一鍵砍遍全城
購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格9.25萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點:看中這個車,主要還是外觀和空間,側面看超漂亮,后排空間超大,很滿意的。而且一直很喜歡斯柯達這個品牌,周圍的人好多是斯柯達的車主,品牌值得信賴!
缺點:從家用的角度出發(fā),個人比較在意后排不能比例放倒
外觀:兩廂行旅車的造型獨樹一幟,給中國國內(nèi)滿眼三廂車的大街上帶來一股清新的歐洲風。較之兩廂小車修長端莊,較之旅行車小巧靈活。前臉是典型的斯柯達風格,給人印象沒那么深刻,但是后側45度角,簡直是個黃金角度,配合簡約方正的尾燈設計,真的讓人過目不忘。本來準備白色加黑包的,后來在網(wǎng)上下載下圖片來反復比較,感覺加黑包的車還是比不上不加黑包的耐看,就好像是運動裝和休閑裝,還是休閑裝更百搭一些。不過客觀評價,奔放紅加黑包真的很炫酷,逼格高到極點,考慮到與個人氣質(zhì)不太搭,還是免了吧。后輪鼓剎,我倒是不太計較,但是用五幅鋁合金輪轂,空隙大顯得鼓剎就太難看了。
內(nèi)飾:除了座椅的真皮外,還在車門內(nèi)飾中使用了真皮,頓時感覺自己的身價倍增。原來網(wǎng)上介紹的淡色內(nèi)飾被黑色內(nèi)飾取代,完全出乎意料!黑色才是我們的最愛!
空間:就是沖著空間才買的“動動”,后排何止2拳,瘦一點接近三十公分了。車身儀表盤下方有一個擱物臺,副駕駛前方的手套箱空間也不小!車門上的儲物籃,一側可以放兩瓶水;后門的儲物空間一般,和普通車的差不多!后備箱才叫大!而且好多高配車的固定鎖扣都沒有打折扣,依然出現(xiàn)在這款車的后備箱中,兩種方式放置的隔板讓后備箱的使用功能更加多樣!昕動的后備廂的常規(guī)容積為372L,在放倒后排座椅后,最大空間可達1255L,明顯比昕銳466L的后備廂容積大了很多!非常適合自駕出游!
配置:與它的同門兄弟新捷達、新桑塔納、昕銳比起來,這款兩廂旅行版的昕動足足賺足眼球!出去游玩好多人都問我這是什么車!可是真正買的人卻不多!想不明白了!也許和昕動的產(chǎn)量有關系吧!人家一聽要訂車,哦!還等什么!直接換成其他車吧!從根本上來說,昕動的價格比新捷達貴一些,比新桑塔納便宜一些!也許正合適我們這種中間人群,剛剛脫貧還奔走在小康路上的工薪一族!
動力:起步一檔略肉,二擋動力兇猛,三擋平穩(wěn)有力,四擋至五檔是為省油設計的
操控:
得益于該車使用的ABS防抱死、制動力分配(EBD/CBC)、剎車輔助(EBA/BAS/BA)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC)的使用,在操控上來說還是相當靈敏的,方向盤手感很輕,剎車有些軟,百公里我的安全距離基本保持在100米以上。還要特別說一點,就是隨轉向開啟的霧燈,可以將即將轉向的方位照得清晰,相當實用!
油耗:新車200塊錢的油已跑320公里,還剩1/4的油,估計還能跑120多公里;現(xiàn)在在市區(qū)油門踩的大一點,開著空調(diào),油耗上去了,表顯8個多了,如果溫柔的開的話肯定能掉7個以下,前兩天第一次加滿油,整箱油加滿估計400塊錢。
舒適:作為一款入門級的旅行車,悅享版的真皮加織物座椅給家人留下了非常舒服的座乘體驗。這種感覺或許只有悅享版的才能體會得到!既不像全包真皮的座椅那樣滑,又不想全針織座椅那樣讓人覺得檔次低!座椅內(nèi)部的針織材質(zhì)恰到好處!在增大了摩擦讓人坐起來更穩(wěn)的同時,還保持了周邊的真皮包裹,既保持了舒適透氣,又彰顯了品味的不凡!天窗雖然有些小,但是已經(jīng)鍍膜處理,足夠用使用。超級喜歡在林蔭大道上開著天窗仰望頭頂樹葉的感覺;前開啟模式下,空氣交換的快,但是噪音也隨著速度遞增,后開模式下整車行駛時的噪音基本上在可以接受的范圍;當然如果想享受音樂的美,那只能暫時關閉天窗行駛。音響效果不錯,特別是CD的表現(xiàn),盡管悅享版只有4個喇叭,沒有前置高音輸出,但是整體的聲音還是比較洪厚,也許是因為車身自身的隔音比較到位吧!車載音響支持SD卡,U盤,盡可以將悅耳的音樂收拷貝其中,讓音樂陪伴我們一路前行。
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