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昕動(dòng)
2014款 1.6L 手動(dòng)悅享版

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昕動(dòng)車主點(diǎn)評(píng)(411條)
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)::油耗低。
缺點(diǎn):一是后排地板不平整,中間有凸起,本來睡得下一個(gè)人的地板,被這個(gè)凸起給占用了。想著用什么樣的方式把這個(gè)地方補(bǔ)齊來,這樣就能停車時(shí),保證午休了!二是發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙之間的隔板,怎么看都像黑心棉!讓人覺得不舒服,但是味道還可以,可以忽略。
外觀:買車的時(shí)候,計(jì)劃買一輛銀色的,家人喜歡白色的,正好白車有現(xiàn)車,就選擇了白色,結(jié)果越看越養(yǎng)眼。從正面看,前大臉中規(guī)中矩,是傳統(tǒng)的斯柯達(dá)家族面孔,我停車碰上幾次白色的昕銳,我還以為是昕動(dòng)呢!大燈的位置和霧燈的形成的組合,讓人有種眼前一亮的感覺。從側(cè)面看盡管沒有大眾的夏朗那樣修長(zhǎng),比起POLO、晶銳還是長(zhǎng)了許多,特別是車身前部車輪上方的轉(zhuǎn)向燈,原來我并沒有注意,回來洗車的時(shí)候采發(fā)現(xiàn)的,算是驚喜之一吧!從后面看,流線型的尾部設(shè)計(jì),像極了倒八字的國際流行設(shè)計(jì)風(fēng)格,圓潤(rùn)、舒服加裝亮條裝飾后,絕對(duì)賺足眼球。大家的評(píng)價(jià)就一個(gè)字“帥”。
內(nèi)飾:除了座椅的真皮外,還在車門內(nèi)飾中使用了真皮,頓時(shí)感覺自己的身價(jià)倍增。原來網(wǎng)上介紹的淡色內(nèi)飾被黑色內(nèi)飾取代,完全出乎意料!黑色才是我們的最愛!
空間:空間真的很不錯(cuò),足夠用了,比POLO空間大多了。
配置:與它的同門兄弟新捷達(dá)、新桑塔納、昕銳比起來,這款兩廂旅行版的昕動(dòng)足足賺足眼球!出去游玩好多人都問我這是什么車!可是真正買的人卻不多!想不明白了!也許和昕動(dòng)的產(chǎn)量有關(guān)系吧!人家一聽要訂車,哦!還等什么!直接換成其他車吧!從根本上來說,昕動(dòng)的價(jià)格比新捷達(dá)貴一些,比新桑塔納便宜一些!也許正合適我們這種中間人群,剛剛脫貧還奔走在小康路上的工薪一族!
動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng)相當(dāng)不含糊!大眾的EA211比起EA111的發(fā)動(dòng)機(jī),可能省油是最大的優(yōu)勢(shì)。和老明銳做過對(duì)比,重量減少了近百公斤。噪音也少了很多。買車以前,特別關(guān)注了臺(tái)灣版的測(cè)評(píng),還參考了很多國外朋友的經(jīng)驗(yàn),家庭用車,1.6的足夠了。實(shí)際開起來,如果不開空調(diào),三檔上20度以下的坡都不成問題,但是空調(diào)一開,動(dòng)力就不是很強(qiáng)勁了。總體感覺低檔有些肉,特別是一檔起步,也許和我舍不得給油有關(guān)系,上高速后表現(xiàn)比較好,特別是時(shí)速80公里以后,5檔以后的提升空間還是充沛的。
操控: 新手談操控勉為其難,只能說一下自己的駕駛感受,方向盤很輕而且精準(zhǔn),一檔起步后如果不趕緊換二檔的話速度超慢,所以需要?jiǎng)幼鞯倪B貫性,我現(xiàn)在是一檔起步車一動(dòng)馬上給油換二檔,再踩一腳換三檔速度就OK了,開H6的老鄉(xiāng)坐我車,過彎30邁的時(shí)候還在4檔,他說這個(gè)速度4檔這車也不憋?不過車沒反應(yīng)一點(diǎn)不抖就沒問題啊。
油耗:作為該車的優(yōu)勢(shì),絕對(duì)的省油。在高速一半、城區(qū)一半的路況下,實(shí)際測(cè)量的油耗在百公里6升左右。加滿一箱油跑900公里問題不大。
舒適:行駛中感覺底盤很整不松散,小的顛簸很容易過濾掉,但不失路感;高速行駛時(shí)過高架橋接茬處干凈利落,顛簸較小,反而在低速狀態(tài)下,過溝溝坎坎時(shí)感覺減震很硬、起伏較大,甚至有點(diǎn)墊的屁股疼,不知道是什么原因。
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