一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間足夠大,檔位很順、操眾好
缺點(diǎn):內(nèi)飾有點(diǎn)簡陋,動(dòng)力稍顯不足,1.6的夏天開空調(diào),起步慢,后輪是鼓剎的,中配還沒有ESP。
外觀:兩廂行旅車的造型獨(dú)樹一幟,給中國國內(nèi)滿眼三廂車的大街上帶來一股清新的歐洲風(fēng)。較之兩廂小車修長端莊,較之旅行車小巧靈活。前臉是典型的斯柯達(dá)風(fēng)格,給人印象沒那么深刻,但是后側(cè)45度角,簡直是個(gè)黃金角度,配合簡約方正的尾燈設(shè)計(jì),真的讓人過目不忘。本來準(zhǔn)備白色加黑包的,后來在網(wǎng)上下載下圖片來反復(fù)比較,感覺加黑包的車還是比不上不加黑包的耐看,就好像是運(yùn)動(dòng)裝和休閑裝,還是休閑裝更百搭一些。不過客觀評(píng)價(jià),奔放紅加黑包真的很炫酷,逼格高到極點(diǎn),考慮到與個(gè)人氣質(zhì)不太搭,還是免了吧。后輪鼓剎,我倒是不太計(jì)較,但是用五幅鋁合金輪轂,空隙大顯得鼓剎就太難看了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,中控硬塑料,駕駛座椅沒有鏡子,廉價(jià)的感覺。
空間:該車后排空間不小,坐4個(gè)人不算胖的,都可以坐的下,后備箱也蠻能裝的,比較實(shí)用的空間構(gòu)成。
配置:與它的同門兄弟新捷達(dá)、新桑塔納、昕銳比起來,這款兩廂旅行版的昕動(dòng)足足賺足眼球!出去游玩好多人都問我這是什么車!可是真正買的人卻不多!想不明白了!也許和昕動(dòng)的產(chǎn)量有關(guān)系吧!人家一聽要訂車,哦!還等什么!直接換成其他車吧!從根本上來說,昕動(dòng)的價(jià)格比新捷達(dá)貴一些,比新桑塔納便宜一些!也許正合適我們這種中間人群,剛剛脫貧還奔走在小康路上的工薪一族!
動(dòng)力:1.6的排量動(dòng)力平平,沒有什么亮點(diǎn)。
操控:
方向指向精準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎也比較有信心,可能跟其他歐美系四輪獨(dú)立懸掛的比起來有差距但是比其他相同板車懸掛的車比一點(diǎn)也不會(huì)遜色我開過的車也不算少 實(shí)話實(shí)說
油耗:市區(qū)綜合各種路況加上開空調(diào),平均得7個(gè)多油了,回老家跑高速時(shí)定速巡航,時(shí)速100,油耗基本保持在5個(gè)油以內(nèi)看論壇里帖子說1.4L的開空調(diào)動(dòng)力有點(diǎn)夠嗆,幸虧買了1.6的,總體來說油耗比1.4高不了多少,還能保證動(dòng)力,尤其有坡的路面和地下停車場,動(dòng)力關(guān)鍵時(shí)候還是需要給力點(diǎn),如果只聽著發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響,就是走不動(dòng)那該有多著急本人鐘愛自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),感覺技術(shù)比較成熟穩(wěn)定,相比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說構(gòu)造更加簡單,維修保養(yǎng)成本較低,不會(huì)有渦輪增壓機(jī)出現(xiàn)過熱的擔(dān)憂,畢竟我不飆車,也不需要用轟鳴聲賺回頭率,所以1.6L自然吸氣更適合,剛剛好在這里要說說這個(gè)油耗問題,其實(shí)綜合工況神馬的都是參考,根據(jù)個(gè)人駕駛情況和路況上下無限浮動(dòng),尤其是跟個(gè)人駕駛習(xí)慣關(guān)系太大了,朋友有次為了感受一下開我車,起步猛踩油,紅綠燈急剎車,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)到2500了還不換擋,看得我很是捉急,你說這種開法別說1.6的了,就是0.8的QQ油耗也會(huì)很高,真是網(wǎng)上說的,老婆和車概不能外借!
舒適:自己開車,感覺不出什么,過減速帶覺得比較顛。
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桑塔納
?怂
YARiS L 致炫
科萊威CLEVER
威馳
思域
英朗
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)