòng)力的話我覺(jué)得我用夠了，我偶爾跑跑長(zhǎng)途，但是在家旁邊開(kāi)的多一些，最高時(shí)速不會(huì)超高80，所以動(dòng)力方面我覺(jué)得夠了！在高速上最多也就120碼。我覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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